广西路建工程集团有限公司 广西南宁 530000
摘要：随着高速公路建设的快速发展，交通工程以及沿线的设施设备也受到了人们的广泛关注，房建工程作为高速公路建设中最为重要的组成部分，对高速公路的发展具有积极意义。本文探讨了高速公路服务区房建工程建设中存在的主要问题，并对工程建设管理工作进行了简要的分析，以期为相关从业者提供一定的参考。
关键词：高速公路；服务区建设；管理工作
引言
高速公路的服务区房建工程建筑中主要包括收费站、停车区以及服务区等附属工程，作为高速公路建筑中重要的组成部分，其管理工作不仅会涉及到投资控制方面的问题，还会影响到高速公路的使用功能。针对目前施工过程中以及工程监管中的问题，应该采取针对性的措施，做好高速公路附属房建工程建设管理工作。
1高速公路服务区房建工程建设管理中存在的主要问题
1.1施工进度方面的问题
施工进度的控制管理措施主要体现在管理的思想与管理的方式上，房建工程和一般的建设工程相比较，作业量复杂而庞大。部分施工单位在建筑管理的过程中，没有实行一个统一的目标管理，没有根据高速公路总体的的工期对房建工程作出合理的编制。在时间的计划上，没有考虑到施工单位与各部门工程之间的衔接作用，最后导致房建工程与高速公路相关工程的配合上不够紧密。而实际的施工中，施工现场的负责人与相关人员并没仔细检查，为之后的设计与施工增加了一定的难度，无形中增加工程造价。
1.2施工过程中的管理问题
施工过程中出现的问题主要是技术协调与管理协调方面的，对于水、电、设备安装等工程，在图纸的设计上难免会出现一点儿误差，如若处理不当，就会造成停工的现象。现如今，建筑工程行业管理体制中，通常会使用承包管理模式，这样管理方式很难明确施工人员的工作范围，所以在施工中会造成工序遗漏。同时，施工组织管理制度不够健全，管理人员的素质出现问题，为各方面的协调工作带来了一定的难度。
1.3工程监管与成本方面的问题
高速公路服务区房建工程建设中，施工项目过多，太过分散，监理人员不能根据实际情况布置施工点。部分监理人员的专业知识不够，对工程造价的管理也不够重视，高速公路工程所涉及到的项目比较多，不能及时有效的发现问题并将其解决。
2加强高度公路服务区房建工程建设管理的具体措施
2.1加强施工质量上的管理
设计合理的规划方案时，相关人员会在设计之前，对建设施工现场进行实际勘察与测量，对当地的环境与地质条件作出细致的分析，为之后的服务区房建工程建设奠定基础。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在服务区房建过程中，可能会因为多种外部因素的影响，造成原有设计与实际施工不协调的情况，所以设计人员要根据施工现场的实际情况，做进一步的措施完善。例如陕西高速集团房建工程建设中，首先是根据项目的实际情况，明确各个施工阶段的质量目标，方便施工现场的管理人员实行监控。施工之前的准备需要承包人将施工组织设计与施工项目管理上报给建立人员，当监理人员进行详细的审核之后，才可以根据施工方案，继续施工，其中尤其要注意施工质量的规范化。监理人员与承包人在施工之前，可以进行适当的讨论，注重施工中关键技术的应用，其次是在施工环节上，要对其中的关键性项目进行反复的核查。例如地基情况、建筑物标高与原材料控制等方面，为了避免工程在质量上出现问题，监理人员就需要严格遵守相关规定，要求施工单位对发生的事故要进行周密的调查。最后是在施工结束之后，施工人员要进行仔细的检查，确保工程质量达到一定的标准。确保高速公路服务区房建工作施工的质量问题得到控制，其可以从三个方面考虑:原材料的控制、墙体部分与水电暖工程。施工单位要及时上报原材料的使用情况，作出相应的检查报告，通过取样复检的方式，对加工安装的钢筋，和焊接长度进行合理的检查。针对墙体材料的检验报告，需要进行检测与复查，在砌筑之前要进行洒水工作，方便及时完成检查和养护工作。水电暖工程方面，注意检查产品的合格证书，为了确保房建工程的施工质量，需要根据监理人员的签字确认才能顺利开展接下来的工作。
