摘要：道路桥梁工程是市政工程建设的重点，而最基本的建设目标就是为社会经济发展提供必要的保障，提升人们出行的安全性。但因为道路桥梁在设计方面存在一定的问题，直接影响了市政道路与桥梁工程项目的建设效果。基于此，文章将市政道路与桥梁设计作为重点研究对象，并阐述了其中存在的问题和相应的解决措施，希望对我国的市政道路桥梁建设事业有所帮助。
关键词：市政道路；桥梁设计；存在问题；分析
随着我国城市化建设的快速发展，我国对于城市道路建设和桥梁工程等公共设施的需求开始增大。这些建设都是促进我国社会发展的重要因素，不仅承担经济发展的重任，还能够加强各个城市的交流、维持社会稳定、快速发展。目前，城市道路建设和桥梁工程建设的发展水平较为迅速，但是，它在发展、建设的过程中也存在这诸多问题，像路面断裂、道路不平整以及桥梁强度与耐久性不够高、寿命不长等问题。不仅如此，除了施工质量不合格以外，工程设施在设计上存在问题，阻碍社会的发展。
1 市政道路与桥梁设计方面的问题
1.1 设计方案缺乏合理性
市政道路与桥梁工程项目在施工建设的过程中，不断优化设计方案的合理化，能够在根源处增强市政道路与桥梁工程本身的耐久性能和安全性能。然而，目前市政道路和桥梁工程项目设计方案并不完善，问题集中表现在以下两个方面：一方面，设计企业内部设计工作人员没有准确地把握设计工作细节，且不具备统筹思想。长此以往，市政道路和桥梁工程的安全隐患也逐渐突显出来。另一方面，设计工作人员在开展设计工作的过程中，难以有效结合设计工作和施工环节，使得设计的方案内容和施工的过程严重脱节。
1.2 设计规范缺失
因当前市政道路与桥梁工程项目的发展速度相对较快，特别是施工材料、工艺与技术更新不断提升，使得相关法规完善工作难度不断增加。其中，新型材料与工艺的更新换代周期明显缩短，导致法规更新的速度难以与行业发展趋势相适应。在这种情况下，会导致某施工阶段设计没有法规作为约束。与此同时，市政道路与桥梁工程项目的设计工作会涉猎诸多学科门类，而且设计工作在细节方面的要求也十分复杂，所以法规规范需要明确规定细节方面的问题。在施加过程中，只有对市政道路与桥梁工程项目的设计法规加以完善，才能够增强设计工作的耐久性以及安全性。对设计法规规范的不断优化也是设计工作人员开展相关工作的重要参考依据，在市政道路与桥梁工程设计质量提升方面发挥着不可替代的作用。
1.3 设计共振问题
事物本身都具备自身的频率，根据市政道路与桥梁设计工作的发展历程可以了解到，其共振效应控制质量在市政道路与桥梁稳定性、安全性方面的作用不容小觑。根据诸多历史事件都了解到因共振效应而引发坍塌事故发生的几率最高，出现了人员伤亡和经济财产损失的现象。在本质角度分析可以发现，市政道路与桥梁自身类似于汽车与工程机械共振，如果两者的频率无限接近，那么振幅会显著强化，导致桥梁和桥面自身负担增加。在这种情况下，若无法及时将负担消除，必然会引发不可估量的安全后果，严重破坏市政道路和桥梁。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
1.4 防撞问题
在市政道路与桥梁防撞设计方面，伴随私家车保有量的增加，导致交通压力也明显增加，直接提高了意外事故发生的几率。基于此，要想有效规避市政道路和桥梁的意外事故发生，就必须要不断优化防撞设计水平，而这也逐渐发展成市政道路与桥梁设计工作的重点内容。
2 解决市政道路桥梁设计问题的措施分析
2.1 延长市政道路桥梁的使用寿命
道路桥梁需要较大的资金投入和较长的施工工期，因此，设计出使用寿命尽可能长，同时又能不断满足社会经济发展需求的市政道路桥梁十分重要。道路桥梁使用寿命的延长一方面能够降低资金成本的不断投入，另一方面又能在一定程度上缓解沉重的交通压力带来的交通堵塞现象。我国多数城市道路桥梁的设计使用寿命在五十年左右，高规格的道路桥梁设计使用寿命在一百年到一百五十年左右，因此，设计时在充分考虑道路桥梁构造结构及形式，寻找最理想的构造形态，并在后期使用的过程中，做好工程养护工作，发现问题并及时解决，以此实现道路桥梁使用寿命延长的目的。
