摘要：在所有的高速公路等一些交通基础设施当中机电工程是非常重要的支持系统之一，对于能够有效的提高交通管理的实际水平以及高速公路的投资效益都有非常好的推动作用，这也是能够有效的构成互联网模式下智能交通主要的成分之一。 高速公路的机电工程的检测工作直接影响到工程质量的好坏，科学的、有效的检测技术以及有效的措施能够比较有助于提高工程的质量，这也是高速公路总体质量能够更好进行保证的关键所在。 与主体的工程进行检测大大不一样，高速公路的机电工程在进行施工的建设当中，一定会面对非常多的数据，其中主要都包含了设计以及勘察等主要的项目进行了检测，确保数据能够更加的公正、更加的可靠以及更加的有效。
关键词：高速公路；机电工程；检测技术
1工程检测概述
1.1工程检测的意义
对工程进行检测是能够有效的进行实现质量控制非常重要的一个环节。 为了更好地确保高速公路的机电工程方面的管理质量问题，一定要严格的进行要求具有严谨以及公正的检测方法。 而上面所述的检测方法也是能够更加规范相关施工企业可以更加的积极自律、能够有效的促进建设单位严格的进行管理、不断的加强社会监督的职能还有更加有效的落实每一项规章制度的一种技术的尺度。主要检测的方法的科学化以及相关检测的标准化也是检测技术的核心，并且有效的确保了更加的严谨以及更加的公正。
1.2检测工作的具体措施
1.2.1在工程的前期阶段
为了更好的确保工程的施工能够顺利的进行，相关的工程在前期的阶段一定要按照国家的相关标准或着是行业的标准，在比较特殊的情况下也能够按照企业实际的标准，由第三方的检测机构来对这一项工程当中所进行使用的设备严格的检验，这是工程在进行招标的时候对设备选型的一种比较客观的要求，与此同时，这也对各种设备的技术指标是否能够达到这一项工程的实际要求进行严格的检查。
1.2.2监造以及验收
对很多工程的机械设备来说，因为很多都是施工的单位向厂家来进行订购的一些特定的设备，并且没有国家或着是行业内的相关标准。 所以，只是按照上面所说的标准就很难进行相关的检测工作。所以，一定要通过专业的检测机构来对上述的设备进行严格的检测，在进行检测的过程当中主要都包含了监造以及验收，相关的检测结果一定要保证可靠、能够客观的反映出机械设备的性能是否达到了工程实际的要求。
1.2.3现场进行检验
现场检验是属于随机进行抽检的一项工作。 就是在进行施工的过程当中不定期的或者是定期的对相关的工程设备进行性能的检测工作，选择随机抽样的方法来对施工现场内所有的已经到货的机械设备进行相关指标的检测工作，能够比较真实的可靠的反映出机械设备的质量问题。 对于一些比较隐蔽的工程，在进行施工的过程当中一定要进行驻地实验室的检测还有旁站的检验工作，尽量能够最大程度的外保证工程产品的质量安全。
1.2.4竣工验收的阶段
上述各种各样的检测都是对于某一个环节来进行检测，就是所说的局部检测的工作，还无法比较有效的真实的反映出一个工程整体的质量问题。所以，为了更好的保证工程整体系统可以更加的安全更加的可靠，一定要在竣工的时候整体的严格的进行检测，以保证整个工程的质量。
2检测技术措施
2.1 检测项目的划分
一般可将公路机电工程划分为供配电系统、通信系统、收费系统及监控系统4个相对独立的单位工程，同时还包括资料文档等与工程相关的各类软项目。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆上述每一个相对独立的单位工程均可被视为单项工程，并可对其独立关联的软硬件性能参数进行相关检测，并且每一个独立系统均可独立评分。检测内容包括功能测试、实测参数等工程质量项目、工程外观评价、文档资料等软项目以及工程质量的允许偏差项目。
2.2 检测内容的原则性
