摘要：城市交通建设随着现代化建筑行业的快速发展也不断地复杂和多样化，技术和施工工艺也不断的提高，其中地铁施工技术和工艺也在不断地改进和创新中。地铁施工具有施工工期长、施工复杂的特点，对施工技术工艺和材料都提出了更高的要求。本文就新的施工工艺在地铁站施工过程中的运用进行了相应的分析和探讨。
关键词：洞桩法；地铁；施工
引言
随着我国经济建设的发展，对城市的交通建设提出了更高的要求，需要不断地满足人们出行和生活便利的需求。为此城市的交通建设需要不断地开发和提供多元化的交通出行方式，对个人交通进行了多方位的拓展，公共交通出行成为了主要的出行交通方式。其中地铁成为了城市交通的重要出行方式，具有低污染、安全性高、运输量大和低能耗的特点。为了提高地铁车站的施工质量和水平，在地铁施工建筑过程中，运用新的施工工艺和材料是重要的方法和手段。对目前应用中备受关注的洞桩法，本文进行了以此为核心的分析。
一、概况及选择
在某地铁施工工程中，将地铁车站设计成两边分别为上下两层的模式，中间设计成单层跨侧式，并设置了一个残联电梯、三个风道、四个地铁站出入口和一个消防通道。因为施工场所位于居民生活区附近，为了减少对周边居民日常生活所造成的影响，同时为了对施工环境和地面予以保护，所采用的施工方式为利用矿山法的全暗挖技术以及洞桩法进行操作。
二、新工艺施工原理及特点
（一）施工原理
该施工工艺是利用地铁暗挖的方式，以传统的地面框架结构为基础，相互结合共同使用的施工工艺。在施工场地不具备基坑围护的基本条件时，通过暗挖的方式，从地底下进行底梁、围护边桩、顶梁、中柱以及底梁等共同构成的支撑框架结构，能够承载施工过程中所产生的应力。同时土体向地下的施工，可以依靠顶拱和边桩力量进行支撑，对内部结构进行施工操作，使从外到内的永久性承载结构和体系最终得以完成[1]。如图一所示的施工模拟。
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图一 地铁车站pba洞桩法施工模拟
（二）特点
此类施工工艺的特点是对周边环境和施工地面所造成的损害和影响较小。可以有效地避免地面出现沉降和变形的情况，同时对地下的施工线路和构筑物以及施工场所附近的建筑物都能有效地起到保护的作用。对周边的施工环境不需要进行改造和破坏，此施工工艺不采用大型的施工设备，对路面交通和周围环境造成的影响较少，操作简单、灵活，而因其所受的限制较少，所以应用的范围较广，高层建筑的地下施工项目以及桥梁桩基等的施工都有采用此类施工工艺。
三、应用
（一）导洞与群洞效应
在此地铁车站的施工建设中，有六个间距约为7cm的导洞，在对其开挖施工中必须确保其不会产生相关的不良影响。通过相关的勘察和计算，对其开挖的顺序予以了明确，对群洞效应进行了有效地控制，对地面的安全问题予以了保障。在实际的施工操作中，为了有效防止和控制群洞效应的产生，以及导洞施工作业的顺利，需要按照科学的开挖顺序，顺序先是从上至下，再是从边到中进行，同时支护措施也是必须设置的；实时监控施工现场，对得到的测量数据和结果进行及时的反馈，施工方法、施工设计以及支护的相关数据参数都需要根据反馈信息进行相应的调整和指导，施工的质量和水平以及安全性才能得以保障；为了有效防止各导洞之间的互相影响和干扰，需要提高控制导洞间的距离；小导洞的台阶分层需要快速开挖，使其对地面的影响减少到最低，开挖操作完成后及时进行封闭处理，形成闭环状能够有效地对损毁的可能性予以降低。
（二）主体结构
如果在地铁施工中，对存在含水、松软问题的主拱地层进行大面积开挖，会存在安全隐患和风险[2]。所以，在实际的地铁施工过程中，要对内部管理的正常使用予以确认，防止出现渗漏水的现象，措施主要有：采用分部分开挖的形式，对开挖的跨度和范围进行有效的缩小，施工时间予以缩短，并在完成开挖后，将地层以最快的速度予以闭合，并形成闭环状；提前针对施工附近的管线进行水平状钻扎作业，对未知的地质情况进行有效地探查，如发现存在含水的情况，采用胜探空操作进行排除处理；实时和全程监视整个施工过程，对其进行准确的测量，包括管线以及洞室拱顶的沉降，如发现有异常的变形或是变量变化，需要及时采用应急措施予以解决和处理。如图二所示，开挖机械平面图。
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图二 开挖机械平面示意图
（三）混凝土防水和浇灌
对防水板的预留和保护，因其操作空间的制约和限制，在实际的逆作施工中较为困难，容易出现无法有效地保证施工缝处的防水质量等问题。所以结构中缝的施工处理中，采用了混凝土进行浇灌的施工方式。其中运用的技术措施包括对逆作施工缝进行了台阶形式的设置，对混凝土振捣技术和浇灌技术予以了有效地提高；施工缝比混凝土浇灌高度低，对混凝土的密实程度予以了有效的提高。
四、结束语
在经济发展的高速时期，对地铁施工项目来说也提出了更高的要求和标准，需要施工单位对新的施工技术和施工材料有充分的了解，将其有效地运用到实际的地铁施工建设中，从而对整个施工项目的施工质量和水平的提高予以促进。
参考文献：
[1]魏树健.新工艺在地铁车站施工中的应用[J].城市建筑，2015（35）：73-73.
[2]聂晓东.注浆工艺在地铁车站工程中的应用与选择[J].都市快轨交通，2014，27（3）：84-87.
论文作者:董栋
论文发表刊物:《基层建设》2018年第31期
论文发表时间:2018/12/17
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