摘要：路灯作为城市基础建设，在城市发展的过程中施工数量在不断的增加，在施工过程中要按照施工流程进行操作保证路灯的施工安全，解决路灯在施工过程中存在的问题。
关键词：路灯；施工流程；安全管理
1.前言
路灯的施工质量对城市的照明系统有着重要的影响，在路灯施工过程中通过有效的手段来提升安全管理水平。
2.施工流程
2.1勘察设计：在勘察设计阶段，设计要考虑以后路灯的维修安全。如：路灯附近有无高压线、有无大树，路灯的高度控制在多高合适等等。
2.2施工定位：按设计要求到施工现场确认路灯位置，一是人员的交通安全，二是要考虑施工安装方便。
2.3挖才灯杆坑、浇砼基础：开挖杆坑特别要注意的是不要挖坏地下管线，要事先做好管线调查。
2.4专变报装和安装：在专变报装负荷容量不宜太大，但要考虑周边道路路灯的发展，预留负荷裕量，避免重复投资。还必须考虑线路的电压降，尽量设置在道路中段的位置或十字交叉路口。专变周边要用水泥铺平，做好警示栏杆，防止杂草生长造成漏电事故。
2.5电缆敷设：主要是挖电缆沟前要勘测清楚原有其它管线，避免开挖损坏，电缆沟的深度要符合设计标准要求，并做好电缆防盗措施。
2.6立杆装灯：注意事项有：（1）放施工牌、锥形桩，疏导交通；（2）施工人员戴安全帽，穿反光衣；（3）现场施工技术负责人在施工前要向各班组长讲清楚安装技术要求和安全措施，各班组长向施工人员布置安装技术要求和安全措施，逐级负责，层层抓落实，做好安全措施。（4）吊车施工配备专业安全人员负责指挥吊装。
2.7电缆接线：注意事项有：（1）电缆接头连接要紧固，绝缘密封要好；（2）线路跳接处要注意跳相颜色，避免接错线，导致三相负荷不均匀；（3）接线井内电缆接头要做防水处理，避免漏电事故。并在电缆线上挂电缆型号、规格、回路号的电缆标志牌。
2.8配电箱安装：要注意以下几点：（1）接地要牢靠，接地电阻小于10Ω；（2）电器连接要牢固；（3）要做安全防护栏；（4）悬挂电气安全警示标志；（5）箱内要有控制回路图和电缆标志牌。
2.9负荷调试：路灯调试要用万用表、兆欧表检测线路情况，相地线之间有无短路，相间有无短路等等；检测完后再分相送电，确定安全送电无故障。
2.10灯杆校正：调杆主要是各个方向均要垂直，使地脚螺丝受力均衡。
2.11焊接地线和检修门：焊接要牢固，焊接完后焊接处要涂防锈漆和银粉漆，防止焊接处氧化。
2.12封地脚螺丝：封地脚螺丝是用水泥将全部的螺丝和法兰盘封起来，再加贴瓷片，要有坡度，避免积水。
2.13工程验收：根据设计和工程施工及验收规程要求进行验收工作。
3.1工作的危险点
1）接地不良送电时造成的人员伤亡。2）错误操作造成的人员伤亡。3）无专人负责造成的伤亡。
3.2应当注意的安全事项
1）在停送电阶段，要设立以项目经理为总指挥、停送电作业人员为成员的送电小组。2）作业人员应持证上岗，作业前要充分做好准备。熟悉并掌握所穿电缆截面面积、回路数、电缆走向及接头数等。3）做到责任到人，施工中应做好记录。4）严格按照以上规程要求，由技术负责人牵头收集整理相关资料且作为安全技术资料归档。
3.3安全操作规程
1）配电箱相关要求：a．配电箱应安装在安全、干燥、易操作、便于维修的场所；配电箱安装应牢固、平正，其垂直度允许偏差为3mm。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆b．配电箱及其内所有金属外壳均有明显可靠的接地线，接地线不允许利用壳、箱体串接。c．人工敷设电缆时，尽量减少中间头，不可避免时，应设置在井中，不得在管道中。d．电缆敷设完成后，分段进行绝缘测试，测试采用500V摇表测试时，绝缘电阻不小0．5MΩ，方可连接送电。
2）各回路电缆与灯杆引下线，检查井至接线门引上线之间的接线，严格按设计规范操作，并进行可靠包扎。认真检查，确认无误后，并进行各回路相与相，相与地，相与零，零与地的绝缘电阻检查，其阻值应大于10MΩ，对各灯杆，灯具，箱变等接地电阻进行测量，其阻值小于4Ω，方可准备送电。
