元代真定路交通浅探，本文主要内容关键词为：元代论文,交通论文,真定路论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
中图分类号：K928.6 文献标识码：A 文章编号：1007-0117(2008)02-0049-03
元代真定路辖“司一、县九、府一、州五。府领三县，州领十八县”（《元史》卷58《地理》），路治真定城（今河北正定），其辖区包括今河北省石家庄市正定、藁城、栾城、元氏、鹿泉、平山、灵寿、赞皇、高邑、新乐、无极、赵县、宁晋、新乐等县，保定市阜平、蠡县、定州市，邯郸市涉县，邢台市隆尧、临城、柏乡、南宫等县，衡水市枣强、武强、饶阳等县。
一、概述
真定路的地理位置在政治、军事上都具有重要意义，这一点历代都有论及。“天下根本在河北，河北根本在真定。地控燕蓟，路通河洛……当南北襟喉之冲……山川关隘既足以控守原陆，平衍复利于屯营。当燕赵之郊，雄于河朔”（光绪《畿辅通志》卷68《舆地23·关隘2》）。虽然各朝在真定一带建置不同，但所言真定地理位置的重要性却大同小异。
元代真定路是京师大都的南大门，是出入大都的重要门户，因临近全国的政治中心而成为南北交通要冲。其大部分辖地是宽阔的平原，陆路交通极为便利，滹沱河也是重要的水上运输通道，这对真定路的经济发展是一个极为有利的因素。
真定路在元代是乡试之所，腹里九路学子聚集于此应试，这从侧面反映了其交通的畅达（《通志条格》卷5《学令·科举》）。腹里乡试之所有四处：
真定路：河间路、保定路、顺德路、大名路、广平路、彰德路、卫辉路、怀孟路。
东平路：济宁路、曹州、濮州、恩州、东昌路、高唐州、泰安州、德州、冠州。
大都路：大都、永宁路。
上都路：上都、兴和路。
国家选择乡试之所，交通发达、社会经济足以承担众多应试者的食宿等生活需求，这是最基本的条件，真定路在腹里诸路、州中脱颖而出，决非偶然。这说明其社会经济各方面在腹里地区是较为突出的。
二、驿站和驿路
驿站大道是元代公私交通的主要道路。中书省所辖腹里各路站赤总计198处，陆站175处，马12290匹8分，车1069辆，牛1982只，驴4908头。真定路“所辖马站9处，马504匹7分半。在城站，马132匹。中山站，马82匹。新乐站，马85匹。获鹿县站，马48匹。滦城站，马48匹7分半。柏乡站，马48匹半。赵州站，马48匹。晋州站，马7匹5分。蠡州站，马5匹。”（《永乐大典》卷19422《站赤七》）从驿马设置来看，真定、中山、新乐三站交通最为繁忙，获鹿、栾城、柏乡、赵州四站次之，晋州、蠡州又次之。此外，《析津志》还提到真定路有安平站、冀州站、旧州站、南桥站、宁化站（熊梦祥：《析津志辑佚·大都东西馆马步站·天下站名》），这些驿站后被裁撤。
从史料的记载来看，真定路的驿路交通相当繁忙。“真定居燕南孔道，使者旁午”（苏天爵：《滋溪文稿》卷18《元故承德郎真定路总管府判官赵公墓碑铭》）。“（真定）直南北大逵，饯迓往来略无虚日”（常山贞石志》卷19《真定府增修庙学记》）。新乐县“地居冲要，迎送供给，倍于他县”（《元史》卷151《王善传》），“南北要冲，馆谷将迎，日不暇给”（《常山贞石志》卷15《王善神道碑铭》）。栾城县“当南北之冲，地阨事殷”（《常山贞石志》卷16《栾城县重修庙学记》）。柏乡县“南北冲要，民之奔走供役，劳止备极”（元好问：《遗山先生文集》卷30《西宁州同知张公之碑》，见《全元文》卷41)。获鹿县“当关辅、汾晋驿传之冲，供亿倍于他邑”（王恽：《秋涧集》卷40《赵州柏乡县新建文庙记》，见《全元文》卷173）。
