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摘要：在桥梁工程施工中，随着施工技术难度的持续加大，施工工艺越来越复杂，使得施工过程的安全风险因素进一步增加，如何做好施工中的安全生产监督管理的监理工作，对于现阶段桥梁工程建设具有重要的现实意义，直接关系到工程施工的安全性。鉴于此，本文主要分析桥梁工程施工安全监理控制。
关键词：桥梁工程；施工安全；监理
1、桥梁工程施工过程中安全监理工作的重要性
在进行桥梁工程施工时，做好工程安全监理工作至关重要。监理工作的主要目的是严格按照规定要求对施工质量、施工进度、施工成本进行控制。
工程安全监理作为施工过程中不可缺少的部门，安全监理任务的完成情况直接影响着工程施工质量，因此，在进行施工时，需要建立一个科学的安全监理目标，工程安全监理人员也要根据管理目标制定对应的安全监理措施，保证工程施工目标顺利实现。
2、桥梁施工问题的主要体现
2.1 安全意识薄弱
安全管理意识与桥梁施工的安全问题发生几率之间具有直接联系。当施工团队的安全管理意识整体较低时，将增加安全问题发生的几率。桥梁施工中存在的安全问题大都是因为安全意识薄弱引发的，无论是管理人员还是作业人员，在具体的工作中都没有将安全与质量、生产效益联系起来。正是因为安全意识淡薄，导致部分管理人员总是将进度作为施工的目标，忽视了安全问题，没有体现出安全管理的价值。施工人员接受的是上层管理人员的管理，如果管理人员没有按照要求开展工作，没有及时宣贯安全意识，施工人员在具体的工作中容易忽视不安全的因素，最终造成安全事故。
2.2 结构质量问题
桥梁在使用过程中主要依赖结构的支撑，必须拥有良好的结构承载力才能满足现代重型货车的载荷以及大车流量带来的压力，所以，桥梁的结构承载力非常关键。但是就目前的情况而言，很多的桥梁建设不达标，或者一部分桥梁建设时间比较早，难以适应当前城市发展对行车方面的需求。所以，桥梁常常出现桥梁各部件的尺寸不相符，结构承载力低于路面承受的轴向压力，路面结构使用寿命较短。导致这些问题发生的主要原因包括：建设年代久远、设计和施工不合理、施工材料质量不合格、质量检查不严格等方面。
3、桥梁工程施工安全监理控制措施
3.1 完善安全监理体系
通过各种制度的建立与完善，实施标准化管理，其本身也具有重要的现实意义。正所谓无规矩不成方圆。作为监理单位就需要按照单位的实际情况，建立对应的规章制度，完善安全生产监督管理的规定，其中包含安全防护设备检查、施工人员监管、安全方案审核等一系列制度。只有完善监理体系，才能确保安全监理控制工作有序进行。
3.2 理顺安全监理控制工作
第一，在实施施工安全监理之前，需要对施工现场加以了解，做好对应的安全准备，做到防患于未然。针对施工机械设备的安全性能与方案都需要做好审核处理，确保施工顺利进行，同时还需要做好安全培训和安全交底工作，这样才能够对安全隐患进行分析，并且直接上报给施工单位，提出相应的整改建议，确保整改工作可以顺利实施下去。第二，安全监理还需要完善现场的监察，明确各个工序和场地的责任人，确保监理工作深入每一个工序，防止漏项问题出现。第三，监理人员需要做好对应的检查和记录，能够与各个单位保持对应的沟通处理，了解施工需求以及工程功能，落实安全质量的具体要求，这样才可以实现同步性和协调性处理。
3.3 提高安全监理的认识
无论是桥梁施工单位还是监理单位，都应该注重自身观念的转变，加深对施工安全监理控制重要性的认识，避免利用偷工减料的方式来降低成本。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆基于工程的实际特点，实现安全监理单位针对性地选择，并且要考虑到监理单位的资质、人员素质和技术能力，不能为了控制成本，降低安全监理方面的支出。
