高速公路机电通信系统的应用及发展探究论文_杨小芳

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摘要:文章简要阐述了高速公路机电通信系统的构成及功能,从而就高速公路机电通信系统的应用进行了探讨,并提出了高速公路机电通信系统的发展趋势,以供读者借鉴。

关键词:高速公路;机电通信系统;系统功能;应用;发展趋势

机电通信系统作为高速公路系统中重要的组成部分,是保障高速公路系统安全、稳定运行基础,近年来随着我国科学技术的不断发展,新的技术在高速公路机电工程中得到了广泛应用,大在提升了系统的运行水平,同高速公路单企业提供可靠的信息数据。因此,,我们需要加强高速公路机电通信系统的应用研究及发展,以推动高速公路事业的持续发展。

1 高速公路机电通信系统的构成

(1)硬件系统。通信系统主要由电源、接入网、交换体系等元素组成。其中,电源是确保高速公路通信系统稳定运行的基础,因此电源的稳定性显得极重要因。而接入网是指确保各网络之间完整、有效相连的一种枢纽设备设施。它可以将各个网络接口通过有效的转化和合理的连接在一起,使整个系统的网络有效运转。其中OLT是接入网设施中最核心的位置。而交换体系是在用户线的嵌入、中间接续、收费以及系统的管理上起着至关重要的作用。我们目前使用较多的连接方式就是模拟中继线和信令这两种,特别是对于一些顶级业务或是在连接其他路端的作用上更为明显。另外一种特别的数据连接方式则是V5协议,它在体系系统和数据的接入端口之间的连接起着重要的作用。

(2)软件系统。在高速公路机电工程通信系统中,软件系统作为辅助硬件系统的有序运行的前提。如果硬件系统确定了系统的方向和定位,软件系统则是后勤保障,为了整个通信系统能够做到数据、业务准确的上报以及事故的及时报警等功能,系统中局域网及用户网元的切合是着实需要考虑的内容,对其提出了较高的要求,只有有效的配合才能使通信系统处于良好的掌控运转状态。

(3)数据传输。数据传输内容主要包括电缆传输、话路体系、模拟传输和光线传输等。由于各单体的特性差异明显,故在数据传输的过程中存在着不同的优劣势,其发挥的作用也不尽相同。利用各自不同的优点,使用的地方也会有差别。电缆传输和音频话路在监控系统中应用较多,且传输的方式众多,各种方法所运用的领域也有所不同,当遇到特殊情况时,故将这几种方法结合起来,才能保证优质的传输质量。

2 高速公路机电通信系统的功能

高速公路机电通信系统具有互联网传输、图像显示、数据传输以及语音传输等功能。因此呈现发散状,当前来说,我国高速公路管理部门分为服务中心、收费中心以及省级中心。要实现现代高速公路机电通信系统多功能共同运行,其系统的安全性与资源合理配置化应用是关键条件。互联网技术是高速公路机电通信系统中的主流技术,在科技水平日益提高的环境下,互联网的应用范围不断扩大,其应用的难度也在不断降低,具有较强的灵活性,在实际工作中,可以对多种类型的数据进行逻辑分析,且在分析的过程中,可以及时发现数据问题,并对其进行修改。同时,互联网还可以实时监控与管理各个部门的工作。高速公路机电通信系统中的管理形式一般是先汇总内部信息,然后再将整理好的信息发到各个中心,进而实现分级管理的目标,见图1。

图1 高速公路机电通信系统工作示意图

3 高速公路机电通信系统的应用

3.1 称重系统的应用

由于高速公路质量经常会受到超重车辆的影响,因此我国政府制定了相关规定,对超重车辆驶入高速路段进行限制,但当前高速公路的现有称重设备建设尚未形成体系,难以对高速公路上超重车辆进行实际意义的限制,从而导致高速公路路面损坏现象不断出现,其养护成本持续攀升,给相关单位造成巨大的经济损失。因此,迫切需要在高速公路收费路段建设低速称重系统。称重系统作为限制超重车辆的有效技术手段,与收费手段充分结合能够加强其操作效果,通过数据传输提高收费效率,并将其当作称重环节的关键点,不但能保持车辆的行驶速度,还能对超重车辆的进入进行合理控制。

3.2 监控系统的应用

在我国高速公路建设管理过程中,部分高速公路只是实行单一公司管理模式,因此当前不少高速公路监控系统开发过程中,通常以单条高速公路的监控系统为主,在路网规模监控方面较为缺乏,很难实现信息共享。近些年来,随着高速路网建设的快速发展,要求构建一个涵盖整个网络的高速公路大规模监控系统,以共享各地区监控信息,实现路网级监控。而机电通信系统的建设及发展就能为实现这个网络监控目标打下基础。监控网的建设过程中,将机电通信系统高效的信息传输能力以及路线间连接的灵活性充分利用,从而轻松覆盖特定的区域,加强了整个高速公路路网的监控能力。

4 高速公路机电通信系统的发展趋势

4.1 提供数据业务的服务

为了提升高速公路机电通信系统工作效率,应利用互联网的接入功能,接入动态服务器页面、电话以及视频会议等系统,通过高速公路通信系统组建跨省范围的国家级交通通信网络,将ATM、IP、SDH等技术应用到高速公路通信系统中并将其作为关键网络技术,同时将这些技术有效结合起来,从而形成各种集成模型,以促使信息通信服务的多样化。目前,我国高速公路主要通过监控设施来进行信息收集工作,因此一定要充分利用这方面资源优势,同时通过路网监控来有效监测各个路段的实时情况,并做好信息流通和传输工作,以实现信息共享和有效使用。在新时代背景下,各种技术不断快速发展和进步,需要持续开发和改进高速公路机电通信系统,将各种新技术有效应用到该系统中以不断完善其各种功能,从而促进交通事业的持续发展。

4.2 骨干传输业务的租赁

随着我国通信行业的迅速发展,需要及时改进宽带智能网业务,以便于尽快将宽带联网技术应用到高速公路机电通信系统中。现阶段我国各个单位进行信息传输工作时,基本都是采用SDH系统,该系统主要是通过光纤收集与传输高速公路上的各种数据和信息,这个传输系统具有较强的稳定性。高速公路的通信网大部分都会进行跨区甚至跨省分布,所以依照其较少进入城市区域的特点,高速公路通信网可以向部分进入城域网但尚不健全的自主通信骨干网的供应商提出租赁,以进一步提高高速公路机电通信系统的安装范围。

5 结语

总之,机电通信技术在高速公路管理工作的应用,确保工管理工作的顺利进行,因此,相关部门应加强高速公路机电通信技术的开发,以充分发挥机电通信系统的功能作用。同时,还要合理分析高速公路机电通信系统存在的问题,通过引入各种新技术新手段,以研发出更加科学、更大规模的通信系统,以实现高速公路的信息共享,促进高速公路事业的持续、稳定发展。

参考文献:

[1]林春超.高速公路机电工程综合业务传输系统的技术应用[J].建筑知识,2017(08).

[2]肖长征.高速公路机电工程通信系统技术探讨[J].互联网+通信,2016.

[3]贾畅.高速公路机电工程通信系统技术探讨[J].技术,2016(01).

论文作者:杨小芳

论文发表刊物:《基层建设》2019年第8期

论文发表时间:2019/6/14

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