轨道交通机电施工安全管理论文_徐勇

轨道交通机电施工安全管理论文_徐勇

中铁二局集团电务工程有限公司

摘要:轨道交通作为城市的主要输送纽带,能够解决客流量大、交通堵塞等方面问题,对于城市发展具有重要意义。本文先对机电施工安全管理的项目作出明确分析,再详细讲述轨道交通机电施工安全管理的具体操作步骤,希望能够为轨道交通发展提供有效建议,让城市发展越加繁荣。

关键词:轨道交通;机电施工;安全管理

引言:轨道交通相比于公交、出租以及私家车具有较强的准时性与畅通性,在高峰时期能够解决城市客流压力,让城市运行井然有序。机电施工是轨道交通工程中比较重要的一环,安全管理工作应受到轨道企业的大力关注。以下将讲述机电施工安全管理包含哪些项目,并详细讲述施工安全管理措施。

一、轨道交通机电施工安全管理的项目

给排水及消防、低压配电安装、通风空调、监控系统等是机电系统的重要组成部分,要想做好轨道交通机电施工安全管理工作,应该从这四个层面入手。在正常条件下,给排水系统为乘客及站务人员提供生活、生产给水,排出生活生产污水及雨水;消防水系统能为轨道交通提消防给水,在发生火灾等紧急情况时,消防水系统配合FAS、气灭等系统能够快速控制灾情,确保人员及设备的安全。配电安装是机电运营的核心设备,主要承担轨道交通机电低压供电,及正常、应急照明任务,是轨道交通各类设备正常运行的保障。通风空调是地下隧道通风的重要设施,为乘客及站务人员提供舒适的乘车及工作环境。监控系统是轨道交通运营中的监管系统,能够帮助工作人员查看人员流动、设备运行等运行情况,最大程度上保障乘客的安全。

二、轨道交通机电施工安全管理的具体措施

(一)施工前期准备

施工总包单位在进行机电施工之前,要根据设计出的机电施工的图纸,为施工人员提供施工参照对象,避免出现盲目性施工造成安全事故的现象。设计人员设计好机电施工图纸之后,要请专家进行核实审查工作,确保图纸具有可行性,防止机电施工出现技术性失误。施工人员在得到设计图纸之后,要知晓设计图纸的施工意向和施工中各个设备的使用方法,将设备型号、尺寸、名称、位置以及安装顺序等施工信息做好统计管理工作,确保施工中设备的使用流程符合设计图纸的要求。轨道交通机电施工管理人员,应提前对现场施工人员进行技能、安全培训交底,让其明确图纸的施工工艺,为机电施工操作打下坚实基础[1]。

(二)线路绝缘检测

机电施工中需要铺设许多用电线路,这些线路与机电设备共同构成完整的轨道交通机电系统,因此机电线路与设备占据同等重要的位置,所以施工人员在进行机电线路铺设之前,要对线路中所用电缆质量进行检测,才能确保整体机电工程的安全性。当线路无明显破损以及绝缘效果较好时,证明机电线路设施没有安全隐患问题。具体检测绝缘的操作为:第一,对每段电缆之间的线芯进行绝缘性检测,确保电缆内部不会出现安全故障。第二,通过检测电缆线芯与地面之间的绝缘性,避免出现线路接地障碍。第三,机电线路设施中具备屏蔽性功能的线缆,要进行线芯与屏蔽层的遥测操作,确保线路没有安全缺陷。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆施工人员在确保线路设施绝缘效果符合铺设规定后,才能进行统一性机电线路敷设工作。

(三)配线校准工作

机电设施的配线操作工程是一个比较复杂繁琐的施工流程,工作人员在进行铺设工作时,要对照图纸严格进行线路铺设工作。机电线路中需要用到多种多样的配电芯线,每条芯线都具有各自的型号、功能、标识以及颜色特征,只有正确的排布线路,才能达到设计图纸的规定要求,建造出理想化的轨道交通机电系统。一旦出现线路错节现象,轻者会造成短路现象,机电设施不能正常运行,重者,可能会让机电设备短路,造成整个机电系统瘫痪,形成不可估量的经济性损失。因此,施工人员在进行配线工作时,要提高警惕,杜绝出现配线失误等危险操作现象。例如,轨道交通管理部门针对此项工作设置3-4人小组,进行专门配电校准工作。在共同协作监督之下,配电工作的事故出现几率会明显下降,起到机电施工安全管理作用。

线路对接控制

(四) 线路与线路、线路与设备、设备与设备之间都需要进行端口对接操作,才能共同发挥机电系统的效用,所以施工人员应掌握端口对接知识,才能全面控制线路对接工作,将对接误差值管控在最低范围内。每一根线路都有明显的标定信息,在进行管口对接工作时,施工人员除了可以用直观测量法直接比对交接端口,进行试探性对接工作,也可以使用精密性仪器进行配对找准连接,确保两端对接工作的有效完成。通常情况下,机械对接优势强于人工对接方式,若条件允许,应利用机械性操作。但是直观检测法效率比较快,几乎可以实时进行对接工作,在误差要求较低情况下,可以适当选用人工对接方式进行端口连接工作。

排除弱电干扰

(五) 轨道交通机电设施中有很多线路设施,当机电开始运转之后,会存在较强的电场与磁场的干扰影响。工作人员在具体施工过程中应考虑这项安全隐患,必要时可以设置一些附加性屏蔽功能的设备,确保弱电干扰不会影响正常机电运营工作,形成安全隐患问题。造成弱电干扰的主要原因分为三种:导线之间电容性耦合作用、电缆电感性耦合反应以及电磁场辐射造成的影响。施工人员可以根据弱电产生的原因进行针对性安全管理工作,保证机电施工的顺利性。

(六)机电设备测验

当施工人员完成整体机电工程之后,要对给排水及消防、低压配电安装、通风空调、监控系统等四部分进行单独检验工作,确保机电施工操作符合机电功能性需求。具体检测标准为:消防设施能够提供给排水功能,各个供水阀门安全性符合要求;配电安装工作能够供应整个轨道交通系统的运营;通风空调设施能够及时消除设备放热现象,避免出现局部高热现象;监控设施的控制范围没有死角,杜绝出现视觉盲区[2]。

结论:综上所述,轨道交通机电施工安全管理的项目分别为给排水及消防、低压配电安装、通风空调、监控系统等,通过加强机电施工措施能够保证轨道交通运行安全。各轨道交通管理、施工总包单位能重视机电施工安全管理问题,为机电施工提供更高的安全保障。

参考文献

[1]陈曙娟.轨道交通机电工程安全质量管理[J].交通建设,2017(15):241

[2]孙海东.轨道交通机电工程安全质量管理[J].现代城市轨道交通,2014(6):73

论文作者:徐勇

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年12期

论文发表时间:2019/9/29

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