摘要： 随着国内市场经济开放程度的不断深化，城市内人口基数也呈现出逐年上涨的趋势，城市内的汽车数量越来越多，在给整个城市的交通系统带来极大负担的同时，还给城市环境以及人民群众正常的工作与生活造成严重影响。国家以及相关部门投入了大量的人力与物力来缓解这个问题，但是效果并不明显。虽然国内各个城市都加大力度进行地铁建设，但是国内的地铁工程技术与其他国家相比起步较晚，因此在地铁工程建设中存在诸多问题没有得到解决，尤其是地铁信号问题。虽然引进国外设备后地铁信号效果有所好转，但是成本投入过大，并不适合进行大范围地普及与推广。文中对于当前国内的地铁信号技术的现状与存在的问题进行了全面性地分析与探索，并给出了一些针对性的解决办法以供相关从业人员进行参考、借鉴。
关键词： 地铁信号技术；发展现状；应对策略；
引言： 当前城市内的汽车数量不断增加，城市的交通系统已经不堪重负，给人们的正常出行带来严重影响。地铁工程建设不但能够有效地缓解城市交通的压力之外，并且更加便捷、更加环保。地铁工程建设与运用过程当中，地铁信号的作用就是实现地铁列车正常运行、实现自动化控制与自动化驾驶、自动警报等方面的管理与控制。伴随着地铁工程规模的扩大，对于地铁信号技术的要求与标准也变得越来越严格。传统的固定闭塞技术已经无法再满足当前的发展需要，新型的移动闭塞技术相比较于传统技术更加安全、稳定，而且在实际操作上也更加方便简单。
1 概述地铁信号技术的意义与现状
1.1 地铁信号技术
地铁信号技术就是列车自动控制技术，就是在以列车自动停车技术为基础而发展出来的一种技术。列车自动控制系统可以把列车轨道上传输的允许列车通行信号以及列车即时行驶速度进行收集、分析、比较。如果列车的行驶速度超过了规定的行驶速度，那么自动控制系统就会按照计算机所计算与分析出的结果自动调整，并选择出最合适、最安全的减速方案。在具体的运用过程当中，信号传递与信号分析是实现地铁列车自动化控制的核心环节，对于传统地铁信号传递中存在的缺陷与问题，相关部门与企业也加大对新型地铁信号发射与传递研究力度。经过几年时间的努力，当前我国地铁信号系统取得了良好的成效，为城市地铁的长期安全、稳定运行做好准备。
1.2 当前国内的地铁信号技术的现状
因为国内的地铁技术起步晚，所以早期的信号技术长期依靠进口的设备，来解决我国地铁信号技术的不足。为了摆脱这种被动的发展形式，国家与政府在引进外来技术与设备的同时，也积极地对地铁信号技术进行研究与探索，对现有的地铁信号技术进行完善与改进。以地铁运行过程中的电磁干扰问题为例，地铁列车中在行驶当中所产生的电源波动、负载变化和制动方面都会产生电磁干扰信号，造成“红光带”和“绝缘节”等问题。电磁干扰不但干扰了地铁列车的正常运行，并且带来极大的安全隐患。对于电磁干扰问题，国家以及相关机构花费了大量的时间与资源来对其进行研究，并取得一定成效。当前国内的地铁列车信号系统也被广泛运用在自动监督与控制系统、保护系统、信息处理系统、自动驾驶系统等方面。
2.影响地铁信号系统的因素
影响地铁信号的因素主要包括了以下几个方面：（1）环境因素。比如说在雷雨天气或者潮湿的气候里容易造成地铁设备出现浸水、受湿，导致设备损坏或造成安全隐患。空气当中的温度与湿度过大会造成设备的稳定性与安全性出现异常；地震和某些地质灾害会引起地铁设备的连接部分出现松动或者断裂等问题。（2）人为因素。有一些工作人员在操作的时候，容易出现违规操作或者人为性失误的问题。这些问题的出现不仅影响地铁系统和相关设备的正常的运行，并且也严重危胁操作人员的生命财产安全。