摘要：新区已建成道路绿地的绿化效果差强人意，效果层次不齐，特点不鲜明突出，影响整体景观的展示。通过本次对柳东新区绿化地块的现状调查分析，对相关资料的收集、整理，引入相关标准，将内容进行论证与修改，以道路绿化作为试点项目，旨在达到绿地建设系统化、标准化、规范化、生态化、特点化的目的。
关键词：道路 绿化 调查 新区
1.项目背景
某市新区位于东北部，辖区总面积约430平方公里，规划面积231.6平方公里，其中汽车城规划面积203平方公里，建设用地138平方公里。新区统辖新区和工业新区，形成两区两镇格局。
2.调查与分析
2.1 调查范围
新区主要道路的绿化现状。新区辖区内竣工通车的道路共17条，其中主干道5条，分别为大道、官塘大道、博园大道、宝骏大道、双仁路；次干道6条，分别为职校路、新福路、石冲路、文林路、文苑路、冠东路；支路6条，分别为会展路、东升路、满塘路、兴业路、初阳路、八角岭路。
2.2 调查内容
辖区内已经成道路绿地内苗木的品种、株高、胸径、冠幅、园林用途、生长状况、景观效果、养护措施、病虫害情况、配置方式、土壤情况、地被植物情况以及移植影响等内容。（各条道路调查分析表详见附件）
2.3 现状分析
对已完成项目中的植物成效进行分析和评价，从自然因素和技术因素两个方面分析其原因。
柳东新区已建成道路绿地系统总体评价表
3.3.1 自然因素
目前，新区除已建成的大道、官塘大道、宝骏大道、职教园区等城市基础设施外，正抓紧推进“十大项目”等基础设施项目建设，辖区基本处于地广人稀的状态，影响植物生长的不利自然因素主要包括温度、风速、太阳辐射三个方面，其对植物生长的影响互相联系且同时存在。
1、温度
因市区人口密度和建筑密度大于新区，所产生的热量较之郊区多，新区年平均气温比市区年平均气温低1-2℃，夏季局部地区气温甚至低5-6℃，温度决定生长季节的长短，亦影响植物生长的过程，气温的微妙变化对植物生长来讲有特殊的意义。
2、风速
因市区建筑物密集高，下垫面比新区粗糙，风受到的摩擦力较高，故新区年均风速比市区高20%-30%，阵风高10%-20%，静风频率低于市区5%-20%，风速影响蒸发量，影响植物对水分的需求，风速越高，植物蒸发量越大，对水分的需求就越高；同时，亦间接影响土壤水分蒸发，令土壤变干，导致土壤沙化流失，影响植物根系的生长。
3、太阳辐射
因市区上空中含有大量污染物，尤其是尘埃颗粒的缘故，使得太阳辐射在空中发生折射等现象，故新区太阳辐射量高于市区15%-20%，同时，亦加重了蒸腾作用，在这种情况下，对于多数植物来说产生的影响是极其不利的。
3.3.2 技术因素
1.设计
（1） 绿化模式单一，缺少绿地系统规划和规范的约束
目前柳州市只有道路和社区建设规划，没有统一的绿地规划及标准，设计单位无规可依，或有规不依。各条道路，依行政辖区不同，由所属建设单位通过公开招标方式由中标单位设计、监理、施工，常常忽略设计文件的审查。道路绿化景观效果千篇一律，模式单一、呆板。如职校路、石冲路、文林路等。
（2）忽视植物特性，搭配不合理
多条道路的设计不注意植物本身的生物学特性，忽视植物个体生长所需的最低营养空间要求。植株配置过于密集，林下空间不足，导致植株从栽植起即处于过度竞争状态，成活率不高或成活后植株质量参差不齐，难有健康茁壮的表现。如官塘大道。
（3）违背适地适树原则
设计舍近求远，未经试验性引种即大量引种外来植物，特别是远距离大跨度引进特有品种，违背自然界规律。运输、种植及养护成本较高，同时还存在季节性冷害或冻害、病虫害危险。如官塘大道上的雪松等。
2.施工
（1）苗木质量