2.2从技术与组织方面协调管理
施工人员与技术人员要加强自身的责任心，确保工程不会出现质量上的问题，对于基础工程中混凝土的工程要进行详细的检查，如果发现问题要及时上报处理。同时，对于施工中建筑材料质量要进行严格的把握，不能使用不合理的材料，一旦发现材料不合格要采取相对应的措施。提高设计图纸的质量，避免出现不必要的错误，对各个部分的设计要严格，完成图纸的交接工作。积极应用各项新技术与新材料，打造低碳环保的新理念，充分利用自然条件和太阳能系统等优势条件，在服务区冲厕上使用中水处理系统。高速公路服务区房建工程建筑施工中，不仅要做到按照设计图施工，并且要根据实际的地形与现场情况来调整设计中不完善的部分。例如实际场区中地形与设计的差别很大时，设计人员就需要根据当地的实际情况进行适当的调整，如果场区地形比道路主体更低时，为了突出建筑物主体的高度，可以适当的调整房屋建筑的标高。
2.3加强工程的监理力度，控制施工成本
监理单位应该按照监理任务与合同的要求，向工程的施工现场派驻相应的人员进行管理，工程验收监理人员需要有深厚的知识理念与丰富的实践经验，选择水平比较高的监理单位，不断增强管理力度。对于不合格的的材料与设备要禁止进场，在进行工程质量检测上，施工单位针对工程造价与预算管理人员整体素质，要加强专业知识与业务知识的培训，满足预算管理的需求。为了保证工程项目的准确性，各项数据与变更图与实际相一致，禁止施工单位自行报价的现象出现。例如在某服务区房建工程价款的支付情况上，首先是备料款的支付，根据当地标准合同范本的要求，工程备料款为工程造价的百分之二十五，所以在服务区的建设中，一定要要求施工企业预交保障金。另一点是工程进度款的审查和支付是促进工程管理最为有效的方式之一，不仅要根据现场的实际情况计算工程造价，还有要将工程质量问题考虑在内。如果从工程造价管理上看，对于现场的管理工作主要可以从两个方面来看，其一是现场的签证应该注意合法性与规范性，其二是设计变更。设计变更对于工程造价有重要的影响，直接关系到服务区建成之后的使用，所以在设计变更上，更应该注意规范性与可行性。此外，要明确各个级别的施工管理人员的工作责任，确定出详细的工作流程，做好施工采购计划，加强施工的调整度，避免因为施工计划不当所造成的经济损失。只有这样，施工单位才能根据科学、合理的施工组织设计，进行合理的施工。建筑工程的施工特点决定了建筑行业的复杂性与危险性，所以施工单位要制定全面的可行性措施，将安全管理工作落实到实处。
结语
高速公路附属房建工程建设管理是一项较为复杂的系统化工作，设计人员必须重视工程的使用价值。对于建设管理中存在的问题，应该合理规划设计方案、加强技术与组织方面的协调管理，控制预算成本，每个环节上都要根据相关规定执行任务，从而促进高速公路服务区房建工程建设全面发展。
参考文献
[1]严莹,贾润中,孙宇.浅议高速公路沿线设施房建工程的建设管理[J].科技资讯,2008(10):176.
[2]蔡业青.高速公路附属区房建工程设计与建设管理[J].中国建设信息,2006(16):25-28.
[3]马建兴.浅议高速公路房建工程的建设管理[J].山西交通科技,2005(S1):14-15+31.
论文作者:赵翔宇
论文发表刊物:《基层建设》2018年第7期
论文发表时间:2018/5/23
标签：建工论文; 服务区论文; 高速公路论文; 工程论文; 人员论文; 施工单位论文; 管理工作论文; 《基层建设》2018年第7期论文;