摘要：随着我国经济建设的迅速发展，科学技术的不断进步，港口工程建设的机械化程度得到前所未有的提高，大型机械装备逐步在港口工程中得到广泛的应用，它不但提高了生产效率，同时对操作人员的技能也提出了更严格的要求，因此，加强港口工程的安全施工是保证工程顺利进行的提前条件。
关键词：港口工程；安全施工；管理措施
由于港口施工环境的复杂性涉及的范围较广，因此安全问题已成为保证港口工程顺利进行的一个重要前提。在实际工程管理过程当中，由于人为因素产生的安全问题是可以减少或避免的，因此加强安全管理就可以减少由安全问题带来的经济损失。
一、港口工程
港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。港口工程包括港址选择、工程规划设计及各项设施（如各种建筑物、装卸设备、系船浮筒、航标等）的修建。港口工程原是土木工程的一个分支随着港口工程科学技术的发展，已逐渐成为相对独立的学科。但仍和土木工程的许多分支如：水利工程、道路工程、铁路工程、桥梁工程、房屋工程、给水和排水工程等分支保持密切的联系。
港口工程施工有许多地方与其他土木工程相同，但有自己的特点。港口工程往往在水深、浪大的海上或水位变幅大的河流上施工，水上工程量大，质量要求高，施工周期长，中国和其他国家的一些海港还受台风或其他风暴的袭击。因此要求尽可能采取装配化程度高，施工速度快的工程施工方案，尽量缩短水上作业时间。同时采取切实可行的措施保证建筑物在施工期间的稳定性，防止风暴或其他形式的破坏。由于对风暴的破坏性认识不足，防范不及时、预防措施不当，造成施工期间建筑物的破坏事例时有发生，应引以为鉴。
二、港口工程安全施工管理措施分析
1、加强安检工作
要经常对码头靠泊、系缆等安全设施设备进行认真检查，保证这些安全设施设备能够正常使用。在需要停靠超过码头设计船型的大型船舶时，必须事先完成能够满足该大型船舶停靠需要的靠泊、系缆安全设施，并征得当地航务海事部门的同意后万可停靠，在作业时需加强现场监管，保证海上作业安全。严格按设计要求的荷载限额使用码头栈桥、系船块体、装卸机械等基础设施、设备，不得超负荷使用。
2、港口安全生产管理要直观
安全生产直观就是通过在作业点带袖标，在施工区内有所突破，安全管理上同样能直观。要在明显的地方，挂放施工区域管理铭牌，在铭牌上标明船名航次、靠离泊时间、危险程度等级、管理状况、联系和监督电话等信息，促使施工区域责任人感受到肩负的责任和压力，同时接受各方人员的监督。要将区域安全责任的职责，用标牌的形式，挂在注目处，及时提醒和鞭策区域安全责任人，便于各方面人员对照监督。现实生产中很多安全事故的发生大多是由于作业者粗心大意，一些安全警示、劳保用品只是摆摆样子，可有可无，结果酿成安全事故的发生，例如水上作业时不穿救生衣，不系安全带，有的就是穿上也不符合规范标准，等落水时救生衣起不到应有的作用；禁止作业时穿高跟鞋及有筒胶鞋，作业时有两人以上在场，加强对作业者的安全教育。
3、海上船舶防火安全技术
加强采取预防措施，可有效防止船舶火灾事故发生船上一旦发生火灾事故后果将不堪设想，不但救火工作困难，而且船员的生命受到威胁。对海上作业的船舶防火一定要认真对待，各船都应按船检部门的规范要求配备符合要求灭火器材和设备，由船上作业的大副负责，并落实专人保养管理，使之处于良好的状态。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆作业的船只需要进行电焊、气割作业的，要经船长批准，在确认已落实好各项安全措施、符合安全作业条件的前提下，方可作业；明火作业时要派专人进行看守；作业完毕确认无火种时方可离开（随船出海的焊割工必须持证上岗）。船上一定要严格管理和控制火源（炊具、电气线路、香烟头、电炉等）。严禁在机舱、天棚及烟囱周围堆放纸箱、棉衣等易燃物。各船应建立防火安全巡视检查制度，每天进行防火检查，消除事故隐患。