施工选用的苗木多为截干苗或截枝量较大，分枝点较少，冠幅不明显，树干略弯曲。
（2）种植
种植土覆土厚度不足，不满足植物基本要求。
苗木土球较小或不完整，种植时不易腐烂包装物没有拆除，袋苗灌木种植时未将土球容器摘除，造成植株根系生长慢与土壤接触面有限。
灌木种植密度不足，露土现象普遍存在。
（3）土壤
土壤肥力不足且石砾含量较高，土壤孔隙较大，造成苗木根系与土壤接触不充分，影响植株生长。
种植穴及绿地内碎石及杂草杂物没有及时清除。
3.养护
（1）管理不到位，重种植、轻养护，或者养护不到位。如官塘大道中段、北段多处树形杂乱、杂草丛生，随之而来的是病虫害增多。还有一些为施工完成以后人为破坏比较常见。同时，也可能是由于养护经费不足，已破坏的园林景观得不到及时的修复。
（2）绿化养护从业人员的专业素质不高，聘用有资质的人员担任绿化养护的较少，较多的是由清洁人员兼保养人员，其工作只限于浇水和局部修剪。部分则以承包方式，请有养护知识的人员护理，但没有明确的要求，使植物的修剪不当，病虫害防治不及时。
（3）不少绿化管理单位以为行道树只需在建植当年浇水施肥，长势稳定后就可以粗放管理，不需要再浇水施肥；新种植的行道树不需要修剪,任其自然生长，到树冠很大、下垂枝很多时才开始修剪；另外还存在病虫害防治不及时，由于城市道路往往人多车多，喷药时容易喷到行人身上，不安全，如果选择在晚上喷药，又看不清楚，所以一般只要不危及植株的生命，就任其自生自灭。
（4）设计与施工的不合理，设计时植物品种选择不当，乔灌木配置不合理，施工时没有考虑竣工后的绿化养护，没有铺设自来水管，没有按要求回填肥土等。
（5）绿化养护本身不规范，水肥管理不当，没有满足植株正常生长所需的水分、养分，植株生长不健壮,地面板结，杂草丛生；修剪不及时且形式单一；病虫害防治不及时，没有对症下药或反复使用同种药物，使病虫产生抗性，从而达不到防治目的。养护期完，出现死苗现象，但是补苗后又不及时养护。
（6）人为破坏比较严重，绿带遭人为践踏，汽车倾轧比较多，有的地段走的人太多成了“人行通道”，即使及时补植上去也会遭遇再次践踏，成为绿化“死角”。
4.其他
（1）道路配套设施施工顺序不明确，施工交接或衔接混乱，重复施工，绿带内苗木被反复挖起，严重影响植株生长。
（2）绿带内随意倾倒建筑垃圾，破坏绿地生态系统，严重影响美观及植物生长。
4.结论与建议
（1）存在重复建设的情况，如新柳大道配合园博园开园、快速公交建设等工作不断扩建、改建，导致前一期的绿化尚未展现效果甚至未到养护期就开始进行新一轮的建设。
（2）道路及配套设施建设与绿地建设交叉施工，沿路不定期开工，导致毁绿、破绿。
（3）对种植技术要求方面的说明较为笼统，不利于结合具体地段进行设计交底。
（4）适地适树原则未能很好的贯彻。在设计阶段，设计的苗木品种没有充分考虑适应本地生长的乡土树种与本地及周边地区苗源较为充足的品种。
（5）受施工工期、季节、工程造价等诸多因素的影响，多数情况下，难以严格按照种植技术规范要求进行施工，如场地平整、清表、更换种植土、施基肥不到位，土球外包装袋未拆除，未设置支护等情况经常发生，导致苗木生长恢复不良，以致最终景观效果不佳。
参考文献
[1]胡长龙．城市园林绿化设计(第一版) [M]．上海：海科技出版社，1996．
[2]杨赉丽．城市园林绿地规划(第一版)[M]．北京：国林业出版社，1995．
论文作者:张冠聪
论文发表刊物:《基层建设》2018年第20期
论文发表时间:2018/9/12
标签：新区论文; 植株论文; 道路论文; 绿地论文; 植物论文; 生长论文; 土壤论文; 《基层建设》2018年第20期论文;