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摘要：城市桥梁的检测与维修工作不仅关系到项目的投资和经济前景，更重要的是同城市当中的公众生产和生活联系紧密，而且还关系到人民群众的人身和财产安全。检测和维修应该贯穿桥梁的整个生命周期，决定了桥梁的真实使用寿命和质量。因此，桥梁的检测与维修工作必须摆到重要的位置上去，引起相关部门和参与者的重视。鉴于此，本文主要分析城市桥梁检测与维修的规范化。
关键词：城市桥梁；检测；维修
对于城市桥梁而言，需要对自然和人工环境进行全面考量，因此存在一定的复杂性。桥梁是城市建筑的一部分，需要遵循一定的城市景观的管理规则。城市桥梁与城市构成天际线，要重视高度的设置，避免与城市出现违和感。城市发展具有一定的发展性，体现的是各个不同历史时期的发展状态，风格各异，因此，桥梁设计需要与城市发展相协调，实现城市发展的一致性和愉悦性。桥梁的类型需要与环境相一致，实现景观的完整性，尤其是对于一些新旧城而言，要注重衔接性，保证新旧共存，注重造型的选择。
1、城市桥梁检测的种类
根据《城市桥梁养护技术标准》的规定，根据评估内容、周期和要求的不同可以将检测评估分为经常性、定期性和特殊性检测。经常检测指的是公路上的日常巡检，目的是能够及时发现问题，并进行维修，通常涉及到的都是危害性小的项目。一般包括桥及桥区施工情况、桥面限速、限载标志及其它附属设施等情况。
定期检测按检测内容重点不同分为结构性定期检测和常规定期检测。结构性定期检测是针对桥梁的结构安全进行的固定周期的检测，能够对桥梁的结构、性能和承载能力及桥梁的所有情况进行详细查勘以评定桥梁结构的安全性，明确桥梁的结构性退化程度，确定桥梁的破损成因和找出合适的补救措施，包括加固、维修等措施。常规定期检测目的是检测桥梁的常规破损和日常维修及养护的效果，周期一般为每年一次，周期短且一般以动态数据的形式呈现，最终留存的为书面报告和相配套的多媒体资料。常规性定期检测还能够对设施的运行状态做出判定并为制定年度检修计划提供数据支撑。
特殊性检测是针对特殊情况做出的桥梁检测，是为了查明桥梁的承载能力、破坏程度以及病害成因，查明桥梁主要结构的状态，并制定相应的维修方案。这类检测通常由具有相应资质的第三方专业机构完成。
2、规范城市桥梁检测工作要点
2.1城市桥梁中钢结构的检测
对钢结构进行检测可以对钢材料的使用寿命做出合理的判断，在检测的时候，一般都采用射线、超声波等检测法，基于它们可以将钢结构在城市桥梁中进行运用时的韧性、强度等进行确定，在城市桥梁里钢结构有着较为均匀的分配，因而检测时重点要集中于强度、韧性以及可塑性上，然而，钢结构的缺陷也很明显，检测时要看其连接部位是不是也伴随锈蚀以及其程度情况。
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2.2城市桥梁中混凝土结构检测
就混凝土而言，在对其强度进行检测的时候，要使用钻芯以及回弹法，就前者而言，是通过对混凝土的直接钻取来获得样本，接着合理检测这个样本，进而获取可靠的数据参数，将混凝土抗压性及时获取，此检测法会对混凝土的结构有所破坏，进而使得损伤到一些重要支柱的结构位置，因而此种方法难以得以广泛应用。检测混凝土强度时，还可以运用回弹法，但该方法有着不高的数据准确度，在此俩方法间，还存在拔出法，该法不但有着较为简便的操作，对混凝土结构伤害也不大，有着较为精准的测量结果，在检测中使用较多。
2.3微震量测技术
该技术是采用灵敏度较高的仪器，通过对加固后的桥梁结构在地盘微小振动、风力或其他干扰下的反应进行记录，并分析出结构的基本周期及基本振态，并且可以根据加固后的桥梁的自然频率变化来对其安全和可靠性进行一个初步的判定。
2.4探地雷达技术
