杭州江干区市政工程公司 浙江杭州 310016
摘要：城市道路建成通车后，必须重视对沥青路面的监测及保护，了解常见病害的具体成因，当发现道路出现破坏现象时，应在第一时间采取针对性的处理对策，避免病害问题的加重，并做好预防性养护工作，降低超载车辆、温度变化等因素的影响，延长城市道路使用寿命，充分发挥其交通优势，实现道路建设效益的最大化。本文主要介绍道路工程沥青路面裂缝成因与防治策略研究。
关键词：沥青路面；裂缝；成因；防治措施
引言
要加强对于城市道路裂缝成因的研究，对于不同的路况，要结合实际情况来制定适宜的后期维修护养策略，从而提供更加安全和可靠的路面环境。
1、沥青路面裂缝具体影响因素
1.1受到众多自然因素影响
根据笔者的研究以及实践的经验，我们总结出，在众多自然因素中，对于沥青路面裂缝的产生，最直接的原因就在于气温。当城市道路所在处温度较低时，由于沥青路面采用的时半刚性基层，这时会进行收缩，这时变产生了一种干缩缝或收缩缝。当这种裂缝收到荷载的作用下会发生一定的改变，进而产生出不同的裂缝。当一些旧水泥和旧沥青路面上已经出现了裂缝，对其进行修补，但路面往往又会重新的开裂。除此之外，底部的裂缝也会逐渐发展，慢慢对城市道路的安全造成严重的威胁。随着时间的推移，上部新铺设的沥青路面也会逐渐开裂，不仅如此，当在一定时间内温差的变化很可能导致混合料的破坏，从而涌现出各种裂纹。在这种情况下，自然条件会给路面结构造成严重的影响，例如，当产生裂缝后雨水会慢慢深入路基和基层中，会严重降低路基和基层的实际强度。荷载作用在这种裂缝处，导致沥青路面产生了严重的裂缝。
1.2施工阶段因素的影响
在进行城市道路建设的施工过程中，通常项目的时间限制较为严格，然而施工任务繁重，对于城市道路建设的部分工序，特别是城市的主干道，施工单位往往采取特别的处理。由于城市交通的压力较大，通常广泛采用半封闭施工。为了保证施工工程的整体进度，可能会产生一些施工方面的问题，例如路基中填土压实度不能满足要求、路基产生沉陷、接缝处压力不够等问题。并且考虑到车辆荷载的情况，就会产生一定的裂缝。除此之外，当路基的强度不够时，就会导致局部的路基发生下沉，路面被拉裂开来。低温收缩以及半刚性基层干燥收缩是主要需要考虑的因素。当收缩力大于基层的最大强度时，路面就会产生一定的裂缝，即使路面的荷载不大，正常行车，也会导致裂缝的产生。
2、城市道路沥青路面破坏成因
2.1裂缝成因
城市道路沥青路面裂缝类型不同，其形成原因也不一样。车辆荷载过大造成路面承载能力减弱，对路面造成破坏，其强度无法满足行车要求，再加上温度应力的影响以及施工设计不合理、施工质量不达标等因素，沥青路面便容易出现横向裂缝。而对于纵向裂缝而言，除了路面荷载之外，当地基土出现横向不均匀问题，并受到雨水下渗侵蚀时，会出现纵向裂缝破坏现象。而网状裂缝的成因主要有沥青老化、路面裂缝处理不及时，在雨水下渗作用下病害范围扩大、路面整体刚度不足等。
1.2车辙成因
沥青路面车辙破坏的形成可分为三个阶段，首先，车辆载荷对沥青路面起到了进一步的压实作用，便会在路面上留下车辙，具有变形速度快、持续时间短的特点。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆然后，当城市道路通车经过1~3个夏季后，逐渐进入压密稳定期，沥青材料层的空隙率会下降至2%左右，低于竣工时空隙率的6%~7%，变形曲线为直线，且呈平稳增长趋势。最后，沥青路面的永久抗变形能力与抗高温能力有限，车辆荷载和高温影响会使得路面发生变形，再加上雨水侵蚀，便会加重车辙病害。
2.3坑槽成因
对于城市道路沥青路面坑槽病害而言，其形成原因具体如下：沥青路面上面层混合料空隙较大，与石料之间的黏结性较小，路面积水很容易下渗，车辆经过时便会产生动水压力，进而向沥青路面施加一定的压力，沥青材料逐渐与石料出现脱落分离现象，造成路面局部松散。车轮的转动、雨水的冲刷，会将脱落的石料带离路层，久而久之路面上便会形成坑槽。