如前所述，检测结果直接关系到工程质量，因此参与工程的各方必须客观检测，阶段性检验评定和随工检验应依据工程的专业操作流程进行。在上述检测期间，相关监督机构可依据该项工程具体要求和实际情况，独立或联合制定出关于工程质量检测的实施细则，进而可以对质量进行总体检验和监督抽查，多管齐下，避免或减少检测疏漏。在高速公路建设过程中，每一个机电系统最终要实现项目的预期功能，但各个系统均直接服务于工程项目的需要。但由于不同的机电项目相互之间具有共性和差异性，其不仅可以反映该工程的实际需求差异，同时也具有一般公路工程所遵循的共性要求。因此，根据上述特点，在进行过程质量检测时，不能仅仅依据一套检测方法对所有项目进行检测，必须因地制宜，为不同的项目制定不同的、适合的检测内容。当然，为尽可能减轻检测工作量，可根据总体工程的特点，制定各系统具有的共性检测项目，然后分别制定不同的分项检测内容，进而可保证检测内容的差异化，而且不会出现较大的偏离。但是，由于工程技术在进步，不能依据单一的检测项目进行衡量。必须参照工程项目的变化制定与时俱进的检测内容，剔除不符合现阶段检测方法的条款，在基本原则不变的前提下，保证检测方法的灵活性，体现技术发展的真实水平。
2.3 检测评价方法的标准化
具有一定的参考标准和保证检测结果的客观和可靠性。检测过程中所参照的标准或规章制度必须在行业内得到公认，或由国家机关主持制定，保证具有社会行为的一致性和透明性，并具有一定的法律效力。因此，不论是检测机构、监督机构及施工方，必须对工程质量进行客观、真实的评定。而同一标准下则可以尽可能避免在质量检测结果上出现分歧。而据有法律效力的检测标准可在合同的履行过程中，作为双方实施标准规范的支持性文件，减少纠纷。目前，符合上述要求的标准有《机电工程施工规范》和《机电工程设计规范》，也是参与工程各方进行质量评判时所采用和公认的实用工具和统一准则。
2.4质量等级评定
为了更好的保证工程的质量安全，工程质量的检测以及评定的工作一定要贯穿于整个建设过程。在随工以及交工的阶段，都是由相关的监理工程师、施工承包商还有建设管理的有关单位，对于整个工程当中所有的分系统以及子系统进行内部质量的检测以及进行自检自测，并且能够在相关的监督机构的质量监督之下，按照相关的标准规定来进行实施。 在交工以及竣工时期，相关的检测机构以及相关的监督单位能够对工程总体的质量实施质量的等级来进行评定，并且能够进行外部的检验[6]。在进行检测的过程当中，只有当这一项工程当中所有的分项工程已经全都达到了相关的标准之后，才能够对分部的工程进行质量的评定工作。
3机电工程检测的未来展望
1）相关的主管机构一定要对检测的单位方面的资质问题严格的进行检查，一定要把不具备检测能力的单位清理出检测的市场。 对相关的检测人员一定要建立一套比较完整的考核、培训的机制，使他们能够更好的适应于不断发展大环境。2）相关的检测机构一定要尽可能的吸收国际通用的试验室质量管理的模式，不断的进行吸收以及借鉴国内外的一些比较优秀的企业相关的先进经验，建立起以及不断的进行完善现代企业管理的制度，才可以更好的确保检测单位稳定的发展。
结束语
客观的检测措施有助于对工程各方进行监督和监测，保障高速公路机电工程整体功能和质量。简而言之，没有有效的检测技术和检测措施，难以保证高速公路的工程质量。只有通过在施工的各个阶段实施客观、标准的检测技术措施，来真实地反映整体工程的质量，才能保证高速的稳健、安全运行。
参考文献：
[1]张帆.高速公路机电工程检测技术措施[J].河南科技，2016，07：113-114.
[2]鲁静宁.高速公路机电工程安装与质量检测探析[J].黑龙江交通科技，2014，08：166.
[3]王晓贺.公路机电工程检测技术措施分析[J].山东工业技术，2013，14：163.
论文作者:余福华
论文发表刊物:《基层建设》2017年第19期
论文发表时间:2017/11/7
标签：工程论文; 高速公路论文; 质量论文; 标准论文; 机电工程论文; 项目论文; 检测技术论文; 《基层建设》2017年第19期论文;