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆除此之外，现阶段地铁信号系统主要是在电子计算机网络的基础上进行的，如果出现黑客的攻击、以及各种计算机病毒的破坏也会导致地铁信号系统出现问题，严重地还会导致整个地铁系统瘫痪。若地铁信号系统未经过严格的安全检测就投入使用，那么列车行驶的安全就无法得到有效的保障。（3）设备因素。作为一种综合性强的系统，地铁信号系统所包括了设备与技术种类较多，所以设备故障及技术上的问题也会影响到信号系统的安全性与稳定性。比如说某些元配件出现问题或者线路老化、非正确用电等会造成火灾。某些设备使用错误的接地方式而造成设备损坏；设备质量差会导致设备线路出现异常与连接故障，造成控制中心和列车站点的通信信号丢失而导致整个地铁线路无法正常运行。
3.保障地铁信号系统稳定的措施
3.1地铁信号系统故障软化技术
在具体的运用过程当中，地铁信号系统在运行时会出现许多问题，不但影响了地铁系统的正常运作，也容易造成系统故障。通过地铁故障软件技术的运用，就能够缓解故障所造成的影响并保障通信系统的正常运行。比如说导引信号的运用。如果地铁信号系统出现问题，那么地铁正线信号机也会无法运行，如果侧面保护机制不能够达到要求或不能够有效地进行区段保护，那么就可以运用导引信号来给出准确的前进信号来控制列车的行进速度，保障列车能够安全、低速地进站。在具体的运用过程当中，由于信号灯经常因灯丝熔断而让信号无法正常传递，那么运用信号灯光转移的办法来进行解决。通过红灯来响应并发出停车信号。除此之外，该项技术具备了强大的解锁功能。如果地铁通信系统出现问题或者故障的时候，会引起列车进路而造成无法解锁。通过故障软化技术不但能够在保障列车安全的前提下进行解锁，而且操作便捷。
3.2地铁信号系统当中的冗余技术
通俗地说，冗余技术就是地铁信号系统的备份系统，运用一些外设以及备份设备来加强地铁信号系统的安全性与稳定性。地铁信号系统一旦发生问题，可及时启动备份系统来替换故障点，通过这种方式来保障地铁通信系统的正常运作。例如说地铁信号灯泡中运用双灯丝结构。如果在运行过程中信号灯灯丝被烧坏、熔断，还可以启用另一个灯丝继续工作，防止出现由于信号电源问题造成系统无法运行。例如说常见的UPS电源设备就是通过450个蓄电池组合成的电源组。通常情况下地铁信号系统是使用ATS双套冗余系统，并且也设置了备用系统。如果ATS系统出现问题或者异常情况时可以及时进行替换。除此之外地铁信号系统承载网络所使用的系统是CBTC系统，就是采取双网系统的方式来保障地铁通信系统稳定、安全地运行。
当前国内的地铁列车信号系统已经初步实现了自动化控制，可是在具体的运用中，地铁信号设备的操作、设置等方面要经由专业人员、或者双人复核来进行，防止操作人员出现失误而引起安全事故的发生。在地铁信号系统的运用中，要把系统控制管理工作做好，并且要加大管理的力度做好行车安全，保障地铁信号系统能够长久、稳定地运行。
4.结语：
综上所述，地铁工程的建设不但可以减少当前城市的巨大交通压力，还能够在提升交通运行效率的同时起到环境保护的作用。为了能够让地铁交通安全稳定运行，首先要做的就是要加强地铁信号每系统的安全性与可靠性。但由于市场环境原因，当前国内在地铁信号研究与技术攻关上仍然存在巨大压力。想要摆脱这种困境，就必须要加快自身的发展脚步，提升地铁信号的技术水平，为整个城市交通的稳定、持续发展做出应有的贡献。
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论文作者:陈鹰财
论文发表刊物:《基层建设》2018年第22期
论文发表时间:2018/9/10
标签：地铁论文; 信号论文; 系统论文; 技术论文; 列车论文; 设备论文; 国内论文; 《基层建设》2018年第22期论文;