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摘要：随着经济的发展，人们生活水平的提高，人们逐渐意识到可持续发展的重要。在过去的一段时间里，汽车的能源消耗主要是汽油等化石燃料。这些化石燃料经过汽车的使用会排放出很多有毒气体，对于自然环境是一项较大的污染。除此之外，导致了化石能源的需求量显著提高，为我国的能源行业带来了极大的不便。因此，在以后的能源开发过程中，我们逐渐开始开发新能源作为汽车的能源供应。本文就新能源汽车技术现状与发展前景展开探讨。
关键词：新能源汽车；问题；发展前景
引言
随着工业的迅猛发展，生态环境被破坏的日益恶劣，环保问题逐步提上日程。汽车尾气的排放占据了环境污染的大部分位置，若要提倡保护环境，必须解决传统汽车尾气的排放问题。新能源汽车因势而生，它采用先进的技术，有效地做到了低碳环保出行。
1新能源汽车的发展现状
1.1新能源汽车行业的发展现状
随着时代的发展，我国对于新能源技术的重视程度显著提高。在我国，目前政府对于新能源汽车的政策性扶持已经逐渐成为汽车行业发展之中的主要推动力量。我国政府目前已下达相关的汽车行业长期规划书，并对我国的汽车产业进行了充分合理的规划。我国目前对于新能源在汽车之中的应用表示十分地重视，并在我国政府的大力扶持之下，目前的新能源汽车已经处于遥遥领先的地位，近几年来我国对外出口的新能源汽车的数量一直在逐年攀升。并且在以后的新能源研究之中，还会取得很多突破性研究。以目前良好的市场前景为发展背景，已经涌现出一大批新能源开发以及动力蓄电池的企业，这些项目对于我国汽车行业的有效转型，以及抢占国际竞争的制高点发挥出重要作用。这使我国逐渐从汽车大国朝着汽车强国的方向发展。
1.2新能源汽车技术的发展现状
（1）燃料电池汽车技术的介绍。所谓的燃料电池汽车技术是指通过化学反应为汽车行驶提供能量的技术。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆虽然是通过化学燃料或氧化剂燃料来提供能量的，但并非是传统意义上的燃料电池，而是以燃料作为电池的动力汽车技术。这种化学燃料发生氧化反应后，能源转换率极高。一般燃料电池都是使用氢气作为燃料，由于没有燃烧过程，所以不会产生污染气体。日本生产的一款燃料动力电池汽车，在行车过程中不需要加油和充电，因为它是通过电解水方式将氢气从水中置换出来，再将置换出来的氢气和氧化剂发生反应，为汽车供能。这种方式不会产生尾气污染，留下的物质只有纯净水。这种燃料电池汽车技术工作原理是在氢气和燃料氧化剂化学反应基础上，进行电荷转移产出电能。以氢气为主要能源提供的燃料电池与纯动力电池相比，具有供能速度快、续航里程高以及综合性能强等优点。（2）纯电动汽车技术。以动力电池为主要汽车动力源的汽车技术称为纯电动汽车技术。动力电池通过车辆负荷，将电压调节后进行交直流电转换，然后给供能给汽车行驶。在汽车滑行和刹车时，纯电动汽车会根据当前行车状况向外输出动力和能量回收，所以回收能量也能为发电机充电，进而增加续航里程。这种纯电动汽车受到全世界汽车厂商的关注，因为它在零污染技术上，有效提升了电池工作性能。（3）混合动力汽车技术。以动力电池和传统燃油发动机为车辆动力源的技术就是混合动力汽车技术，这两者可以单独完成驱动车辆工作，也可以按照当前车辆行车状况和负荷情况进行协作输出。传统燃油发动机是汽车的主驱动；动力电池驱动则作为辅助，一般负责汽车在中慢速行驶时的小负荷驱动。常见的混合动力汽车多以并联或混联式为主，在混联式当中又分为插电和非插电动力，非插电动力续航里程远远小于插电式，因为插电式一般能通过电网进行充电。作为经济使用排放三性能都强于非插电的插电式混合动力汽车技术，由于无法实现零污染，所以暂时不能成为新能源节能汽车的主力军。
