摘要：本文深入分析了高速公路路基拓宽新老路基的搭接施工技术。本文以某一高速公路工程为例，对高速公路新老路基的联系和区别进行了论述，然后深入阐释了高速公路新老路基拓宽的搭接施工技术，包括软土地基的处理技术、地基处理技术、新老路基搭接的具体施工工艺等。
关键词：高速公路；公路路基；拓宽；搭接施工技术
1.案例分析
某一高速公路，总长度为300km，含有长度约30km的软土路段。其中，软土路段的地质结构主要构成有淤泥质黏土和淤泥，局部软土表层含有一层薄硬壳，且主要成分为亚黏土和黏土。在本路段中，软土厚度呈不均匀分布状态，深度范围为0-30.5m。同时本工程含有一段含水量较大的施工路段。另外，因为本工程属于公路路基拓宽工程，因此，除了要有效处理软土地基问题以外，施工单位还应要解决其他一些问题，如施工难度高、施工工艺复杂等。所以高速公路扩建工程的重要核心技术，就是新老路基的搭接施工技术。
2.高速公路新老路基的联系和区别
除了要对自身重量进行承载以外，原有高速公路的路基还需要对行车荷载进行承载，久而久之，路基结构便会出现固结沉降现象。路基的压缩变形量已经远远超过使用年限。因此不难发现，在对高速公路进行扩建过程中，一定要能够对老路基地基压缩变形问题、固结沉降问题进行有效解决。在对高速公路扩建过程中，因为老路基的压实度、填料和新路基存在一定的区别，造成新老路基的回弹模量发生一定程度的差异，因而在路基拓宽过程中，会发生多种差异现象。
在对高速公路路基进行拓宽时，主要选用加宽原路基宽度的方法。但是，在实际施工过程中，新老路基连接位置处常常会发生不同程度的裂缝病害问题，尤其是纵向裂缝。大量数据表明，在对路基进行拓宽过程中，高路基拓宽路段常常会出现裂缝。另外，在新老路基两侧拓宽接缝位置处，裂缝发生的概率也是非常高的，高速公路的使用寿命、使用安全在这些裂缝影响作用下，均会遭受不同程度的影响。所以在高速公路扩建工程实际施工过程中，有关建设人员一定要利用科学技术手段，采取有效的预防控制措施。
3.高速公路新老路基拓宽的搭接施工技术
3.1软土地基的处理技术
在本高速公路工程中，含水量大的软土路基至少占有50%。所以作为施工人员，必须要严格根据软土地基厚度要求、工期要求等，对软土路基进行有效处理。对于新建路段、分离式路基，为能够对路基结构稳定性进行有效提高，宜选用排水固结法。针对填土高度问题、软土层埋深问题，为能够对新老路基的结构稳定性进行有效提高，宜选用换填法。针对填土高度大于5m、埋深大于3mq且小于12m的路段，宜选用PTC桩进行有效处理。对于埋深高于12m的路段，除了要选用PTC桩以外，还应严格控制桥头地段、挤土效应。假如施工场地具有一定的约束和限制，不能使用一些施工机械设备时，宜选用小直径钻孔灌注桩。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为对软土地基处理技术的实用性进行有效提高，对实际施工参数指标进行科学确定，宜选用路段试验的方法。
3.2新老路基搭接的具体施工工艺
在本高速公路新老路基搭接施工过程中，主要选用的施工工艺就是对压实度偏低的填土、老路边坡一定深度范围内的表层植被土进行清除。另外，为能够对新老路基结合部分的抗剪能力进行有效增强，还采用了对新老路基结合部的接触面积进行增加的方法。因而这对横向台阶面的布设来说，不仅能够对新老路基的结构整体性问题进行有效解决，还能够提供一个锚固的长度，以便于运用土工隔栅。在路基填土高度高于4m时，主要选用的新老路基搭接施工工艺为：为对路基结构的稳定性进行有效提高，先对最下部部位进行开挖，在外部整平新老路基、处理完毕地基以后，在开挖上一级的台阶。在全部处理完毕台阶部位地基和填土施工以后，在接着对上一级台阶进行开挖，不断重复以上步骤，直到填土达到设计标高。以上新老路基搭接施工工艺的主要优点有：路段不会过多扰动老路基，不会产生较多的土方量。另外，针对路基填土高度小于4m的路段，在进行新老路基搭接施工过程中，施工人员应先清理40cm厚的边坡表层。然后根据1：1的坡率，开发边坡，直至坡脚。在处理完成地基以后，便能够沿着台阶，进行逐级开挖。综上所述，以上新老路基搭接施工工艺的主要优点有：施工工艺不复杂、工作面广。
3.3地基处理技术
在对地表进行处理之前，应清除一定范围的原工程地基。然后回填原有地基的土坑，并对其进行夯实施工。另外，应根据施工现场实际情况，合理选择拓宽部分的路基填土。在实际中，应尽量选用就地取材方法，对原有路基施工材料进行大量运用。在本工程中，主要选用了EPS等超轻质材料，不但能够对地基变形进行有效减小，而且能够对裂缝问题进行有效预防。针对新建路基的施工质量，为能够对新路基施工质量进行有效保证，应有效检查压实度。在实际施工过程中，应将填土种类作为主要依据，对碾压施工机械进行合理选用，同时在施工现场进行路段试验，以对多种施工参数进行有效确定，如碾压遍数、碾压厚度、碾压功率等。
4.小结
高速公路路基拓宽新老路基搭接施工技术是一种比较复杂的工作，在实际施工中，施工人员在进行搭接施工之前，应对新老路基之间的区别、施工现场实际施工情况进行深入了解，同时要有效控制新老路基搭接施工中产生的质量问题和变形问题，对搭接施工参数指标进行明确。
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论文作者:崔献军
论文发表刊物:《基层建设》2018年第17期
论文发表时间:2018/8/6
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