关于公路工程软土路基施工技术的探讨论文_朱陆阳

关于公路工程软土路基施工技术的探讨论文_朱陆阳

杭州萧山路桥工程处 浙江省 311200

摘要:在公路工程中,路基作为道路工程的重要组成部分,是路面的基础和支撑结构。同时,还能与路面一起承受交通负荷。路基质量直接影响路面质量。由于公路工程一般都比较长,需要跨越各种不同条件的施工环境,往往需要跨越软土区。如何保证软土地区路基的耐久性和稳定性是公路建设中常见的问题。公路建设中的施工人员需要深入了解软土施工技术,提高施工水平。文章针对公路工程软土路基施工技术的探讨进行了详细的阐述,内容仅供参考。

关键词:公路工程;软土路基;施工技术;探讨

1路基施工技术的重要性

公路工程的建设中路基施工占据核心地位,因为公路开通后该工程的实际承载能力取决于路基施工质量的优劣。构成公路主体结构的是路基,整个公路的路面依靠路基实现固定与支撑,故将路基的施工技术进行更科学更完善的管理对于公路建设项目而言具有重要的意义。

2 公路工程路基路面施工中存在的问题

2.1 公路工程软土路基路面出现破损

道路工程在运行一定时间后,应承受不同程度的外部荷载,如软土地基路基路面因荷载超过实际承载能力而损坏的情况。这种情况将使道路工程的使用成为不可能。当车辆经过时,很有可能发生事故。当这些破损情况发生时,必须及时修复。以使其能够继续提供公路运输服务。如果不及时进行维修,立即进行的道路工程的使用寿命可能会大大缩短。因此,有关管理人员在进行道路工程管理维修时需要加强对情况的预防和修复。并根据其破坏的位置和实际情况研究其产生的原理,对公路工程建设进行一定的分析,可能主要是施工技术、材料和管理上的某些问题造成公路工程的破坏。以材料为例,当实际建筑材料不能满足实际需要时,在适当的道路建设过程中可能会出现问题,影响道路建设质量,材料质量对道路质量有很大的影响。只有材料强度足够时,才能进一步使混凝土强度达到要求。造成道路破坏的其他原因,也可以包括道路建设过程中的压实。当路面压实不够时,这种情况在软土地基中更为重要。当它承受一定的载荷时,会产生一定的变形。由于混凝土材料的变形小,当混凝土的变形不能及时跟上底基的变形时,就会造成破坏的发生。其次,在施工过程中,有必要注意安全措施的施工。在施工过程中发生降雨等事故的,因公路工程软土地基发生渗水,公路工程软土地基的承载能力降低,并进一步降低道路工程的实际承载能力。在某种程度上,它的道路遭到了破坏。

2.2 软土路基坍塌、桥头跳车

在公路工程建设过程中,有必要加强对公路工程软土基础质量的调查。地基沉降时,会造成立即倒塌,并发生跳桥的情况。这不仅对公路工程施工质量构成很大的威胁,而且对人们的行车安全也有很大的影响。道路的破坏可能主要是施工技术、材料和管理上的某些问题造成的。以材料为例,实际建筑材料不能满足实际需要时,路面施工过程中可能出现问题,影响公路施工质量,材料的质量对地基的质量有很大的影响。只有材料的强度才能使混凝土的强度进一步达到要求。造成道路破坏的其他原因,也可以包括道路建设过程中的压实。路面压实不充分时,承受一定荷载时会产生一定的变形。由于软土地基材料的变形大,路面材料的变形小,当混凝土的变形不能及时跟上地基的变形时,就会造成破坏的发生。因此,有关管理人员需要在公路工程管理建设中加强对情况的预防和修复,并根据被毁地点和实际情况研究其出现的原则,并对后续施工进行了一定的分析。道路的破坏可能主要是由于施工技术、材料和管理等方面的问题造成的。

2.3路面不平整

道路工程中路面不光滑的问题非常普遍。由于道路工程不均匀,车辆在路段行驶时无法达到高速,大大浪费了相关司机的时间,又由于道路不均匀,使车辆的性能受到挑战,使其实际性能有一定的下降,特别是对于汽车轮胎的摩擦会有很大的改善,汽车轮胎的磨损对汽车的安全性有很大的影响。它将大大增加交通事故的发生机会,因此公路工程路面不平对道路工程质量是非常不利的。在实际施工过程中,有关施工人员需要加强对其平稳性的观察。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆造成道路不平的主要原因是建筑人员素质不足。

3 软土路基常用的施工技术

3.1 排水固结法

软土地基由于含水量较大,在施工过程中首先考虑的施工技术是排水固结方法。具体操作方法为:在软土地基中建立排水渠道,建立垂直井等垂直排水体,然后进行预压处理,排出孔隙水,使软土地基的固结沉降能提高地基的整体强度和压实性。在混凝土施工过程中,施工人员可以使用袋装砂井进行排水加固,也可以使用塑料排水板进行施工处理。两种方法的不同之处在于前者的方法比较简单,操作方便。一般的包砂井呈犁形布置,可提供较大的承载能力,后者的方法可最大限度地发挥排水功能,提高路基本身的承载能力。当然,在良好的施工技术支持下,施工人员必须严格按照施工标准进行相应的施工作业,以达到更好的施工效果,否则仍无法达到施工预期。

3.2 换填法

填土方法是指在路基中去除软土,然后采用符合规范要求的土料回填和压实。该方法能有效提高软土地基的承载力。该方法在软土路基处理中得到了广泛的应用。施工时应注意以下三点:(1)必须使用低压缩、无腐蚀性的充填材料。填料的选用直接影响路基的质量。因此,回填必须相对稳定。(2)更换深度必须符合要求。(3)软土路基在施工过程中容易受天气和环境的影响。在高温多雨的情况下,软土路基回填容易在雨中浸泡,水分含量过高,导致回填无法满足技术要求,所以在路基回填时应尽快进行回填。该方法适用于浅、弱土层或不均匀土层的处理。

3.3 夯实法

夯实法主要有重锤夯实法和强夯法两种:重锤夯实法是利用起重机械将夯锤提升到一定的高度, 然后自由下落产生较大的冲击能来挤密地基、减少空隙、提高强度, 经不断重复夯击, 使路基得以加固, 达到满足路面结构层对路基承载力和变形要求。该种方法适用于地下水距地面0.8m以上的稍湿的黏土、砂土、湿陷性黄土、杂填土和分层土。强夯法是用起重机械将大吨位 (一般8~30t) 夯锤起吊到6~30m高度后, 自由落体使路基土具有强大的冲击能量,引起冲击波和很大的冲击应力,迫使土层空洞压缩,土体液化,并在撞击点周围产生裂缝,形成良好的排水通道。一种有效的路基加固方法,通过对土体进行重新布置和通过老化压力进行紧固,提高路基承载能力,降低其压缩性。该方法适用于碎石土、砂土、低饱和粉土、粘土、湿土、杂土等路基处理。

结束语

总之,随着社会主义市场经济的逐步向Yuxin的正常发展,公路建设仍然是我国的重点发展对象之一。因此,为了保证公路工程的稳定性和安全性,施工单位必须牢牢把握软土路基施工技术的实施,建立和完善软土路基施工管理体系,有针对性地改进和完善原有技术。工程的各个环节都要进行安全施工,使软土路基施工技术在公路工程的建设和后期应用中发挥最大的积极作用。

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论文作者:朱陆阳

论文发表刊物:《防护工程》2019年第3期

论文发表时间:2019/5/20

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