江苏宁常镇溧高速公路有限公司嘉泽养护中心 江苏常州 213152
摘要：雨季对高速公路的养护是一种考验，进入雨季温度升高路基、路面谁会情况陡增，如何做好雨季养护是我们高速养护系统一直在寻找、探索、克服的难题。总结多年高速养护的经验，雨季养护主要分为雨季来临前的预防性养护、雨季应急抢修性养护、雨季过后的恢复和加强性养护三个养护段。雨季对高速公路的养护是一种考验，进入雨季温度升高路基、路面谁会情况陡增，如何做好雨季养护是我们高速养护系统一直在寻找、探索、克服的难题。
一 雨季对高速公路建设的影响
雨季施工含水量大，由于路基的含水量增大，影响了路基的碾压效果和压实带的操作，并且会扩张至整个路基，甚至导致路基的弯沉，降低路基土的强度，导致一系列管理病害并发症。若果遇到降雨量过大的情况，会导致不能精确掌握路基土的含水量和填料。对于常规的水泥与沥青路面，过量的雨水也会对施工质量造成一定的影响。当雨水落在水泥混凝土路面上，水泥混凝土颗粒会局部发生膨胀，路基中的石灰石与其他的物质在压实的状态之中会发生化学反应，同样也会出现板结的情况，会使得路基的承载力发生改变，以致使路基出现局部松散的情况。由于目前大气污染严重，雨水中含有大量的化学物质，沥青也会与雨水发生化学反应。在高速公路路面进行沥青面层施工时，材料的温度较高，在雨季施工中会出现沥青被雨水浸透产生水膜，该膜将对集料产生隔离，对于路面的施工形成较大的影响。
二 雨季来临前的预防性养护
雨季来临前，要做好道路检查、维修、加固工作主要做好以下几点。
1、路面检查、路面病害维修主要检查和维修内容是路面裂缝、龟裂、坑槽、唧浆、拥包。
2、排水系统检查、疏通。
3、桥梁检查，疏通排水管网防止桥面积水、对桥面病害及时维修、对损坏的伸缩装置止水带进行更换防止伸缩装置位移箱渗水加速损坏。
4、路基、护坡检查，对容易产生冲沟、坍方路段进行加固。
5、隧道检查。
6、涵通道检查
7、附属设施检查维修，特别是对配电房、泵站要做专项检查
8、沿线绿化乔木修剪。
三 雨季应急抢修性养护
雨季来临后，连续阴雨大型的维修作业不能开展，主要以保证行车安全和道路畅通为主，道路巡查工作变得尤为重要。
雨季的道路巡查检查主要内容：检查路面是否有坑槽、积水；路基是否有冲沟、坍方现象；桥梁伸缩缝、桥面排水和桥头护坡冲刷情况；通道是否存在积水、护坡冲刷；标志牌、防眩有无损坏；排水系统是否有积水、沿线水域水位；绿化苗木有无倒伏、雷击损坏；隧道有无积水、照明设施是否完好及房建设施有无损坏、漏水、积水等情况。通过检查发现病害后及时处理，特别是影响行车安全的病害要进行紧急抢修。
四 雨季过后的恢复和加强性养护
雨季过后要及时对雨季中出现的病害进行维修加固。首先对病害分类，根据紧急程度安排维修。
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1、影响道路行车安全的病害放在第一位，路面坑塘、拥抱，倒伏树木，隧道照明设施等。
2、安全设施类，如标志标牌、损坏的护栏和其他设施。
3、路基水毁冲沟和坍方的加固维修。
4、对路面大面积的车辙、龟裂、修补、唧浆路段进行铣刨。
5、对排水设施进行清理。
五 高速公路雨季养护的具体内容
1 路基路面的养护
1）路面养护
目前我国高速公路使用的普遍是沥青路面，这种类型的路面高温稳定性差、耐水性差、低温易开裂，并且耐老化能力不强，因而，在雨季很容易发生路面恶化的情况，出现松散、麻面、坑槽等恶化表现，影响高速公路的交通安全，并且会缩短高速公路的使用寿命。由此可见，在雨季对高速公路路面进行养护是非常必要且必须进行的。雨季高速公路路面养护工作的内容主要是：第一，清理路面积水，防止积水渗入路面结构层，造成路面损坏；第二，及时补救路面出现的恶化情况，对路面出现的坑槽、麻面等进行填补修复，提升路面的平整度和行驶的安全性。
2）路基养护
高速公路路基的养护工作，应当从以下几个关键点着手进行：第一，保持水土，可以在高速公路两侧进行适当绿化，种植一些树木，尤其要重视公路两侧土地裸露而地势较低的地方的绿化工作，避免水土流失情况的发生；第二，处理隐患，对可能影响到高速公路路基的隐患及时进行处理，如土方塌陷、水土流失等，保证高速公路路基的安全；第三，清理路基两侧的排水设施，保证排水顺畅，避免雨水聚集并渗入路基中，对路基产生破坏。
2 防护工程养护
①路基边坡垮塌的防治边坡垮塌是地质构造、防护结构、边坡坡率、雨水作用等多种原因综合作用的结果。②对路肩的预防性养护为防止雨水的冲刷路肩，应种植路肩草。③对排水设施的预防性养护经常清理排水沟，清理水沟杂物，时刻确保排水畅通。④对防护设施的预防性养护公路防护设施预防性养护的重点是砌石边坡防护。当砌石边坡、挡土墙出现开裂、破损、塌陷、墙内土石被冲空时，应分析原因，及时采取有效措施，对其加固和修复。⑤波形护栏及防眩设施、标线、交通标志波形护栏、防眩设施要做好事故损坏后的更换和日常保洁。波形护栏、中央分隔带防眩板损坏后要及时更换及修复，时刻保持标线清晰完整，保证行车的安全。
3 隧道桥梁部分的养护
高速公路的维修养护人员需要从以下几方面做好公路在隧道和桥梁路段的养护工作：
（1）做好隧道、桥梁这两类公路路段日常安全运行情况的检查工作，及时发现此部分公路路段可能会发生的安全问题或者是安全隐患，从而制定出完善的公路养护方案。
（2）确保桥梁和隧道公路排水的正常性，防止由于此部分路段在雨季聚集了较多的雨水而破坏公路路面的情况出现，提升此部分公路路段交通运行的安全性。
（3）坚持以"综合治理"为养护工作主要的指导思想，做好此部分公路路段雨季安全问题和隐患的预防工作，尽可能地降低其维修工作的复杂性与维修难度，从而通过提升公路维修养护预防水平的方式来保证公路桥梁和隧道部分在雨季运行的安全性。
总之，在雨季进行高速公路路基路面施工之前，施工技术人员应提前对施工路段的地质情况进行勘察，了解雨季施工的薄弱环节，严格监控，避免在雨季施工的过程中发生了大面积沉降。对于公路路基施工的填料，根据气象水文选择合适的含水量、压实厚度及填料碾压机具，保证路基的压实度，提高公路路基的土壤密实度，避免路基软化与冻胀而发生路基不均匀沉降，确保雨季施工质量。
参考文献：
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[2] 潘民. 公路工程路基路面的雨季施工技术探微[J]. 江西建材,2016(12):182-183.
[3] 王永鑫. 高速公路雨季的养护方法及对策措施论述[J]. 智能城市,2016,2(01):76-77
论文作者:李毅
论文发表刊物:《防护工程》2018年第2期
论文发表时间:2018/6/1
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