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摘要：道路工程是推动我国城市现代建设发展的中坚力量，给我国交通运输建设、公共基础设施建设提供了重要的技术支持。社会群众在日益增长的经济收入面前，生活质量的转变，对道路工程施工质量的要求逐渐提高，但是就现阶段而言，我国道路工程施工现场管理存在一定的问题，影响着道路工程的建设质量。鉴于此，本文根据笔者自身多年从事道路工程施工管理经验，简单的对道路工程施工现场管理存在的问题以及对策作出以下几点探讨，以供参考研究。
关键词：道路工程；施工现场；质量管理；问题及对策
在科学技术不断提高的当下，我国道路工程施工技术也不断的提高，同在先进的施工设备的辅助下，我国道路施工工艺发展更加的完善，推动着道路工程施工质量的提高。但是由于道路工程区别于其他建筑工程项目，社会群众对其施工管理的要求更高，这就使得道路工程必须不断的加强自身的施工现场管理质量，提高质量管理水平，为城市居民提供更高的基础建设。就当前我国道路工程现状分析，我国道路工程施工现场管理问题较多，影响着施工进度以及施工质量，无法满足社会群众提出的高标准要求。因此，进一步分析相关问题，并提出现场管理有效策略，以此推动我国道路工程施工现场管理水平。
一、道路工程施工现场管理的重要意义
（一）可提高企业竞争力
在我国城市化进程越来越快的背景下，我国社会建设向着现代化方向发展，建筑建设行业在这个全新的发展形势下，发展的规模越来越大。社会群众对建筑工程项目日益增长的需求，使得建筑建设行业极为重视自身的施工质量以及施工效率。为了能够更进一步满足社会发展的需求，道路工程施工现场更加重视质量管理的重要性，并将施工现场管理作为了日常工作开展的重点。道路工程施工现场是展现各施工要素成果的重要场所，只有提高了道路工程施工现场管理质量与管理水平，才能够有效的保障道路工程的建设质量，使得道路工程的社会效益以及经济效益得到集中的提升。并能够在激励的建筑建设市场中，提升企业的核心价值，使得企业的竞争力得到显著的提高。
（二）可提高企业经济效益
就现阶段来说，我国一项道路工程项目从立项、投招标、施工以及验收、投入使用的整个过程中，需要每个环节都能够做好自身的管理工作，从而配合其他建设环节，推动道路工程的顺利完工。但是我国道路工程项目在施工的过程中。还存在一定的问题，一些建筑企业在招投标成功后，会将道路工程项目分包给其他施工单位，一些施工单位的建设资质较低，存在严重的管理问题，会为了尽可能的降低成本投入，增加经济效益收入，采用不符合资质、标准的施工材料以及施工设备，使得道路工程施工现场的质量管理工作极为的混乱。但是，通过提高道路工程施工现场管理，使得道路工程施工现场环境得到有效改善，并提高施工工作人员的安全意识以及高质量施工意识，使得道路工程能够在规定的工期内顺利完工，并能够使得道路工程的施工质量得到保障，从而提高道路工程项目的经济效益，同时也提高了企业的经济效益。
二、道路工程施工现场管理问题对工程效益的影响
（一）管理难度大
正如笔者在前文所述的，一些施工单位的建设资质不够，其施工安全管理的意识强，只专注于眼前的蝇头小利，追求短期经济效益增长，为了能够达到施工工期要求，不断的追赶施工进度，在施工现场不重视安全管理，不做好相应的管理规范以及相关的安全部署工作。同时一些施工单位未根据国家制定的相关管理规章制度对道路工程施工现场进行约束和管理，从而在施工现场中对施工工作人员没有明确安全施工的范围，让施工工作人员自行依据长期的房屋建筑施工、道路桥梁施工以及其他工程项目施工的工作经验擅自开展施工，使得施工现场施工程序以及施工流程没有科学的衔接性，并存在严重的协调问题。这样造成道路工程施工现场管理的难度增大，并影响到道路工程施工质量，同时也会造成一定的施工安全隐患，从而影响企业的经济效益以及道路工程项目的经济价值。
（二）路基施工质量问题
在道路道路施工中路基工程施工质量问题已成为道路道路施工的重要问题，在路基现场施工中施工作业人员操作技术没有严格按照相关的设计标准以及相关的路基施工的规范标准进行分层碾压，导致回填土的虚铺厚度高于1m。路基含水率降低，在现场施工中如果外界天气没有降水情况时，路基顶面进行强压作业时，路基的弯沉检测结果是勉强符合标准的，但是一旦水泥稳定基层施工作业时进行洒水养护，或者天气降水时，路基的土孔缝隙就会被渗入的水分逐渐软化，进而产生一系列的质量问题。在后期道路通车后，给路面带来一定的压力，加速了质量问题的扩大（如图1），只能是采取对水稳层进行挖除作业在进行换填路基以增加水稳层的质量，这就致使了施工耗费了大量的时间和成本，并且对路面还带来一定的沉降作用，致使加固路段与普通路段在接缝处发生不均匀沉降的现象，又增加了保修的费用，降低了道路的使用寿命，除此之外更多是带来民众的负面评价，造成公司的信誉降低，进而降低公司的经济效益。
（三）缺乏排降水措施