4、吊装作业安全技术
在海上进行吊装作业过程中，由于受风、浪、流的影响较大，浮吊作业时，必须谨慎对待索具设计中的安全系数是吊装安全技术中的重要环节，在进行选取时，必须按照设计规范的规定要求选定。若采用较小安全系数的索具吊装大型构件时，一旦产生冲击荷载，将很容易造成安全事故的发生。索具磨损主要是指索具老化或损伤，如钢丝绳出现断丝、抽芯或挤压，卡扣出现裂纹等问题，是施工中容易被忽略的问题，是安全事故发生的重大隐患。施工前，必须做好索具的检查工作，对于有损伤的索具决不能由于施工中，不能为了降低成本而使用已老化索具，可能引此而发生重大事故。浮吊性能是制定吊装方案的关键和前提，施工前做好吊车参数的收集有利于吊装作业的顺利进行。在施工前必须对浮吊做出详细的调查和分析。
5、在施工区域设立安全标志
安全标志主要有警告、禁止、命令等类型，可以规范人们的作业行为，开展安全操作，对人们起到警示的作用。在船舶勘设施工中设立安全标志，能够指导施工人员规范操作；建立健全船舶勘设安全标志的管理机制，将安全责任落实到船岸各方，并将安全责任列入劳动安全管理制度的一部分，进一步规范和完善对安全制度的管理。在船舶施工区域设立安全标志，例如必须戴安全帽”“当心坠落”等，这些醒目的标志可以时刻警醒施工人员必须按照规定的操作流程开展施工作业，使作业场所的施工人员在面对突发的安全意外或者是潜在的危险隐患能够做出快速、准确的反映，有效保障操作人员的自身安全，减少发生人身伤害事故的几率。在设立安全标志时，必须突出显示标志的独特性，在色彩、图角、边框等的设计上采用鲜明的颜色，保证有完整的安全色和对比色，以突出体现安全标志所表达的警示意义。
6、制定紧急预案
所谓紧急预案，是指在面对突发的危险时能够采取的相应的解决措施。在施工过程中制定紧急预案，可以促使施工人员在危险出现时，能够根据预案对潜在的安全隐患制定针对性的预防措施，最大限度的减小伤害，避免一些危害得以扩散。施工单位的负责人应该参考每年的健康安全风险评估结果，再对照本行业发生事故的概况，确定其潜在的安全隐患，同时制定相应的应急方案；另外，必须定期对应急方案开展演练，在实际运用中查漏补缺，确保其实用效果，再将最终的应急方案列入安全管理体系。
7、加强施工安全培训与管理
除了全面提高安全技术之外，还要加强施工安全培训与管理。海港工程施工存在许多不安全因素，潜水作业、海上作业、风浪影响或机械操作失误都可能造成安全事故。因此，海港工程对施工人员的安全意识以及安全技术知识更为严格。施工单位对所有参与施工人员进行具有针对性的安全知识培训，提高施工人员的安全意识，确保每位施工人员掌握相关施工安全技术。同时，制定科学合理的管理方案，确保施工与安全监督同步进行，最大程度预防安全事故发生。
结语
不安全行为阻碍着安全生产和企业经济效益的获得，由于诸多因素的影响，安全隐患不能够立刻就消除，是一个长期的过程。施工者要严格相应的规范标准进行作业，对于发现的安全隐患及时上报并进行处理，这样才能减少安全事故的发生。
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[3]张玉彬，孙大鹏，夏志盛.明基床上开孔沉箱总力矩试验研究[J].海洋工程，2012年.
论文作者:王李
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第14期
论文发表时间:2019/1/24
标签：作业论文; 港口论文; 工程论文; 船舶论文; 发生论文; 施工人员论文; 安全事故论文; 《建筑细部》2018年第14期论文;