3.4 提高施工质量管理
关于桥梁施工管理的质量问题，首先我们需要给予足够的重视。重视能够带来更高的要求与更规范的施工过程。目前我们可以看到很多桥梁在施工过程中没有足够的质量管理重视，对于桥梁的施工单位而言，没有足够重视质量问题已经成为了在整个桥梁施工领域最为普遍的问题。而没有给予足够的质量重视最终会导致的是层出不穷的质量问题。之所以会出现这种情况，是因为传统的桥梁施工领域普遍存在着“重技术，轻管理”的现象，这种现象下带给施工人员的影响便是主观的认为工程技术要重要于施工质量管理。然而事实上，决定整个桥梁工程质量的因素包含了工程技术以及对于施工质量的管理。二者在其中并不存在所谓的主次之分，从整个工程质量的角度出发，二者同样重要缺一不可。只有提高对施工质量管理的重视，将之作为一项重要工作而摆在首位，才能够切实有效地保障桥梁施工质量。
3.5 隐蔽工程监理
（1）认真做好基础工程的检查
在进行监理施工时，通常情况下，桥梁采取实体性墩台，因此要拓展刚性基础，这一过程，基础延伸长度和墩台高度要符合材料刚性 tan 值要求，进而保证桥梁基础刚性满足施工技术要求。但刚性拓展操作较为方便，对整个桥梁的稳定性起到了十分重要的作用，所以一定要引起足够重视。在处理桥梁基础时，包含深基础和浅基础两类，最常用的是浅基础，即明挖基础，但是其承载水平主要是通过分层设置途径对其实现增大，利用机械或是手工挖掘方式实现。而深基础一般是埋深很大的基础，基于底部坚硬土层和岩层用作持力层，基础底层能够有效把荷载分散到路基的浅层地区。水下混凝土施工时，选用的水泥标号要比设计标号提高10%左右。混凝土灌注作业完成后，要立即进行检查，并填写详细的水泥混凝土灌注记录，并交给监理工程师进行检查，必要时可以进行静载试验，保证灌注桩质量能够达到设计要求。
（2）墩台质量控制
桥梁墩台是桥梁的底层结构，它是连接桩基和桥梁的主体部分，在承重功能上，公路桥梁墩台需要将桥梁上部的全部重量均匀地分散到地下的土层和岩石层中，其本身的质量好坏直接决定了桥梁的使用效果和使用寿命，作为桥梁施工的底层核心，桩基墩台的承重能力和稳定性就直接决定了桥梁上部施工所能达到的最高质量。要控制好桥梁墩台的质量水平，首先要明确桥梁墩台应当具备的基本特点，第一要求就是高强度，而抗压自然就是首要因素，另外在河流地带的桥梁墩台，要具有耐冲击、耐侵蚀的特点，由于地表的自身震动和可能遭遇的地震震动，因此，还要对墩台有一定的抗折能力；对桥梁墩台的第二要求就是稳定性，当桥梁的某一部分出现问题时，才不会发生连锁反应导致灾难性的后果。
（3）预应力张拉施工控制
1）张拉控制力作为预应力施工中的一个重要控制指标，施工时过程中，必须保证一顶配一表，即一个千斤顶对应一个油压表，并根据规范要求，千斤顶使用周期超过6个月或者使用次数超过300次，必须重新标定才允许使用，确保张拉控制应力与油压表读数对应。2）张拉伸长量作为预应力张拉控制的另一重要指标。在张拉施工中，对张拉伸长量进行实时跟踪测量，记录。在张拉控制应力达到设计要求时，以实测钢绞线伸长量与理论伸长量进行对比，确保满足设计规范要求。
总之，桥梁工程的安全还需要监理工作的严格落实来加以保障，考虑到桥梁工程本身的复杂性，本文针对其安全监理工作进行探讨，希望可以保障整个监理工作有序进行。
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论文作者:许立峰
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第14期
论文发表时间:2019/12/13
标签：桥梁论文; 基础论文; 工作论文; 质量论文; 工程施工论文; 施工安全论文; 重视论文; 《建筑细部》2019年第14期论文;