摘要:近些年来,我国在基础设施建设方面有了很大推进,道路和桥梁工程的建设数量和形式不断增多,对于人民的出现提供了极大便利,对于我国经济发展也有积极的移动作用。为了延长道路桥梁使用寿命,保持其应用过程中良好的功能特性,则需要加强道路桥梁养护,运用有效的预防方法对其养护中存在问题进行处理,提升道路桥梁养护水平。本文通过对道路桥梁的现状,分析了道路桥梁养护中存在的问题,继而提出了解决方案,希望能为我国道路桥梁养护方面出谋献策。
关键词:道路桥梁养护;问题;预防方法
引言:注重道路桥梁养护中存在的问题分析,并对其所需的预防方法进行深入探讨,有利于增强道路桥梁养护效果,延长其使用寿命。目前,我国的道路桥梁工程建设在全国范围内如火如荼的进行着,建设的规模和数量勘称世界少有。因此说,道理桥梁的养护工作任重而道远,是十分重要必不可少的。本文对道路桥梁的养护存在的问题提出自己的见解以及预防措施,旨在为我国公路桥梁的建设养护方面出谋献策,促进我国道路桥梁养护工作的顺利进行和发展。
一、道路桥梁养护现状
目前,我国的公路已经形成庞大的公路路网系统,覆盖全国各个地。对经济的推动和促进立下了汗马功劳。但有许多修建年限较早的“老功臣”桥梁运行多年,损毁严重,路况下降已经影响了交通的顺畅性,为运输效率和人员安全带来了安全隐患。如果要提高道路桥梁的工程质量,延长其使用寿命,降低或节约运用成本,就要科学合理的进行道路桥梁的养护管理。在我国,许多公路都配有专业养护队伍,为道路桥梁的顺畅运行提供了保障飞但在一些偏远的地区,道路桥梁的养护工作缺乏专业的管护人员。从技术角度来说,我国的道路桥梁的管护水平还比较低,所以加强道路桥梁的养护管理,提高桥梁的养护水平将是势在必行。
二、道路桥梁养护中存在的问题分析
为了延长道路桥梁的使用年限,确保其养护工作落实效果良好性,则需要加强其养护中存在的问题分析。这些问题包括以下方面:
(一)养护机制不完善,存在着桥面开裂问题
某些道路桥梁养护中因养护机制不完善,使得其实践应用中存在着桥面开裂问题,影响着道路桥梁的实践应用效果,可能会缩短其使用寿命。具体表现为:一些道路桥梁养护机制较为落后,未能达到与时俱进的要求,致使其养护作业开展中缺乏科学指导,难以实现道路桥梁的科学养护。
(二)专业技术人才数量不足,养护水平有待提升
实践中在进行道路桥梁养护时,实践经验丰富、专业能力出色的养护技术人才实际作用发挥,有利于满足道路桥梁养护作业落实需要,确保其养护工作落实状况良好性。但是,因道路桥梁养护中受到既有体制的影响,使得其养护过程中所需的专业技术人才数量不足,整体的养护水平有待提升。具体表现为:在既有体制的影响下,虽然对道路桥梁进行了相应的养护处理,但由于相关部门中人员冗余现象较为明显,专业养护团队建设需要进一步加强,使得道路桥梁养护中的专业技术人才数量、质量难以满足实际的工作需求,间接地加大了道路桥梁养护中的问题发生率;受到专业技术人才数量不足、养护工作落实中的创新理念融入不及时等因素的影响,使得道路桥梁养护工作水平有待提升,进而引发了其养护方面的问题,影响着道路桥梁的安全使用。
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(三)养护中的资源利用不充分,材料承载力及桥梁表层存在问题
