摘要：随着我国经济水平的不断发展，用电需求不断增加，电力建设不断加速。输电线路施工机具技术管理作为电力建设中基本保障部分，提高机具安全质量管理及现场服务水平，将极大的促进施工水平的提高。本文将围绕输电线路施工机具安全质量管理及现场服务，重点介绍了机具检查试验及报废标准，创新提出了管理手段，希望对相关从业人员具有借鉴意义。
关键词：电力工程；输电线路；施工机具
前言：施工机具是输变电施工工程生产安全质量和施工进度的基本保障。重视施工机具安全管理和科学配置，是提高施工工程安全质量和施工进度的重要前提，只有做好施工机具的安全管理，充分调动与机具安全管理相关人员的安全意识和工作积极性，才能确保施工机具的安全质量和安全使用，才能保障施工生产安全有序开展。
1 输电线路施工机具的现状
我国经济水平的快速发展带动了电力系统水平的不断提高，因为用电需求不断增加，电力工程建设速度也不断加快。施工机具是施工生产的保障，其性能的好坏不仅直接影响工程的有序开展，更直接关乎使用人员的安全健康。首先是施工机具的专业化管理，常用施工机具的正常供应以及施工机具的检查、维修、保养、试验、检验工作，为施工现场提供安全性能完好的机具，以保障工程的有序开展以及作业人员的人身安全；其次是施工机具的专业化使用，要求现场使用人员要熟悉掌握机具的正确使用方法，做好日常维护保养工作，确保性能良好，杜绝违章使用。
2 严控输电线路施工机具检查报废
输电线路施工主要机具有抱杆、机动绞磨、手扶拖拉机、液压机、手拉葫芦、手扳葫芦、卡线器、抗弯连接器、旋转连接器、网套连接器、放线滑车、卸扣、双钩、钻桩、起重滑车、钢丝绳、吊带、纤维绳、牵引板等，下面选择抱杆、机动绞磨、液压机、放线滑车进行介绍：
2.1 抱杆
（1）外观检查：组装后在无外力作用时，全长弯曲度应不超过全长的1/600；焊缝不得有目测可见的裂纹、孔穴、固体夹焊、未熔合；铝合金抱杆法兰与主材、主材与斜材之间贴合紧密，铆钉头部应完整，不得有松动及铆偏现象；抱杆镀锌层厚度要均匀，表面色泽光亮，不允许有起皱、腐蚀、斑点等缺陷；局部不得有弯曲严重、磕瘪变形、裂纹或脱焊现象；标牌或标识明显
（2）试验方法及要求：在1.25倍、1.5倍额定载荷下，保持加载 10min 后，检查以下内容：①零件无可见裂纹、无残余变形；②固定连接处以及紧固件无松动；单抱杆采用中心受压进行变形测量：①1.25 倍额定载荷试验时弯曲变形不得超过L/600；②1.5倍额定载荷试验时弯曲变形不得超过 L/500；③需方有特殊要求时，抱杆可做偏心压力试验，偏心载荷达到偏心额定载荷的 1.25 倍时弯曲变形不得超过抱杆全长的 3‰。④其他类型抱杆变形测量可参考以上要求。
（3）报废标准：组装后整体弯曲超过杆长的1/600；有目视可见的变形、裂纹、脱焊现象；使用年限超过10年。
2.2 机动绞磨
（1）外观检查：机体清洁没有损伤；润滑油、燃油充足，无漏油现象；配件齐全；各紧固螺栓应无松动现象；启动时应当无异响；固定环、机架、卷筒不得有可目视的裂纹、变形、脱焊等现象；磨芯细腰部最小外径不得小于钢丝绳直径的10倍；标牌或标识清晰，安全操作规程齐全无载试验：启动、运转应正常，操作手柄活动灵活。
（2）试验方法及要求：检查动力是否正常，离合器、制动器、变速手柄操作是否灵活、安全可靠。
（3）报废标准：在使用年限内无维修价值或经维修后安全性能无法保证做待报废处理；超出使用年限且经检修试验达不到安全使用要求的；使用年限超过8年。
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2.3 液压机
（1）外观检查：机体清洁没有损伤；压力表无压力时指针指向刻度“零”；液压油、润滑油充足，无漏油、渗油现象；启动时应当无异响；不得有可目视的裂纹、变形、脱焊等现象；标牌或标识清晰，安全操作规程齐全无载试验：使压接钳活塞往复运动数次，液压系统无阻塞、活塞运动平稳，各密封部件无渗油、漏油。
