摘要：随着我国社会经济的迅速发展，我国城市化建设日益加快，城市化交通迅速发展，在道路、桥梁基础设施方面注入大量资金，大修大建的同时也遇到了许多问题，其中道路桥梁路基路面沉降问题对道路桥梁的质量和寿命影响较大，轻则影响行车安全，维修频繁，重则留下交通隐患，出现桥头跳车等安全事故。因此，如何提高道路桥梁沉降段路基路面的施工技术运用就显得尤为重要，具有重要的现实意义。
关键词：道路桥梁沉降段；路基路面；施工技术；应用
引言
近年来，我国道路桥梁建设取得了迅速发展，其中道路桥梁沉降段路基路面施工逐渐成为城市现代化的主要标志。但是，由于技术问题，目前我国道路桥梁沉降段路基路面施工技术还有待进一步完善，在车辆行使的过程中经常出现搭板断裂、桥头跳车等问题，影响到人们的行车安全。因此，为了避免道路路基路面出现不均匀而造成的沉降问题，提高道路桥梁工程的安全性，必须加强对沉降段的施工处理，强化道路桥梁沉降段路基路面施工技术。
1造成道路桥梁路基路面沉降的原因
1.1桥头沉降段设计不合理
施工单位在进行道路桥梁建设的时候，对于路基，通常采用钢筋混凝土搭建法或者是粗料填筑法，这些方法一般适用于沉降不均匀或者是降低道路桥梁段刚性差异而引发路基路面沉降，可以有效降低车辆在行使过程中所产生的跳车问题，确保道路运行安全。但是，在实际工程当中，一般采用桥头搭板连接道路与桥梁，采用这种方式，极易造成路基路面出现沉降问题，跳车现象不可避免的出现。
1.2道路桥梁工程路基的压实度不足
对于道路桥梁工程项目施工而言，其路面台背结构的填土作业必不可少，然而，此项填土工序在具体施工过程中比较困难，表现在施工环节多、流程复杂，其施工质量受到诸多工程因素的影响，任何一项细微的操作步骤的具体实施都密切关联着台背结构填土的整体建设质量。道路桥梁工程路基路面的压实度是衡量公路的荷载性能和承重能力的主要指标，压实度不足必然会使得道路桥梁在长期使用过程中发生土质松软、翻浆与坍塌等问题。雨水冲刷与车辆通行密度较大等均会加剧路基路面结构的形变幅度，增加路桥设施出现沉陷情况的概率。
1.3搭板设置存在问题
在道路桥梁路基路面施工中，会在特定的位置设置搭板，以此减小其热胀冷缩，并且能减小道路桥梁的刚度变化，保证道路桥梁的稳定性。但是如果搭板设计设置不合理或者搭板施工不到位，就难以保障道路桥梁路基路面的稳定性，在来往车辆的反复作用下，就容易出现不均匀沉降的情况，使得道路桥梁路基路面的行车不安全，甚至出现桥头跳车等现象，出现安全事故。
2道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用策略
2.1道路桥梁沉降段搭板施工
在道路桥梁工程施工中，在进行搭板时，一定要注意以下问题：一方面，找准搭板的位置。一般而言，搭板位置应该与路基路面的顶面保持平行，这就要求道路桥梁顶面应该与搭板的顶面处于同一水平面上。这样才能够降低路面沉降不均匀的现象，确保车辆在路面行驶的时候更加平稳，降低安全事故的发生。另一方面，在施工过程中，道路桥梁沉降段搭板顶面应该与路基路面顶面标高相互平行，采用这种设计方式，可以使得路基与桥梁之间的过渡更加合理，有效减少了路基路面沉降不均匀的问题，使得道路桥梁的稳定性更好。
2.2 沉降段路基软土地基的加固处理
加固沉降段软土地基沉降可有效解决膨胀缝问题，对避免“桥头跳车”现象也很有效。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在实践中，更有效的软土地基处理技术包括超载预压法，土壤置换法，减压法，排水固结法，振动石柱法和高压喷射灌浆法。道路桥梁路基路面施工过程中，厚度出超过三厘米的浅层软土地基，可以土工布平铺地基土层，在填充路基材料，这样可避免因路堤与桥台之间存在沉降差而出现错。当软土层较厚应在其上修筑高路堤，软土会由于回填料的侵入和装侧移动产生较大的应力，最终导致桥台水平位移或转动的现象，该现象一旦发生则会损坏支座、伸缩缝，甚至损坏桥面和桥台，这种现象必须通过回填材料或地基来缓解，以便抵抗横向流。