一些道路桥梁养护中因资源利用不充分,使得其养护成本加大,加上材料承载力及桥梁表层问题的存在,使得道路桥梁养护工作效率及质量下降,影响着其实践应用效果。具体表现为:在道路桥梁养护过程中,受到资金利用不充分、材料资源浪费问题突出等因素的影响,使得道路桥梁养护水 平下降,给其正常使用造成了不利的影响;在道路桥梁工程施工过程中,因部分施工材料存在质量缺陷,加上降雨及其它气候因素的影响,使得道路桥梁所需的材料承载力下降,间接地加大了道路桥梁养护工作难度,可能会导致其养护中的问题发生。同时,部分道路桥梁表层蜂窝面病害的发生,也会影响其养护效果。
三、对策与预防措施
对桥梁加固和改造,般采用减轻恒载、加固临时杆件、提供补充杆件、改善原结构受力体系、旧桥加固和J用拓宽等提高承受荷载的能力。
(一) 结构固化处理
如果桥梁结构混凝土露筋 、钢筋锈蚀 ,可将松动的保护层凿去 ,及时清理钢筋锈迹,用环氧树脂混凝土、浇灌高一个等级强度混凝土进行修补。主体结构混凝土表面剥落、渗水、空洞、蜂窝、麻面、表面风化局部破损等病害,可以把疏松的部位清理掉 ,用比原强度高级的混凝土进行修缮填充,使用后来补充的混凝土定要填实,与原混凝土结合紧密牢靠,表层平整。当出现的开缝在设计限定内,可以使用环氧封闭胶封闭开裂部位,反之,则要使用环氧灌缝胶对开裂部位进行灌注。
(二) 修缮填补
肋式拱桥横向联络开裂 、断裂等病害,可以采用加大截面加国法来加强横向联络 ,采用拉杆式将拉杆改为系梁。双曲拱桥拱波开裂,采用灌缝胶灌注处理裂缝,用钢筋混凝土加厚拱板进行结构稳定性补强。实体式拱桥主拱圈开裂则采用灌缝胶灌注和枯贴碳纤维布封闭处理裂缝,增强抗剪强度,拱圈增设套拱加国法进行结构刚度 、稳定性补强,桥梁长度短 、跨径不大的拱桥附。对于地基承载力不足,桥梁扩大基础不均匀造成的沉降,可以用植筋技术将新浇混凝土与原基础联结,扩大基础尺寸,增加基础承载力 。
(三) 防止荷载、自然力的破坏
道路桥梁投入使用后 ,因为行驶车辆的荷载以及压扎使得路面出现了开裂或蜂窝孔等 ,或者是自然风霜雨雪的长时间滞留形成的汲水现象破坏防水层结构,渗透到水泥混凝土桥面板造成损害。这时应该使用石油乳剂渗透力强 、耐老化的树脂类材料,涂在出现开裂蜂窝孔的表层上,对形成凹凸不平的小面积进行填补,这就起到了对老化的沥青路面的养护作用 。这些细小的开裂形成了网络作用,增加了沥青面层性能,使用量小但效果明显。
四、结束语
综上所述,在这些预防方法的作用下,有利于降低道 桥梁养护中的问题发生率,使得其养护作业水平能够在长期的实践过程中逐渐提升,给予道路桥梁安全使用科学保障。公路桥梁养护须对其进行经常、定期性检查。养护工作任重而道远,平时的公路巡视过程中,应对病害部位进行全面、仔细的检查,并结合科学的检查技术与手段对病害种类、范围、部位、严重程度等进行严密准确判定。最大程度的确保道路交通安全运行,降低道路桥梁的养护成本,从而提高经济效益。
参考文献:
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[2]冯玉祥.浅谈道路桥梁养护中存在的问题以及预防方法[J].科技创新与应用,2016(18):225.
[3]王晓军.道路桥梁养护中存在的问题分析与预防方法[J].城市建设理论研究(电子版),2017(26):102.
论文作者:赵玉秋
论文发表刊物:《基层建设》2019年第24期
论文发表时间:2019/11/27
标签:桥梁论文; 道路论文; 混凝土论文; 工作论文; 病害论文; 表层论文; 方法论文; 《基层建设》2019年第24期论文;