台州市恒通监理有限公司 浙江台州 318000
摘要：泡沫沥青冷再生混合料施工技术，对旧沥青路面养护维修、改造过程中产生的材料实现再生利用。该技术既减少材料浪费、保护环境、降低工程造价，又缩短了施工工期，减少对营运公路的交通影响及对附近居民的干扰。是当代公路养护建设中的一项具有战略意义的重大举措，本文结合实际施工案例针对泡沫沥青冷再生混合料施工技术进行简要探讨。
关键词：泡沫沥青；施工设备；冷再生；工程施工
引言
随着经济的快速发展，交通量剧增，道路使用年限的增长，沥青路面存在较多的龟裂、裂缝、坑槽、沉陷及车辙等病害。导致路面品质下降，影响力道路的使用功能及行车安全性和舒适行。因此，需要对受损路面进行大中修养护。随着大量养护项目的出现，类似泡沫沥青冷再生混合料施工技术之类的省时、环保、经济的养护技术将会拥有良好的发展前景。
案例背景
台州市S325椒黄线路面大中修工程（黄岩段），起止桩号K21+500～K25+500为泡沫沥青施工段，设计压实后厚度为15cm。
一、机械设备
（一）后场设备
1、20～30吨水泥料仓1个；
2、装载机2 台；
3、50t沥青加热罐1台。沥青罐车不得有泄漏，每辆罐车配备温度计（量测罐车底部1/3处的沥青温度）、罐车后部的由阀（安全打开后内径至少为75mm，能够放干罐车内的沥青）、罐体四周裹覆保温层。
4、自卸车若干辆（根据施工现场距离决定）：必须带有帆布，运输再生材料时必须覆盖再生材料，防止水分蒸发。
5、水车2～3辆（至少1台带有喷洒装置），
6、KMA—200（进口）厂拌泡沫沥青再生机。双卧轴搅拌：220t/h，双料仓：2× 6m3，发动机功率：131kw。具有与侧重传感器和数据显示仪相连的全电脑控制系统，可以连续监控沥青、辅助添加料、发泡水及拌和水的用量；配有试验喷嘴，可以用来保证沥青流量稳定，并可检测沥青的发泡倍数和半衰期。
（二）现场设备
1、铣刨机
铣刨机数量根据施工计划和厂拌设备的拌和功率决定，一般为1－2台。
2、压实设备
重型压路机对新再生层底部达到要求有重要作用，因而其选择非常关键。在应用KMA220泡沫沥青厂拌冷再生机施工过程中需要三种不同的压路机。
2.1、双钢轮压路机
双钢轮压路机的主要作用是初压，并且将面的水分给封住，不让再生层水分流失过快。需要一台双钢轮压路机，可以选择13吨以上的压路机。
2.2、单钢轮压路机
单钢轮压路面对新再生层底部达到要求的压实度有重要作用，因而其选择非常关键。可以参照表1.1选择：
合成集料最大干密度2.093g/cm3，最佳含水量6.2%。
三、施工工艺
（一）处理下基层
1、铣刨注意点
（1）速度4－6m/min为宜。
（2）铣刨不要超深，也不要留下夹层。
（3）铣刨侧面要清理干净，不得有松动颗粒。
2、铣刨面清扫、病害调查、路面补强
（1）对弯沉较大路段，用泡沫沥青再生混合料进行基层补强。
（2）横缝热沥青灌缝。
（3）纵缝根据产生原因采用不同方法处理后，再用热沥青灌缝。
3、测量准备，复核水准点高程，检查下承层标高。
（二）泡沫沥青混合料拌合
1）采用KMA220型厂拌冷再生设备拌和。面层铣刨料和新集料的用量由冷料仓进料速度来控制。在冷料输送带上取样在室内筛分以检验混合料的级配。设备有泡沫沥青和注水的精确计量装置。施工前对其进行了标定。
2）开始拌和前，试验人员检查场内各种集料的含水量，计算当天的配合比。为确保再生混合料在最佳含水量下碾压，拌和厂的外加水与集料天然含水量的总和应略高于最佳含水量。增加的用水量应根据气温、风力和空气湿度经试验确定。并尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。
3）应根据集料和混合料含水量的大小，及时调整拌和用水量。
4）将面层铣刨料和新加料按比例投放到拌和锅中拌和，按设计要求喷入水和泡沫沥青，拌和后的冷再生混合料应均匀一致，无结团成块现象。
（三）、泡沫沥青混合料的运输、摊铺
1）拌好的再生混合料应采用现场配备的大吨位的自卸汽车运输。运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前要将车厢清洗干净，不得有水积聚在车厢底部。
2）混合料装载时分堆装运，不得堆成一堆，避免装料离析；采用装载车进行装料；应在装载车的拉力范围内运装。
3）运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余。施工过程中摊铺机前方应有运料车2～3部在等候卸料。开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。