2.4沉降成因
具体体现在以下几方面：第一，所用路基填料质量较差，含水量较高且材料质地较为疏松，不具备较强的承载能力，无法满足路面荷载要求。第二，没有做好路基的压实处理，其密实度较低，材料空隙较大，土体透水性较强，容易因雨水下渗而出现不均匀沉降问题[3]。第三，湿陷性黄土等软弱地基处理不善，在其自重作用下会发生沉降现象，再加上排水设施不完善，都会造成沥青路面的沉降变形。
3、裂缝预防措施
城市道路裂缝不管是对城市道路本身而言、还是对过往车辆来说，都会造成负面影响。所以，裂缝的预防至关重要。目前，防治城市道路发生裂缝，主要有两种方式：①在设计阶段，提前做好实地调查，掌握当地环境条件，并以此为依据，选择合适的材料。②在施工期间，保证施工质量，采取预防措施。
3.1设计阶段
（1）荷载调查。在设计阶段，实现做好实地调查，是做好一切工作的前提，只有了解当地的环境、气候、温湿度、温度变化等情况，才能指导设计工作的完成。（2）路基材料选择。根据事先调查的结果，以及设计的方案，选择合适的路基材料。在选择的过程中，要考虑材料的收缩性、强度等特征，比如，水泥稳定粒料，它的抗冲刷能力较强，可以选来作为路基材料。（3）沥青选择。沥青对于城市道路来说，是不可缺少的重要组成部分，沥青的质量，直接关系城市道路的质量，在选择沥青时，要考虑它的开裂性能，同时兼顾它的稳定度，有效避免低温收缩裂缝的产生。
3.2施工期间
（1）连续工作法。施工过程中，各结构层之间，应该尽可能保持清洁，减少污染，各层之间的连接，才会更加牢固。具体来说，透层、粘层与沥青面层的工作，要紧密连续，半刚性基层与沥青面层，最好不要跨年度施工。（2）重视养护。养护对于城市道路的质量也是非常关键的，能够延长城市道路的使用寿命，有效避免裂缝等情况的发生。例如，基层的养护，可以使内部结构，更加紧密，养护完成后，第一时间用乳化沥青，做透层或封层。（3）材料控制。材料的质量，是城市道路质量的保障，如果材料质量不合格，或是有问题，那么，很容易造成城市道路开裂等情况的出现，所以，一定要对材料严格把关，有效控制。比如，材料脏，级配不合格等情况，一定要做好控制，保证材料质量。（4）沥青层面的处理。对于沥青层面，是需要经过压实成型的，在这项工作中，要确保压路机的数量，一般不能少于5台，同时，轮胎压路机、光面压路机要注意，它们的配置一定要合适。
结束语
当城市道路投入使用后，随着时间的推移，其受到的荷载和通过的车辆都逐渐增加，沥青路面往往会出现各种各样的破坏形式，其中最为主要的就是裂缝问题。当裂缝刚刚出现时，如果没有尽快采取科学有效的处理，由于裂缝出现而导致承载力不够，当受到荷载时，会进一步加快路面的损坏程度和破坏速度，严重危害到城市道路的使用以及安全，威胁到城市道路上的行车安全，严重时可能造成安全事故。因此必须要加强对于城市道路路面裂缝形成原因的分析，根据原因找到解决的策略，做到因病施治，从而更加有效的解决城市道路裂缝问题，提供质量更高的城市道路。
参考文献
[1]张星全.城市道路沥青路面裂缝成因及防治技术研究[J].山西建筑，2018，44（29）：167-169.
[2]朱德庆.道路中沥青路面裂缝的产生原因及防治措施[J].工程建设与设计，2018（19）：206-207+210.
[3]林燕.探析市政道路工程沥青路面裂缝成因与防治策略研究[J].居业，2018（08）：121-122.
论文作者:傅敏娜
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年7期
论文发表时间:2019/7/12
标签：裂缝论文; 城市道路论文; 路面论文; 沥青路面论文; 荷载论文; 成因论文; 路基论文; 《建筑学研究前沿》2019年7期论文;