2.2 科学合理的设计市政道路桥梁方案
甄选设计方案是做好工程施工决策的重要环节，投资方应当就一项市政道路桥梁设计方案进行多方筛选，通过比较分析，寻找最满意方案。在选择的过程中，应当根据当地地质的实际勘探情况，以及桥梁建设的跨度、级别、类型等客观需求，通过对比分析，选择出最适合本地区施工的方案。
2.3 将市政道路桥梁设计方案与施工技术充分结合
施工技术是影响工程施工的关键，在一定的程度上来讲，道路桥梁设计方案能否体现当时的施工技术水平决定着一项建筑设计方案能否得以实现。设计师在设计道路桥梁方案时，应当对施工技术条件的现状进行综合考虑，既不能超越现有的施工技术水平，一味的追求高标准，同时还要保证设计方案能够以较高的标准满足各项工程建设指标的要求。
2.4 做好市政道路桥梁设计中的加固工作
在道路桥梁的设计过程中，应十分注重道路桥梁的加固，特别是道路桥梁的地基加固。道路桥梁的加固是一个现阶段亟待解决的问题，同时也是道路桥梁设计过程中的重中之重。设计师在进行道路桥梁设计之前，一定要进行实地的勘探，对当地的地质状况、土壤情况等进行真实而客观的数据取样，以便根据这些真实客观的数据，做出最有效，最符合当地具体条件的施工方案。在设计的过程中，为了确保道路桥梁地基的加固，应当特别注意地基的沉降问题，并就这一问题，根据当地地质做出针对性的应对设计方案。
2.5 做好市政道路桥梁通行车辆的最大载重限制
超载现象是造成道路桥梁损毁、坍塌等事故的重要原因。设计师在进行市政道路桥梁设计工作过程中，应当对道路桥梁通行车辆的最大载重量做出明确的限制。对通行车辆的最大载重量做出明确的限制是为了最大限度的降低桥梁产生裂缝的几率，确保道路桥梁在产生更大损害之前，拥有足够的时间进行维护和修补。同时，通行车辆限制也是延长道路桥梁使用寿命的有效措施。
2.6 加强市政道路桥梁的定期维护工作
随着社会经济的不断发展，城市之间货物流通的需求不断膨胀，道路桥梁每天都要承受长时间的车压车碾，很容易产生多种多样的安全与质量隐患。尤其是在较多超载车辆通行时，道路桥梁可能会遭到毁灭性的打击，使得道路桥梁的使用寿命急剧减少。因此，为了进一步贯彻道路桥梁可持续使用的理念，制定完善的道路桥梁维护规章制度，定期对道路桥梁进行定期专人维护，及时发现使用过程中产生的问题，并及时加以修补具有十分现实的意义。
3 结语
在市政道路和桥梁设计工作质量不断提升的背景下，能够使其耐久性以及安全性不断提高，创造更为理想的经济与社会效益。为此，在设计道路与桥梁工程项目的过程中，必须要与市政发展需要相结合，以桥梁设计思想以及结构机制为出发点，对结构耐久性与安全性展开系统化地研究。
参考文献：
[1]陈飚. 市政桥梁工程中预应力施工技术的应用研究[J]. 建材与装饰，2016（23）：257-258.
[2]周勇. 市政道路桥梁加固设计方法探讨[J]. 中国标准化，2017（10）：161.
[3]曾坚坚. 市政道路桥梁的安全性及耐久性设计[J]. 建材与装饰，2017（37）：219-220.
[4]曾勇. 市政道路桥梁设计中的隐患及解决方案[J]. 建材与装饰，2019（06）：266-267.
[5]王晓宇. 道路桥梁设计中的安全性与耐久性设计[J]. 绿色环保建材，2018（09）：116-117.
论文作者:徐凤金
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第25期
论文发表时间:2019/6/24
标签：桥梁论文; 市政道路论文; 道路论文; 过程中论文; 设计方案论文; 工作论文; 耐久性论文; 《建筑细部》2018年第25期论文;