4）使用摊铺机连续摊铺时，运料车应在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
5）拌和好的混合料要尽快摊铺。
6）再生混合料运到摊铺地点后应凭运料单接收，并检查拌和质量。不符合质量要求，已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。
7）传统的摊铺机即可摊铺厂拌冷再生的混合料，混合料中适度的水分可防止熨平板下的混合料发生“撕裂”、“脱空”等现象，熨平板不能预热，以防止混合料中水分散失过快而影响混合料的和易性。
8）摊铺时采用一台摊铺机全幅一次摊铺。摊铺机速度控制在2～4m/min范围内，摊铺中不得随意变换速度或中途停顿，摊铺机设自动找平装置，发现混合料出现明显离析、波浪、裂缝、托痕时应及时分析原因给以消除。雨天不能摊铺。
9）摊铺过程中应在摊铺机后面设专人观察螺旋布料器布料是否均匀，是否产生离析、卡料或虚铺，一旦发生此现象应启动摊铺机全速旋钮迅速补料。
10）严禁空仓收斗。
11）松铺系数应通过实验段确定。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚及路拱、横坡，并按使用的混合料总量与摊铺面积校验平均厚度，不符要求时应根据铺筑情况及时进行调整。
4.4泡沫沥青混合料的压实
1）摊铺成型后立即开始，初压采取悍马HD138钢轮压路机前静后振碾压2遍，复压采用徐工XS261单钢轮压路机振压3遍，然后用胶轮压路机碾压4遍以上。终压采用HD138双钢轮压路机碾压1-2遍，以消除轮迹。压路机碾压时可喷少量的水雾，以防止压路机轮粘结冷再生混合料。混合料中的含水量对压实至关重要，合适的水分含量可润滑集料，有助于压实。但过度的水分会导致混合料密度低，且水分会长时间的滞留在结构层中。混合料中过度的水分使摊铺后混合料的养生期间延长。
2）压路机应从标高较低的一侧向标高较高的一侧碾压，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。
3）压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度符合下表的规定。
4）碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证铺层表面不受破坏。
4.6施工中的横向接缝处理
1）用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断。如因故中断时间超过2小时，应设置横向接缝。应注意提高施工接缝技术，保证下面层质量。
2）如摊铺中断时，而中断时间已超过2～3小时，则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求（用3m直尺确定）的末端挖成一横向（与中心路线垂直）垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。横缝应与路面车道中心线垂直设置，并竖向垂直于路基表面。
4.7养生及交通管制
1）在不下雨且光照充足的条件下，一般养生期为3～7天。
2）养生过程中，当冷再生结构层的含水量小于2%或者能够取出完整芯样的时候方可进行上面结构层的铺筑。
3）在养生期间应封闭交通，若冷再生混合料产生松散可通过封层（表面喷洒乳化沥青，喷洒量约为0.2～0.4kg/m2）来解决。
4）养生过程中不得开放交通，养生结束后方可开放交通。
结束语
随着经济的快速发展，交通事业也在蓬勃发展。我国道路的建设步伐加快，其数量不断增多，因此道路的质量也越来越受到人们的关注。道路在运营过程中，不可避免的会出现各种各样的病害及损坏，采取科学适当的养护维修技术，可以增加社会效益，具有极其重要的现实意义。
参考文献：
[1]浙江省公路管理局.公路养护技术规范.[JTGH10-2009].人民交通出版社，2009.
[2]浙江省嘉兴市交通工程质量安全监督站.公路泡沫沥青冷再生路面设计与施工技术规程.[DB33/T 715-2008].人民交通出版社，2008.
[3]交通部公路科学研究部.公路沥青路面再生技术规范.[JTGF41-2004].人民交通出版社，2004.
论文作者:凌俊
论文发表刊物:《基层建设》2016年10期
论文发表时间:2016/7/29
标签：沥青论文; 压路机论文; 泡沫论文; 含水量论文; 摊铺机论文; 水分论文; 交通论文; 《基层建设》2016年10期论文;