（2）试验方法及要求：在额定压力下，液压系统应无渗油、漏油；压接钳活塞杆上升、下降应平稳，不应有阻滞、爬行等现象。
（3）报废标准：在使用年限内无维修价值或经维修后安全性能无法保证做待报废处理；超出使用年限且经检修试验达不到安全使用要求的；使用年限超过7年。
2.4 放线滑车
（1）外观检查：外观平整、光滑，不应有尖角、锐边；零部件无沙眼、气孔、裂纹和疏松等缺陷，滑轮是否磨损、裂纹；焊缝应美观、平整，不应有毛刺、漏焊、裂纹、折叠、过热、过烧等降低强度的局部缺陷；挂胶滑车橡胶与滑轮本体的粘接应均匀、牢固，不应有脱胶、分离等现象，橡胶表面无气泡、气孔、水波纹等缺陷；站柱及支脚应无可目视变形、裂纹，连接销应配套、拆装灵活无变形，并用钢丝连接；各滑车应转运灵活、无卡滞，整体刚性好，无晃动量；相邻两滑轮间及滑轮与架体间的侧向间隙为 4mm～6mm，滑轮槽底直径等于或大于710mm 时侧向间隙为 5mm～6mm，滑轮槽底直径小于或等于560mm时侧向间隙为4mm；标牌或标识明显
（2）试验方法及要求：无载试验，用手转动滑轮，必须灵活及无卡阻现象，连板销拆装灵活；静载荷试验，滑轮及架体等各零部件无残余变形，挂胶滑轮无脱胶现象，滑轮无损坏，各零件无可视裂纹，固定连接或紧固件无松动，各滑轮转动灵活。
（3）报废标准：轮片断裂、裂纹；站柱严重变形、锈蚀严重、裂纹、脱焊；使用年限超过15年。
3 创新输电线路施工机具管理手段
机具的检修、检验方式及方法普遍比较落后，常规的重要受力工器具（卡线器、旋转连接器、网套连接器、起重滑车等），基本使用卧式拉力机进行载荷试验，实现自主试验和检验，试验过程简单、高效、安全。而对于钻桩、地锚等特殊受力工器具，因其主要使用在输变电工程，使用范围相对较窄，没有专业的检测检验设备，社会上也没有专业的检测机构对其进行受力检测，无法实现后勤基地批量试验；而链条葫芦采用人工加力方式试验、受力工器具保养设施不完备、动力设备试验装置存在安全风险、钢丝绳检修装置效率低下、标识设备不适用等一系列的技术装备落后、不适用问题，严重影响了修试管理工作效率；同时采用人工方式检验，机具安全质量工作无法做到量化验证，存在管理漏洞及安全风险隐患。
开发研制了钻桩试验装置、地锚试验装置、软质绳索自动绕盘量长装置、钢丝绳自动绕盘量长装置、牵引绳自动绕盘退扭装置、链条葫芦防锈型制动装置、研发小型专业施工装置及引进新型标识装置，提高修试作业机械自动化水平，不仅有效解决了机具修试管理中存在实际困难，更是将机具管理领向了一个新的领域。通过机械自动化控制，大大提高工作效率、杜绝安全隐患、提高检修质量和经济效率、降低作业人力资源占用、降低劳动强度，同时提升公司的社会影响，产生积极的社会效益，促进机具安全管理水平迈上新台阶。
4 保障输电线路施工机具现场服务
组建专业现场服务团队，配备精良装备，每月定期到各个施工现场开展机具维护及安全操作培训工作。在现场，积极开展安全操作技能培训，对现场机具进行常规检查和保养，对存在问题的机具及时进行故障排除，并根据现场作业人员提出的供应保障、故障排除、更新淘汰、检测资料等相关方面的建议和意见，提高现场服务质量。
5 总结
在今后的管理过程中，还将不断查找并解决问题，梳理和改善各项安全管理工作，坚持“安全生产、预防为主、综合治理”的安全方针，确保每个作业点安全可控、实现基建安全零死亡，为提升管理水平积极努力。
参考文献：
[1] 王兰贞，商彬.特高压输电线路工程检（试）验监理管控方法探讨 [J].建设监理，2016（6）.
[2] 赵世军.起重机械载荷试验分析 [J].大众标准化，2005（9）：27-28.
论文作者:胡立
论文发表刊物:《电力设备》2018年第21期
论文发表时间:2018/11/28
标签：机具论文; 裂纹论文; 滑轮论文; 载荷论文; 滑车论文; 现象论文; 装置论文; 《电力设备》2018年第21期论文;