3）送电程序为：以上工序均由相关人员认真检查、核实，确保线路无人作业后，项目总指挥方可发出可以送电指令：a．作业顺序：合上配电柜内电源总开关，此时所有回路上的分开关均是断开的。此时电已送至各回路分开关，此时电压值应正常。b．按一定顺序分别合上所有回路的负荷开关（此时灯杆内穿接的断路器要处于断开状态），若正常，此时将电源送至灯杆、灯具断路器。依次打开各灯断路器，查看亮灯情况，若正常，送电结束。
4.提升县域道路路灯运行安全水平之对策
4.1加强与其他建设部门工程施工的配合联动
路灯管理处对负责区域内路灯线路进行定期巡查，通过建设系统和电力、市政道路、通讯、绿化等建设部门形成长效协商配合机制，尽量争取涉及路灯系统的工程项目互相提前告知、齐抓共管、互相配合，形成联动局面，避免“误打误伤”；对发现私自开口开挖，私自进行管线施工的行为，应联合其他建设部门及时予以制止和处理，确保路灯线路系统的安全运行。
4.2进一步完善路灯电气安全系统
路灯管理处要定期严格检查路灯地下线路，提升安全排查力度和安全故障检测水平，及时充实故障检测设备；同时，为道路路灯系统提供有漏电断路器的保护控制箱，确定安全电流值，对复杂天气做好安全预警；在路灯线缆方面，在进行路灯电缆的选用时，选用可靠性更高的五芯电缆，提升供电线缆的安全性，适当参考其他地市采取新型安全线缆材料，确保路灯系统在极端情况下也能将电压降到36V以内。在县域道路进行路灯铺设或路灯更替时，尽量选择使用质量优秀的路灯电器，布线要规划得当，力争节能又安全；要加强对各个环节的把握．保证路灯系统的安全使用和平稳运行。
4.3提升路灯管理人员的安全意识
一是加强路灯管理人员的安全教育工作。结合《安全生产法》进行宣传教育，要让职工吃透精神，深刻领会，进一步强化职工的安全法律意识。结合“安全工作重点”进行宣传教育，让广大职工认识到：安全生产每条规章制度都要牢记在心，任何逾越都可能付出血的代价。二是注重培养职工的自我安全意识。只有全体职工的自我安全意识得到加强，才能从根本上解决人的不安全行为，避免安全事故的发生。而职工的自我安全意识的培养需要一个长期的过程，这就需要我们找到好的切入点，让职工做到主动注意路灯安全，自发排除安全隐患。三是强化队伍建设，加强安全管理。注重综合治理，总体推进，各级领导都要从大局出发，牢固树立路灯安全“一盘棋”的思想。值班、顶岗和一线指挥都要及时解决安全运行中的问题。
5.路灯施工技术交底
5.1有隐蔽工程，应提前通知业主，经业主检查验收合格后方可进行下一道工序。用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。施工前作好技术交底，吃透图纸，领会设计意图，配合其它专业工作，要作好成品保护及各专业协调。
5.2电缆敷设前，应进行电气性能试验，合格后方可施工。电缆敷设应根据其走向、规格合理安排顺序、一般不应有交叉。需开孔的配电箱柜，必须用开孔机开孔，严禁气焊等切割开孔。电线进入配电箱、接线盒等应有护管帽。穿线前应有防止外物落入措施。
5.3线在管内或经槽内不允许有接头和缠绕。导线在出口处应装有护线套，并用绝缘电阻应大于，同时作好记录。
6.结束语
综上所述，在当前路灯施工过程中应该加强对安全管理水平，保证施工质量，提升路灯的使用寿命，更好的促进城市的发展。
参考文献：
[1]田忠孝，袁立杰.电气安全防护问题诌议[J].电气工程应用，2015（02）.58-59
[2]霍艳红.浅谈路灯线路电气安全防护的措施[J].才智，2015（34）.147-148
论文作者:石建华
论文发表刊物:《电力设备》2017年第21期
论文发表时间:2017/11/23
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