道路工程中在现场施工时对路基的排降水基础设施的设置是十分重要的，临时的排降水系统设施存在较大的质量问题，虽然价格费用低廉但是在质量以及功能性能上远远不及优质完备的排降水系统。在现场施工中采用不够完善的临时排降水设施，一旦有降雨或者地下水位偏高的情况时，很容易致使路基部分出现水分的渗透后发生软化的现象，这些现象的解决措施并没有捷径可以解决，只能是对路基进行翻晒和换填路基等长规技术手段进行处理，其处理问题过程不仅耗时间拖延工期，处理效率也不高，极大的增加了施工的成本和工期成本。
（四）回填材料质量不过关
在道路施工中对回填材料的有着较高的要求，例如：回填土施工材料中对土的压缩系数、孔隙比、固结系数、塑性系数等各种指标都有着严格的标准要求。可以说回填材料的质量优劣直接关系到道路工程的质量。对采购的回填土进行分批次进场时，含水率是呈动态变化的，如果在现场施工中不注重对回填土水分的调整，很容易致使回填土很难压实，增加了人工成本的投入。一些施工单位中的施工质量管理工作人员的业务素质较差，同时也存在极大的道德素质问题，从而在材料的采购与检验工作上，多半会“吃回扣”、“偷奸耍滑”，使得一些低质量的不符合建设标准的材料流入施工现场，并在材料存放上问题较多，出现存放不合理的现象，从而造成施工质量问题，将施工现场管理流于表面。加之在现场施工中缺乏对材料的含水量等因素的控制调整，导致路基的弯沉检测与设计标准之间存在较大的误差，在处理过程中重新进行路基回填土的施工作业，耗费了大量的施工成本和时间成本，因小失大得不偿失。
三、道路工程施工现场管理对策
（一）施工阶段质量控制
根据道路工程的施工特点，在施工阶段中确保施工管理工作的便捷性，将施工强度进行强度的均衡控制，实现道路施工的社会效益和经济效益最大化，可以将道路工程分阶段进行，在现场施工中主要分为管道施工以及道路施工两个施工部署，施工工序主要为：在路基的土方挖填施工作业完成后，对雨水、污水以及电缆沟进行安装平行施工作业；各管道的施工完成后对路床进行整平碾压作业，机动车道上要铺设灰土底基层和二灰碎石基层施工作业，二灰碎石基层作业完后开展路缘石的安砌，将透层油、中粒式沥青砼、粘层油中粒式沥青砼进行摊铺施工作业。在第一施工阶段中将路基的土方进行挖平作业，进行雨水、污水以及电缆沟的工程施工作业；第二阶段中主要围绕道路的施工展开，为提高施工质量在施工工序中在第一阶段竣工后方可实施第二阶段的施工作业。
（二）优化施工工艺
在现场施工中加强对回填材料的质量控制，项目部的管理人员对进场的施工回填材料进行严格的质量检测，并设置专业的科学化材料管理制度对进场的材料进行管理，在选用优质的回填施工材料的成本差价一般情况下是低于运输成本的，并且对进场材料的检测对项目施工减少了误差，更有助于企业带来高额的经济效益。强化对路基排降水施工作业，在道路施工前期根据设计图纸以及现场的勘察，在现场建立科学合理的路基排降水施工措施，完善的排降水施工措施有利于减少对路基的泡水，降低了基地深处的含水率，极大的减少了返工，实现了资金和人力的合理优化配置，间接提高了企业的经济效益。
（三）工程进度控制
道路施工具有工程项目较多，工期紧的特点，所以确保工期的关键在于对工程进度的控制，在施工现场中建立项目经理责任制，对道路工程项目充分借助网络技术编制进度计划，根据实际情况，比较分析进度计划，确保关键工作的按时完成。建立施工进度实施组织系统，将工程项目分解为若干目标，在现场施工中将目标充分落实到各专业施工团队。编制施工项目总进度计划以及分项工程进度计划，确定嫉妒和月度的作业计划并贯彻落实，建立生产例会制度，每旬一次生产例会，落实旬计划完成情况。对没有完成计划的，要查找原因，制订补救计划，保证计划按时完成。设置专人对施工现场在施工期间与施工周边的环境进行有效的沟通。
（四）环境保护控制管理
在施工现场中加强对施工现场的环境保护工作落实程度，不仅可以确保将对周边居民的不利影响因素降到最低，避免了因施工对居民带来的干扰性而引起民愤的现象发生，确保了施工的顺利进展。在环境保护控制管理中主要是针对扬尘、污水、噪音、光污染、施工垃圾等控制，要严格要求建设企业根据环境保护等相关法律制度的规定，从而约束施工企业的施工行为，降低施工现场环境污染情况。
结束语
随着我国不断的深化改革现有的经济制度，刺激着我国社会主义市场经济的快速化发展。积极分析现阶段道路工程施工现场管理的重要意义，并分析道路工程施工现场管理特征问题，从而总结道路工程施工现场管理对策，推动我国道路工程施工质量的提高。
参考文献
[1]姚宏辉,陈丁.市政工程施工质量管理中存在的问题和对策分析[J].建材与装饰,2016,(12):212.
[2]景俊智.当前市政工程安全文明施工管理存在的问题与对策探讨[J].中华民居(下旬刊),2014,(06):368.
论文作者:徐峰
论文发表刊物:《基层建设》2017年第11期
论文发表时间:2017/8/8
标签：道路论文; 施工现场论文; 工程论文; 路基论文; 作业论文; 工程项目论文; 经济效益论文; 《基层建设》2017年第11期论文;