根据《析津志辑佚·大都东西馆马步站·天下站名》来看，元代以大都（今北京）为中心的站道，主要分为东、西、南三道（熊梦祥：《析津志辑佚·大都东西馆马步部·天下部名》）。东道由大都至通州（今北京通县）、蓟州（今天津蓟县），然后分四路向东或向北；西道由大都至昌平（今北京昌平），在榆林站（在今河北怀来县东榆林堡）分道，分别到上都（今内蒙古正蓝旗东北）和山西。我们来重点看一下南道。
南道由大都在西南七十里至良乡（今北京良乡），六十里至涿州（今河北涿州），七十里至定兴（今河北定兴），六十里至白塔（今河北徐水县北白塔铺），六十五里至保定（今河北保定），至此分为两路：一路西南行九十里至庆都（今河北望都），六十里至中山，五十五里至新乐，然后到达真定，至此又分为二路，一路由真定向正西行八十里至获鹿、井陉（今河北井陉）、柏井（在今山西阳曲县东），七十五里至平潭（在今山西阳泉附近），七十里至芹泉（在今山西寿阳附近），七十五里至太安（在今山西寿阳附近），八十里至鸣谦（今山西榆次县西北）到达冀宁（今山西太原）。这是由真定分出的西路。由真定正南七十五里到栾城，四十五里至赵州，七十五里至柏乡，七十里至内丘（今河北内丘），正南偏西五十五里至顺德（今河北邢台），七十五里到临沼（今河北永年），七十里至邯郸（今河北邯郸），七十里至磁州（今河北磁县），七十里至彰德（今河南安阳），七十里至宜沟（今河南汤阴县南宜沟），七十里至淇州（今河南淇县），六十里至卫辉（今河南汲县），正西至获嘉（今河南获嘉），九十里至承恩（在今河南焦作附近），再九十里至怀孟（今河南沁阳）。这是经由真定的南道。
由大都至保定分出的另一条南道是：由保定正南行五十里至蠡州，七十里至安平，六十里至旧州（在今河北深州附近），六十里至南桥，六十里至冀州，七十里至宁化（在今河北南宫附近），七十里至清河（今河北清河），七十五里至南曹仁（今山东临清县西南），五十五里至馆陶（今山东冠县北馆陶），五十五里至南馆陶（今河北馆陶），九十里至大名（今河北大名），由大名分两路都通向汴梁（在今河南开封）。
据此，由大都通向南方的路线有两条：一条由大都、保定至真定达怀孟，另一条是由大都、保定到大名再至汴梁。但保定、大名一路站赤，本来就非冲要驿路，原来是为围困襄樊设立，1279年南宋灭亡后，更加闲慢。至元二十九年(1292)六月被裁撤，我们来看下面这条材料：“江南归附年深。即目湖广江西经行真定站路。江浙福建经由河间站道。往来所据前项大名一道站赤。委是闲慢。实为虚设。拟除大名在城站。斟酌存留马匹。外其余站赤尽行减罢”（《永乐大典》卷19423《站赤八》）。这样，真定路境内的安平、旧州、南桥、冀州、宁化诸站就随之裁撤了。
根据这条材料可以看出，大都至河间也是一条南北通达的重要路线。至元二十九年五月，通政院言各处至任官员，“系于河间真定起马”（《永乐大典》卷19419《站赤四》）。也说是说，官方给驿，陆路自河间、真定为始，湖广、江西经真定路，江浙、福建经河问路。这样，保定真定一线上的真定路中山站、新乐站、真定站、获鹿站、栾城站、赵州站、柏乡站等都成为冲要路线上的繁忙驿分。至元六年初伯颜为河南行省左丞相，就经过真定（《元史》卷138《伯颜传》）。纳新从南洋上京师，也“道出镇阳（即真定）”（纳新：《河朔访古记》卷上《常山郡部》）。