1.3新能源汽车的技术难题
1.3.1新能源电池续航里程及使用寿命有限
新能源汽车最大的优势在于其节能环保，与传统的汽车相比较，续航里程却没有优势，电量用完之后充电的时间会比较长才可以再次续航，电池组之间会互相影响并产生干扰，这样会让电池的使用寿命大大的减少，而更新电瓶的代价却非常高，价格比较昂贵[2]。这些情况都会直接影响到新能源汽车的不断发展，另外政府如果对新能源汽车没有大的支持力度，消费者的认可度则会大大降低。另外汽车的电气设备是新能源汽车能源消耗的另一个重要部分，与传统汽车一样，空调等设备所要使用的到电量并不少，如果汽车要进行长距离的行驶，无疑会让汽车的续航能力大打折扣，而且动力的响应也会存在问题，影响交通安全。
1.3.2充电基础设施不够完善
用户一旦使用了新能源汽车，当务之急就是寻找充电站以便及时续航。但据不完全统计，国内充电站的数量远远达不到需求，并且分布不够合理，大多分布在偏远的公共场所，给车主带来了诸多不便。再加上现如今土地资源稀缺，导致了充电站的建立充满难度，这很大程度上要依靠政府的扶持。这些难题都亟待解决。
3新能源汽车技术的发展前景
3.1普及基础设施，助理新能源汽车推广
目前为止，我国新能源型节能汽车已经在部分城市中投放，但由于缺乏完备的充电设施，所以并不能得到大量普及。为了能突破这一瓶颈，我国需要把充电设施建设放在建设和发展的首位，仅仅在一线城市建设足够的新能源电动汽车充电站是远远不够的，还应该尽快实现无线充电和智能充电。只有解决这类基本问题，才能使用户使用新能源汽车时感受到便捷，也有助于新能源汽车普及和推广。
3.2提高续航能力
电池作为新能源汽车最重要的配件，担负着汽车的动力问题。目前新能源汽车采用的电池的续航能力普遍不强，应该进一步推进锂电池的使用，因为锂电池与其他电池相比，它的质量好、耗能低、使用时间长、对环境的污染也较小。还要减少新能源汽车自身的重量，重量越小，耗能越低，续航能力也越强。
3.3配备完整的电池管理系统
新能源汽车的动力一直是比较难的问题，想要保持汽车动力，可以采用电池组的并联与串联的方式来增加电池容量。而延长电池组的使用寿命，可以通过减少单体锉电池之间的差异，并且对充电放电的过程做好保护，所以，电池管理系统是新能源汽车所必须配置的。
3.4新能源汽车的能源技术逐渐向混合型能源技术转换
目前的新能源汽车产品中，其品质正在逐渐朝着良好的方向发展，新能源汽车的品质在目前的市场生产之中已经明显提高。除了电动技术在汽车生产中的应用，其他的新能源技术并未取得较大的突破。但是，与此同时，纯电动技术的新能源汽车，其弊端正在日益暴露出来，因此在以后的新能源汽车的生产与研发领域中，应该加强以电动为主，以其他能源技术为辅的基本新能源技术的研发，并通过在某些领域之中应用这些新能源技术逐渐获得更多的政策支持与帮助，将多种能源技术的共同使用逐渐取代纯电动技术的应用，并作为未来的新能源汽车研发的核心动力来源进行研究与创造。这是新时代中赋予新能源汽车研发者的重要使命。
结语
当今全球都在提倡可持续发展，为了保护环境，降低能源的消耗，减轻自然环境的污染，提倡和使用新能源汽车刻不容缓。虽然目前新能源汽车在技术和使用中还存在着一些问题，但它的发展前景还是一片大好，未来必定成为汽车市场的主力军。
参考文献:
［1］郑格芳．新能源汽车技术经济综合评价及其发展策略研究［J］．山东工业技术，2018(9).
［2］李明宇．中国电动汽车产业发展财税政策研究［J］．中国高新区，2018(7).
论文作者:温武质
论文发表刊物:《防护工程》2019年11期
论文发表时间:2019/8/29
标签：新能源论文; 汽车论文; 汽车技术论文; 技术论文; 燃料论文; 里程论文; 能源论文; 《防护工程》2019年11期论文;