该技术是应用微波频段的电磁波来作为探测媒介，并通过分析和测量电磁波的折射率、反射系数、传播时间等，从而推算出加固后的桥梁结构的形状与性质，可以对预应力管道灌浆的密实度、预应力钢束的分布以及其位置、梁体腹板的钢筋骨架的分布以及其保护层的厚度、梁体翼板的钢筋分布以及其保护层的厚度等进行有效地检测。
3、城市桥梁维修规范化的几点建议
3.1桥面系维护养护措施
（1）桥面铺装养护
桥面的铺装养护对提升桥梁的实用性具有十分重要的作用，应当经常的对桥面进行清扫，并排除掉桥面上存在的积水，从根本上清理泥土以及杂物等，让桥面始终都保持干净。
（2）桥梁混凝土病害处理
桥梁施工会使用到大量的混凝土，并且混凝土问题也是最常见的一种桥梁问题。混凝土面断裂、混凝土破损、混凝土裂缝等病害都会影响到桥梁工程的正常使用。如果损坏的面积比较大，可以彻底重修。在铺装时，可以将铺装层的厚度控制在 11cm 左右。铺装的全过程都要关注混凝土标号问题，如果对象是钢筋混凝土桥梁，可以使用 C30 来铺装。如果对象是预应力混凝土桥梁，可以使用 C40 来铺装。整个铺装层内部都必须要配置足够量的钢筋网，将钢筋直径控制在 1cm 以下。在对混凝土项目进行浇筑之前，必须要先清洗干净桥面，才能让新混凝土和老旧混凝土更好的结合到一起。
（3）护栏位置、栏杆位置的维修与养护
护栏与栏杆对城市桥梁运行安全性的影响巨大，同时也是保证城市桥梁安全通行的基础性保障之一。但是随着桥梁建成之后，使用时间的不断增加，不论是桥梁的护栏还是桥梁的栏杆，都有可能会出现结构老化等问题，部分地区还会出现结构缺失、松动等，影响护栏与栏杆的使用质量。针对该问题，提出下述解决方式；可以在桥梁两端位置的栏杆上涂抹防撞击墙面油漆，油漆颜色为红白色，二者相间。桥梁的护栏、防撞墙也必须选择最牢固的材料，并且要定期的对这些方面进行检验，如果出现问题要及时的解决问题。一般情况下，桥梁护栏外露钢构件需要涂抹防锈漆，防锈漆的涂抹要定时定量，以年为单位。
3.2桥梁排水系统以及防水层养护
如果城市桥梁排水系统或者是桥梁的防水层被破坏，可能会导致桥面出现积水或者是桥梁上部的承重结构发生渗水。这种情况会导致沥青剥落，如果情况发生在混凝土桥梁上，还有可能会导致积水深入到主梁钢筋中，让主梁钢筋出现锈蚀等问题，影响来往车辆运行的安全性。针对该问题提出的系统日常维护养护措施主要分为下述几个方面；
首先要对桥面泄水管、桥面排水槽等位置进行检查，如果经过检查发现这些位置存在堵塞等影响正常使用的情况，要在第一时间加以疏通，使其始终保持正常运作。泄水管的下端位置要始终高出上部结构底面大约 8cm。如果通过检查发现防水层出现问题，要调整防水层，选择隔水性能比较好的材料来铺设防水层。防水层的铺设对温度要求较高，整个过程都必须要保证温度在 5°以上。
其次要保证桥面始终存在坡度，横坡的坡度可以控制在 2.0%左右，这样比较方便桥梁排。如果桥头接坡纵坡坡度超过 3%，可以根据项目的实际情况来设计截水沟，避免出现雨水大量泄入的情况。
最后要保证桥梁立交桥排水系统的正常运转。可以在立交桥上设置完全封闭式的排水系统，病定期的对排水管道工作效率进行检查，明确管道是否存在损坏等问题，发现问题及时解决。
总之，城市桥梁是城市交通的关键组成部分，是城市重要的基础设施之一，作为交通纽带为提高城市交通效率和人民幸福感有着重要的推动作用。而且随着近年来我国私家车的保有量急剧增长，对桥梁造成的损害是非常明显的，桥梁施工维修频率越来越高，如果不能通过系统的检测及时发现问题并进行维修保养，桥梁的使用效果和功能将大打折扣。因此，本文的研究也就显得十分的有意义。
参考文献
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论文作者:付涛
论文发表刊物:《防护工程》2019年12期
论文发表时间:2019/8/30
标签：桥梁论文; 城市论文; 桥面论文; 混凝土论文; 结构论文; 防水层论文; 位置论文; 《防护工程》2019年12期论文;