摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的地铁工程的发展也越来越迅速。地铁的自动售检票系统（AFC）是具有高度智能化、信息化的网络管理系统，其具有较强的安全性和可靠性。通过此系统可以使得地铁的售检票实现无人化操作，不管是在车票的生产还是在售票以及检票过程中都能够自动完成。一般情况下AFC系统可以分成如下几个部分，包括：车票、售票和检票设备、中心AFC系统、车站现场AFC系统。为了保证AFC系统在工作过程中的安全性和可靠性，需要在系统运行之前进行必要的测试工作（包括稳定性、技术性以及其他相关功能），同时要在运行的初始阶段进行必要的维护，这对于保证AFC系统的安全稳定运行具有非常重要的作用。
关键词：地铁；自动售检票系统；发展趋势
引言
随着我国城市建设的不断推进，我国城市面临的交通压力也越来越大，堵车问题非常严重。因此我国的大城市在进行城市交通规划施工的过程中，地铁工程逐渐的作为第一选择进行规划和设计。面对地铁工程的不断建设和应用，为了更加有效的提升地铁系统的运行效率，我国地铁工程在建设的过程中采用了大量的自动售检票系统来缓解人工售票和检票的工作压力。随着地铁系统的不断深入运行，人工形式的售票以及检票系统已经不能够满足地铁越来越快的旅客增长速度。因此为了更加有效地提升地铁系统的运行效率，最大程度地解放人力投入，我们的地铁系统引进了大量的自动售检票系统。自动售检票系统的应用对于地铁系统的运行效率提升有着非常大的现实意义。在研究地铁系统自动售检票系统分析的过程中，我们要从很多的方面进行分析，首先是自动售检票系统的具体功能设计，其次是自动售检票系统的关键技术设计等等。下面针对这些问题进行详细的分析。
1传统地铁自动售检票系统组成分析
在传统的地铁自动售检票系统中，其基本结构主要分为清分中心、线路中央计算机层、车站计算机层、地铁自动售检票终端以及地铁票卡等5个层级。传统的地铁自动售检票系统采用的错位单线路管理模式。在组成地铁自动售检票系统的5个层级中采用的是树状架构体系各层级相互独立又各层相互管理，在应对普通的地铁购票业务时能够很好地完成相关作业。但是随着地铁路网的不断延伸和拓展，传统的地铁自动售检票系统所存在的弊端也逐步显现：（1）树状的地铁自动售检票系统构成将使得地铁自动售检票系统的拓展越来越难，地铁自动售检票系统的资源利用率也将逐步降低、层级业务重叠及数据的过渡冗余将导致地铁自动售检票系统的维护成本越来越高。（2）地铁自动售检票系统的建设与维护是一项长期性的工程，随着地铁建设的不断进行地铁前期工程中地铁自动售检票系统所采用的设备型号和接口会出现一定的不同，这就带来了设备接口转换和既有软件更新等的一系列的难题。
2我国地铁系统中自动售检票系统的主要关键技术
2.1自动售检票系统中的交易安全关键技术
在地铁自动售检票系统中，作为售票系统中的重要技术，交易安全的关键技术非常重要，其在很大程度上能够有效地保证地铁售票系统的安全交易。安全交易关键技术主要就是保证在地铁系统运行的过程中，自动售票机在售票付款的时候和银行收款系统之间的一种安全交易技术。在交易安全技术应用的过程中，主要的3方面安全需要保证，首先是设备的安全，其次是网络的安全，最后是数据的信息安全。只有保证了上述的3个方面的安全，才能够最大限度地保证地铁自动化售检票系统的交易安全。
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2.2自动售检票系统中的界面控制关键技术
在地铁自动售检票系统运行的过程中，界面的有效控制非常关键和重要，界面控制技术就是要保证乘客在购票的过程中能够清晰并且全面的通过界面了解售票信息，准确的购买车票。在界面控制的过程中，主要的控制内容有3个方面，首先是车站的详细信息，其次是车次的详细信息，最后是乘客的购票信息以及购票方式的具体选择等。在界面控制系统应用的过程中，我们可以通过对界面色彩以及界面窗口的组合以及拼接等方式，为不同的乘客提供个性化的服务，保证乘客能够最大程度地实现自主自动购票，能够执行操作购票界面进行车站的选择以及车次的查看等。因此我们在进行界面控制技术实施的过程中，最重要的就是要保证人性化的界面设计和控制。
2.3自动售检票系统中的硬件接口关键技术
由于在自动售检票系统中的设备是有很多常见生产的配件组装在一起的，因此我们在应用设备的过程中，要保证设备中的各种硬件接口的正确和有效。硬件接口技术最主要的作用有3个，首先是要保证设备中各种硬件的有效衔接，其次是要保证设备中的各种硬件的有效配合度，最后是要保证设备中的各种硬件在组装后能够降低出错率。因此我们正在进行硬件接口技术设计和应用的过程中要对各种硬件进行接口命令的统一，只有这样才能够有效地保证接口命令的统一，接口技术的有效落实。
2.4自动售检票系统中的检票机相应控制关键技术
在自动售检票系统应用的过程中，检票系统的应用非常关键，因此检票机的相应控制技术非常的关键。检票机在构成的过程中，主要包括电源、车票读写器、安全闸门、显示屏以及报警系统等。因此检票系统在工作的过程中要通过很多的环节，检票机运行的过程中我们要保证各个组成部分的协调工作，要保证每一个部件之间有序的工作。为了有效地对检票工作进行控制和监督，我们在地铁系统运行的过程中，要重视检票机的控制和监督技术的应用。
3我国地铁系统中自动售检票系统的未来发展趋势
当前我国采用的是分中心数据整合的模式来对旅客客票系统加以管理与控制，未来应当逐步构建中央处理系统，从而确保所有的数据可以得到较为快速的共享，也提升处理的速度；其次大力推行非接触类型的IC卡的应用。从国外的应用来看，非接触式的IC卡不仅能够提升费用核算的准确性，而且也能够对于乘客的行为加以管控，实现AFC系统的更高程度的科学运营。另外，在互联网的模式下，IC卡系统也能够很好地确保票卡的完美对接，降低成本的同时也提升了应用的安全性；最后实现与城市一卡通体系、公交卡系统及银行卡系统的对接。
结语
在我国的城市交通建设不断发展和完善的过程中，地铁系统作为重要的组成部分一直受到了各方面的关注和重视。城市地铁建设的程度能够在很大程度上反映出城市的发展状况和经济发展状况。城市地铁建设对于我国的经济发展战略规划有着非常重要的意义。作为地铁工程中的主要核心系统之一，自动售检票系统不仅有效地降低了人力的投入，实现了自动化的售票和检票，同时还能够为地铁乘客提供便捷的服务，节省乘客的时间。因此根据上文的分析，我们可以得知，在地铁工程建设和发展的过程中，自动化售检票系统不论是在应用上还是在推广上都有非常大的战略意义，对于推动我国城市交通的发展有着非常大的意义。因此在我国的地铁工程运行以及建设的过程中，要重视自动售检票系统的建设和设计应用。
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论文作者:刘重志,黎安超,杜洪斌
论文发表刊物:《防护工程》2019年第3期
论文发表时间:2019/5/21
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