为圆民族梦·傲雪凌霜七十载
何晓晖
一个国家、一个民族，如果没有信仰，哪这个国家、这个民族就不可能腾飞。信仰是一面催你挺进、催你跋涉、催你奋斗的旗帜。
中华民族是一个不惧牺牲、勇往直前的民族。在1949 年10月1 日下午3 时举行的中华人民共和国举行开国大典上，一代伟人毛泽东在北京天安门城楼上庄严宣布：“同胞们，中华人民共和国中央人民政府在今天成立了”。从此，中国结束了一百多年来被侵略、被奴役的屈辱历史，真正成为独立自主的国家。回首70 年，中国人民走的每一步都是步履阑珊，每一步都付出了巨大牺牲。中国人民永远忘不了，二万五千里长征，成功摆脱了反革命集团的围追堵截，忘不了，百废待兴的新中国，抗美援朝战场上精神与钢铁的较量；忘不了，赴越抗美战争中的便舍生取义；忘不了，中印边境自卫反击战、中越边境自卫反击战、中苏珍宝岛反击战，打出了民族自信；忘不了，98 年抗击特大洪灾人定胜天；忘不了，非典肆虐成灾时众志成城打碎白色恐怖；忘不了，四川汶川地震时忍住悲痛创造人类抗灾救灾的奇迹；这牺牲包含了先烈的浴血、我辈的拼搏，所有的一切，都离不开中华民族的不惧牺牲和勇往直前的伟大精神。
中华民族是一个励精图治、与时俱进的民族。在苏联老大哥背信弃义撤走专家，并将图纸等资料全部销毁的情况下，中华儿女克服重重困难，于1964 年10月16 日下午3 时，在新疆罗布泊上空，我国第一次原子核裂变的巨大火球和蘑菇云升上了戈壁荒漠。第一颗原子弹爆炸成功，我国成为世界上第5 个拥有核武器的国家，极大地提高了中国的国际地位和影响。回首曾经，中国从一个拥有世界四大发明的文明古国，闭关锁国变成一个科学技术落后的国家，在新中国的召唤下，经过一代又一代的中华儿女的共同努力，重新成为一个领先全球的科技大国。新中国完成了一项又一项伟大的挑战，从东方红一号卫星发射成功到神舟十号飞船发射成功再到“墨子号”成功实现洲际量子密钥分发，中国已经成为名副其实的航天强国。从辽宁号航空母舰正式服役到复兴号动车组列车开始驰骋再到自主研制的首款新一代喷气式干线客机C919 公开亮相，中国的海陆空都得到了极大地发展。从“天河一号”成为全球最快超级计算机到中国天眼成为全球最大的射电望远镜再到中国方案入选世界5G标准，破欧美垄断，中国不再是追赶前任的步伐而是成为了时代的领路人，所有的一切，都离不开中华儿女的励精图治和与时俱进的精神。
中华民族是一个团结统一、爱好和平的民族。1997 年7 月1日，国家主席江泽民同志在香港向全世界郑重宣告：中华人民共和国香港特别行政区政府成立。一国两制，香港回归，标志着我们在完成祖国统一大业的道路上迈出了重要一步；标志着中国人民为世界和平、发展与进步事业做出了新的贡献。历史不会忘记曾经那段黑暗，鸦片战争，八国联军火烧圆明园，地广物博的中国被四分五裂。中国人铭记耻辱，卧薪尝胆，新中国成立之后香港，澳门和平回归。这些都得益于“一国两制”这个伟大构想和中国人的团结统一和爱好和平的精神。我们相信在不久的将来，台湾必将回到祖国怀抱，完成祖国统一大业。
单轴压缩实验在YAW-2000液压伺服试验机上进行，实验过程采用轴向位移控制方式，加载速率恒定在0.01mm/s，实验前选取20个直径和高度误差均小于±0.05%的标准煤样，分为4组，每组5个煤样。
中华民族坚信实践出真知、坚持改革开放。1978 年，党的十一届三中全会作出了实行改革开放的重大决策，决定在深圳、珠海、厦门、汕头试办经济特区。深圳等经济特区的创建成功，为进一步扩大开放积累了经验，有力推动了中国改革开放和现代化的进程。“十年河东十年河西”，70 年前中国大陆的大多数地方处于战乱状态，大多数老百姓过着吃不饱、穿不暖的日子，70 年后的今天，老百姓们再不是研究如何吃饱穿暖的问题，而是开始追求有品质、上品味、益健康的生活。中国始终坚持对外开放基本国策，从加入世界贸易组织到共建“一带一路”，为应对亚洲和国际金融危机作出重大贡献。从习总书记提出共建一带一路的重大倡仪到构建人类命运共同体的伟大实践，为完善全球治理体系变革提供了新思路新方案。目前，中国不仅成为世界第二大经济体、而且成为世界经济增长的主要稳定器和动力源。这些成就既让中国发生了历史性巨变，也震撼了整个世界。这些都离不开中国人坚信实践出真知、坚持改革开放的精神。
“虎踞龙盘今胜昔，天翻地覆慨而慷”。今年是建国70 周年，回望过去，我们中华儿女已在中国共产党的带领下，奋发图强，为中华民族的伟大复兴做出了积极贡献；展望未来，我们中华儿女应该更加团结一心、踌躇满志，牢记历史、总结经验，坚持“四个自信”、增强“四个意识”，用“五位一体”发展新理念，在这重大社会转折的关键时刻，高举中国特色社会主义的伟大旗帜，众志成城，为建设更加强盛的祖国而砥砺奋进！
同时，通过铺画运行图对避让站的站点进行了验证。经验证，该方案可以适应快慢车比例为4∶20、6∶18、8∶16等不同对数、不同快慢车比例及不同间隔分配的运营组织方案。13号线在两种不同的发车间隔以及快慢车开行比例均为6∶18对/h时的列车运行图方案，如图4～5所示。因此避让站的选择具备较好的灵活性和包容性。
（作者单位：吉水县审计局）
标签：天安门城楼论文; 伟人毛泽东论文; 傲雪凌霜论文; 勇往直前论文; 独立自主论文; 民族论文; 信仰论文; 吉水县审计局论文;