（邯郸市北恒工程机械有限公司 河北省 056700）
摘要：LTC轮胎倒梁车用于配合单导梁型架桥机使用，两台为一组，主要负责将梁片从火车板车（或轮胎运梁车）上倒装在喂梁车上，为架桥机倒装梁片及轨排。运梁车从梁场运梁进入轮胎倒梁车，轮胎倒梁车将梁吊起，运梁车退回取梁；喂梁车从相向位置进入到龙门吊下，轮胎倒梁车吊梁横移，将梁放到喂梁车上，喂梁车将梁运到架桥机尾部，转运时可通过火车板车转运，无需吊车拆装，节约成本，大大提高倒梁车使用效率。
关键词：LTC轮胎倒梁车;倒装;火车板车转运;无需吊车拆装。
LTC轮胎倒梁车具有倒装梁和梁场装、卸梁功能。整机上部吊装系统通过液压油缸顶升，导套沿导柱伸缩调整，并用销轴连接固定；利用液压油缸在主横梁上移动吊具实现吊重横移；使用液压油缸组实现吊重起落；整机运行由电机减速器驱动，以实现整机纵向运动;轮胎倒梁车本身具备升降横移功能，节省拆装程序，可自行固定到火车板车上，整体转运。
一、主要结构及组成
LTC轮胎倒梁车结构如图。主要由走行机构、垫墩、起升架、横梁、翻转机构、行车总成、液压系统及电器系统等组成。
通球阀开关、顶升油缸、翻转油缸、三通球阀开关等组成。
二、LTC轮胎倒梁车的主要技术参数
1.额定载重量：80t
2.跨度：8.4m
3.起升高度：6m
4.行车起升速度：0.6m/min
5.行车横移速度：3m/min
6.走行速度：16m/min
7.液压系统工作压力：25MPa（系统压力31.5MPa）
8.适应环境
8.1.环境温度：-20°～+50°
8.2.路面要求：干燥、无油污、平坦的水泥、沥青及压实的级配石路面。
8.3.环境最大风力：工作状态：6 级以下； 非工作状态：11 级；
三、LTC轮胎倒梁车转运步骤
3.1施工完毕，等待转运。
四、结束语
LTC轮胎倒梁车是结合普通倒装龙门架的优点，满足施工方的现场限制工况而设计，可满足多种运梁车进入梁下施工，既能倒装预制梁施工，又可满足现场工况，无需拆装整机，既可通过自身结构固定到火车平板车上，通过火车平板车转运到施工指定地方，免去了吊车的繁琐拆装，节省时间，节约成本。该LTC轮胎倒梁车先后用于施工现场，深受施工单位的好评。
参考文献：
[1]《钢结构设计规范》（GBJ17-88）
[2]《起重机设计规范》（GB3811-83）
[3]《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-90）
[4]《铁路架桥机架梁规程》TB10213—99
[5]《架桥机安全操作规程》GB26469-2011
[6]《起重机械安全规程》GB/T6067-2010
[7]《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010
[8]《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB/T5972-2006
论文作者:徐彦飞
论文发表刊物:《电力设备》2017年第20期
论文发表时间:2017/11/21
标签：轮胎论文; 倒装论文; 拆装论文; 板车论文; 火车论文; 工况论文; 整机论文; 《电力设备》2017年第20期论文;