2.3 路堤充填料的理想选择
在进行路堤充填之前，为了提高道路桥梁工程路基的稳定性，工作人员要对工程所在地的施工段土质进行检测，然后根据检测所得出的数据，对当地地基进行科学分析，在此基础上选择最适合的充填材料，对路堤进行充填。一般而言，路基充填料的质量直接影响到路堤的水平，一定要选择充填性能较好的材料，优质的充填材料应该具备以下特点：渗水性较好、含水量较少。例如，在过程中最常见的充填材料为砂石，它的渗水性能极好，而且砂石本身的含湿量较低，同时砂石的价格低廉，是最为理想的充填材料。在进行充填的时候一定要注意，尽量不要选择淤泥、杂物、沼泽土等材料进行充填，这些物质的含水量较高，形状容易发生改变，将其应用于路基路面充填，极易引发道路避免发生沉降，进而引起道路质量问题，不利于车量的安全行使。
2.4确保回填作业填料质量
通过对以往道路桥梁路基路面发生不均匀沉降状况案例得解析可以发现，路基路面的不均匀沉降与此段的回填填料质量密切相关。填料的质量不合格，填料的选择不合理，均会导致道路桥梁路基路面出现不均匀沉降情况。因此，在选择回填填料时一定要慎重：①路基路面出现不均匀沉降情况，那么此段的地质肯定存在差异性，且地质情况较差，因此在类似地段时，应首先选择加固材料作为回填填料。②在选择填料时，往往会初步确定几种不同的填料，然后进行土工试验，根据土工试验的试验结果，相互比对，确定出最适合的回填填料。
2.5强化施工排水工作
道路桥梁工程所经受的雨水冲刷与雨水浸泡可严重影响路基路面的使用效果，甚至对其造成较大的破坏。因此，对于道路桥梁工程建设而言，尤其是降水量较多的地区，防水与排水工作至关重要。施工设计人员应在前期的施工设计中就设置足够的排水管路和沟槽，以及时排出道路桥梁中的水流，避免出现积水问题，减少对填土结构的浸泡。同时，施工企业应严格分析当地的地下水位情况，适当抬高地基的高度，减少雨水对路基的侵蚀。
2.6施工组织
在桥台施工完成之后，接下来要进行路堤施工，为了确保工程的完整性和连贯性，在桥台施工之后马上开展路堤工程。值得注意的是，在对路堤进行碾压时，应该掌握好压实的方式和力度，一定要与桥台压实强度保持一致性，以免出现路堤与桥台压实压实程度不一，这会加大路基出现不均匀沉降的概率，影响道路工程质量。此外，特别要注意的是，在路堤与桥台之间，那是将二者联系在一起的关键部位，如果此处不能与桥台或者是路堤之间的压实度保持一致，极易出现路基断裂。因此，在进行压实工作时，路堤和桥台连接处也要保持压实的同步性。
结语
在道路和桥梁施工过程中，路桥沉降段是其中的重要组成部分，极易出现安全和质量问题，因此，要求我们的设计和施工人员特别注意使用合理的设计和施工方案，同时努力减少甚至避免道路和桥梁沉降段发生的一系列质量问题的发生，以保证道路和桥梁沉降段的施工质量。这不仅有利于我国道路和桥梁的发展，而且最重要的是，车辆司机的生命和财产将得到保障，人们的出行将会更加放心。
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论文作者:戚家俊
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第7期
论文发表时间:2018/7/11
标签：路基论文; 桥梁论文; 道路论文; 路面论文; 路堤论文; 桥台论文; 填料论文; 《建筑模拟》2018年第7期论文;