真定路还是京师通往安南的必经之路。至顺三年(1332)傅若金以朝廷之命出使安南，他“受命即行，至真定驿”（苏天爵：《滋溪文稿》卷13《元故广州路儒学教授傅君墓志铭》）。他的一首诗《使至真定赴都计事遇大雹伤谷时逆臣唐其势诛》当是出使安南回归大都，途经真定时所作（傅若金：《傅与砺诗集》卷2《使至真定赴都计事遇大雹伤谷时逆臣唐其势诛》诗）。至元二十九年陈孚以副使身份出使安南，往来道中所作的诗编辑为《交州稿》，我们若把《交州稿》中所有的诗歌题目按照原文顺序排列，就可以看到一条比较完整的由大都至安南的行程路线（陈孚：《陈刚中诗集》卷2《交州稿》），我们选取其中的前十八个排列如下：《出顺承门》—《过卢沟桥》—《良乡县早行》—《涿州》—《楼桑庙》—《易州》—《保定府》—《中山府》—《真定怀古》—《过滹沱河》—《宿赵州驿》—《望台》—《鄙南光武庙》—《过临□驿大雨雪寒甚》—《邯郸怀古》—《磁州》—《铜雀台》—《彰德道中》……陈孚此次是奉公出使，皆乘驿传，因而这条路线有一定的代表性，其中《宿赵州驿》一诗中有这样的句子，“揽辔栾城又赵州，”可见经过赵州驿之前，还曾经过栾城驿。“鄗南光武庙”中的“鄗”是指柏乡县。由此，陈孚此去安南，从大都出发，过保定府，然后依次经过了真定路的中山府、真定城、栾城、赵州、柏乡等驿站。
元代西僧往来大都，通常也都经过真定路。至元十五年，忽必烈派遣通事脱虎脱护送西僧“往作佛事，还过真定，棰驿吏几死”（《元史》卷130《不忽木传》），因西僧给驿频繁，延祐元年七月兵部言保定、中山、真定等处站户消乏，希望朝廷命令临兆府等处脱脱禾孙“依累降诏书分拣禁约。毋至泛滥重载”（《永乐大典》卷19421《站赤六》），说明这条路线上的保定、中山的负担。这样看来，由大都至真定分出的西线上的中山、新乐、真定、获鹿也是冲要交通路线上的繁忙驿分。经由真定的南线和西线，都要经过真定、新乐、中山三个驿站通向大都，这三个驿站的负担之重可想而知，他们不仅是真定路最繁忙的驿站，而且在全国的交通网络上也占据着重要地位。
同时，真定路的驿站负担是很重的。“真定驿传之需，多为民害”（《元史》卷168《姚天福传》）。延祐元年二月，保定路言“定兴等驿。至柏乡。皇庆二年旱灾。人民至食木皮草叶。路当南北冲要。使客繁多。车力不敷。铺马损毙。站户当驿不前。逃窜者众”（《永乐大典》卷19421《站赤六》）。至治三年(1323)“真定路驿户饥，赈粮二千四百石”（《元史》卷28《英宗二》）。一些地方官不得不多方筹措，例如，真定有个叫姚八儿思的官员修葺宿舍，置立水碾来补充驿站供给（《永乐大典》卷19419《站赤四》）。
真定路的安喜县和藁城县虽无站赤之设，但交通电很便利。安喜县“当西南要冲，侯王、大臣、遐方使者经过络驿”（苏天爵：《滋溪文稿》卷11《皇元赠集贤直学士赵惠肃侯神道碑铭》）。藁城县西北大张村附近“通道京师，车马络驿，南去北来。增职拜命，忻忻以趋；贬窜降逐，惨惨而还”（胡祗遹：《紫山大全集》卷10《董氏遐观亭记》，见《全元文》卷152）。至元二十年(1283)王恽由京师到济南赴任就途经藁城县（王恽：《秋涧集》卷3《锄镂》诗）。
三、水路交通
据《马可波罗游记》记载，“有一条大河绕（真定）城而过。大量的商品，由这条水路运往汗八里。由于挖掘了许多运河，这座城和京都河川相连，交通方便”（《马可波罗游记》卷2第59章《钦提基、成都府、涿州和哈寒府》）。所说的大河指的是滹沱河。滹沱河在武强县一带汇入漳水，然后汇入御河与大都相连，成为一条水上运输的重要路线。
真定路发达的驿路和水路交通，为商品流通、商贾往来创造了极好的条件，有利于增强真定路与各地的经济联系和经济往来，元代真定路商业极为繁荣，交通便利是一个极为重要的原因。
收稿日期：2007-04-27