摘要：高速公路服务区一般远离城市，附近无配套的污水处理系统，污水如果不经处理就地排放，则会对周围环境产生不利影响，甚至造成纠纷，影响服务区正常的运行。因此，有必要对高速公路服务区污水处理情况展开调查研究，分析探讨存在的问题，并提出适宜的解决方法。
关键词：高速公路服务区；污水处理；
一、高速公路服务区污水处理的现状
由于高速公路远离城市，其污水无法直接排入城市下水管网，需要设置单独的小型污水处理系统进行处理后达标排放。按建设项目环境保护“三同时”的要求，我国多数高速公路服务区均投资建设了污水处理设施。但经过调查发现，目前我国高速公路服务区污水处理的现状如下：
一是处理方式单一。部分早期建设的高速公路没有设置污水处理装置或只设置传统的化粪池进行污水处理。而化粪池处理的效果不理想，环保设施验收监测结果表明出水不能完全达标排放，对周围环境，尤其是地下水的污染比较严重。
二是污水处理设备的设计和选择难以确定。由设计人员反馈信息可知，由于难以确定高速公路服务区实际用水量，污水处理设备不好选型，易造成装置处理能力与实际污水量有较大偏差。另外生物处理设备对运行管理要求较高、实际使用时往往由于缺乏专业人员管理、维护，导致处理效果较差。
三是污水处理费用高。污水处理设施运行费用较高，主要是耗电量大，电费高。据调查，高速公路服务区污水处理装置每年维护费及运行耗电费达万余元。鉴于上述问题 服务区污水虽已经过处理但水质仍难以得到保证。同时因为高速公路的地域限制，服务区的污水终端排放点大多为农田或鱼塘，污水在没有达标的情况下排放极易形成附近区域的二次污染，导致农田欠收、鱼类死亡等。
二、膜生物反应器技术的特点
膜生物反应器技术，对于污水处理技术与传统的处理污水的技术相比，有一些优势和特点，是传统的污水处理技术中所不具备的。经过膜生物反应器技术处理的污水水质较好污水经过膜生物反应器技术的污水处理之后，出水化学需氧量含量可达到40毫克每升以下，生化需氧量含量可达3mg/l，废水处理中的氨氮数含量接近于氧气，浑浊度可达0.1NTV以下，这样的标准按照国家对再用水的标准来看，已经达到了直接作为再生水再利用的标准了。这样一来，水资源在一定程度上，就可以在一定程度上就可以达到水资源的循环利用，从而能够减少污水的排水量，实现对环境的保护。
膜生物反应器的抗冲击能力较强。由于膜生物反应器技术，在处理污水时，能够有效地维持污水中高浓度的微生物量，混合液悬浮固体浓度可达7000―1300mg/l，因此，这样的处理污水的装置，可以应对负荷高的污水水流，这样就在一定程度上提升了膜生物反应器技术在处理污水时的抗冲击恩能力。
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膜生物反应器技术能够节约空间。传统的处理污水的方式，需要庞大的空间来进行各个步骤的污水处理和净化，巨大的机器设备和储水池都占用了大量土地资源。但是新兴的膜生物反应器技术却能够节省空间，解决占地不足而无法生产的缺陷。膜生物反应器技术之所以能够节约空间，是因为膜生物反应器的过滤装置，也就是中空的纤维膜的孔径仅仅为0.2μm，这样细密的膜过滤装置，能够有效的将污水中的杂质、污泥、大颗粒有机物、细菌等全部截留、过滤，更够有效地实现对污水的泥和水的分离，这样就减少了传统的污水处理需要二次进入二沉池的步骤，那么占地空间大的二沉池也就失去了利用价值。这样一来就在很大程度上减少了空间使用，节约了土地。
膜生物反应器技术能减少费用。由于膜生物反应器在过滤工业污水时，具有很强的泥水分解能力，所以用过膜生物反应器过滤的污水，最后剩余的污泥量比较少，这样排出的处理后的泥水就不会有大量的污染物，有效的保护了生态环境，而且由于过滤处理之后的污水含量少，最后就可以减少后续对水的处置费用，能够最大限度的节约经费。
三、加强高速公路服务区污水设施的日常管理
1、建立健全环境管理机构。高速公路公司内部应设置相应的公路环境管理机构，落实专职或兼职的管理人员，建立健全各项管理制度，建立符合“持续改进”理念的环境管理模式。
2、注重装置的日常维护保养，提高管理和操作维护人员的业务水平，做到人员持证上岗。保持同装置供应商的密切联系，要求其提供用户培训、维修等售后服务，并按要求做好定期维护保养。有条件的情况下，服务区应该将处理设施的日常维护、运行交予专业公司负责。
3、加强定期监测。对污水排放指标做到定期监测，及时掌握处理装置的工作状态，并且针对具体情况采取具体应对措施。
4、加强档案管理。加强污水处理设备的文挡管理，为维护保养和技术改造提供第一手资料。
结语：
综上必须以高度的历史责任感重视和解决好服务区内污水处理等环境问题，最大限度地减少对周边生态环境的不利影响。要严格执行环境保护的相关法律法规，确保服务区生态环境资源的可持续利用，促进服务区建设与当地经济、社会、周边环境的协调发展。
参考文献：
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[4]胡晶莉.高速公路服务区埋地式污水处理及中水回用技术应用简述[J].公路交通科技，2015.4.
论文作者:张恒博
论文发表刊物:《基层建设》2018年第29期
论文发表时间:2018/12/4
标签：污水处理论文; 污水论文; 服务区论文; 高速公路论文; 技术论文; 生物反应器论文; 装置论文; 《基层建设》2018年第29期论文;