摘要：在桥梁建设工程中，桥梁路基的施工需要得到高度重视。只有保证了桥梁路基的稳定性、耐久性，才能满足桥梁建筑起到的作用，保证人民群众的出行安全。我国，桥梁路基有许多常见的质量问题，其中较为突出的就是桥梁路基结构设计不合理、桥梁路基实密程度不足以及桥梁路基的渗水性能不足几项问题。要想解决这些问题，就必须了解桥梁路基设计的基本要点，进行严格的质量把关，科学规划桥梁路基填挖压实工作并且设计功能完备的排水系统。
关键词：桥梁路基；施工技术；控制要点
前言：几年来对桥梁建设的观察数据显示，很多情况下，因为桥梁路基出现了质量稳定，会导致桥梁建设的中后期无法正常施工，更严重的是在桥梁建设完工后，出现质量问题，造成人员伤亡。因此，企业相关负责人员必须严格把控桥梁路基的施工质量，了解桥梁路基设计的基本要点，并进行科学合理的分析，解决我国桥梁路基常见的质量问题。
1.桥梁路基常见的质量问题
1.1桥梁路基结构设计不合理
桥梁路基的结构设计是一个非常复杂的过程，与普通公路路基不同，桥梁路基的结构是有层次的。桥梁路基在设计之前，必须要对施工地的水文环境进行具体的考察，并整合成数据资料和模型进行进一步的分析。根据整合的数据资料，桥梁路基的设计者才可以对桥梁路基进行分层次的结构建设。在桥梁路基施工时，需要监管人员和桥梁路基设计人员进行严格的监视。在桥梁路基土、桥梁路基底层铺设的过程中，施工方应该以层层递进、层层细化为原则，保证桥梁路基结构的合理建设。但是，在真正的桥梁路基施工过程中，这些桥梁路基结构设计方面需要注意的事项经常被各个环节的工作人员忽略。桥梁路基结构设计者经常不去分析施工地的实际水文环境，按照一般标注，对各种桥梁路基进行相同的结构设计，这是桥梁路基结构设计不合理的根本。监管人员和施工方在工作时也会出现配合不好的情况，导致桥梁路基不能按照设计层层铺设，这也会出现桥梁路基结构设计不合理的问题。
1.2桥梁路基实密程度不足
桥梁路基实密程度不足是桥梁路基最为常见的质量问题之一，它的形成原因也是与桥梁路基的施工有关。因为桥梁路基的设计是比较复杂的，需要有层次的结构设计，每一层次所用建筑材料都是不同的，各种材料的匹配、搅拌都可能影响到最终桥梁路基的实密程度。另一方面，各个施工地的水文环境特点也是不同的，这都导致桥梁路基各层次的结构不同。在建筑行业中，对于不同的设计结构来说，要想实现建筑实密的高程度是有一定难度的。桥梁路基实密程度不足会带来一系列的问题。一方面的桥梁建筑本身，路基实密程度不足的桥梁的使用年限会比同类桥梁的使用年限缩短很多。不仅如此，在经历各类交通工具的长时间重压后，路基实密程度不足的桥梁会很容易出现桥梁建筑破损、高低不平等问题。桥梁路基实密程度不足，会对桥梁的质量产生很大的影响，甚至可能威胁到出行人民的生命财产安全。
1.3桥梁路基的渗水性能不足
桥梁路基的渗水性能不足也是桥梁路基常见的质量问题之一。桥梁路基的建设地的气候一般都是多雨类型的，如果这些地区交通建筑的渗水性能不足，很可能造成大面积的积水，因此，桥梁路基的渗水性能是需要高度重视的。桥梁建筑长期暴露在室外，天气的变化、自然条件的侵害都会影响桥梁建筑的使用年限，其中，雨水囤积是最危害桥梁建筑使用年限的。要想保证桥梁建筑的使用年限，减少人力、物力以及财力的投资和浪费，必须要保证桥梁具有一定的渗水能力。这就要求在桥梁路基施工之前，对桥梁路基施工材料进行严格的把关，根据桥梁建筑地的气候特点，结合经济预算，选择具有合适渗水能力的建筑材料。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆不仅如此，我国桥梁建筑路基的渗水性能不足这一问题还应该引起更多的重视，需要相关技术人员研制并开发新技术，尽可能的解决这一问题。
2.桥梁路基设计的基本要点
2.1进行严格的质量控制
对于建筑行业来说，严格的质量控制是保证建筑质量的关键。因此，要想解决桥梁路基施工中出现的一些质量问题，必须进行严格的质量控制。质量控制包含的工作是比较多的，贯穿于整个桥梁路基的施工过程中。在引进桥梁路基的建筑材料时，需要进行质量控制。需要考虑桥梁建筑地的自然环境特点，并结合经济投入和经济利益预算，选择最为科学合理的桥梁路基建筑材料。在桥梁路基施工的过程中，也需要严格的质量控制。这阶段的质量控制更是一种监督，监督混凝土各类原材料的配比合搅拌，监督钢筋的链接方式，这些都与桥梁的承重能力有关。为了桥梁建筑具备更高的承重能力，需要在桥梁路基施工时就保证钢筋结构是整体的、连续的，不允许桥梁路基任何地方钢筋的间断，也不允许为了桥梁的设计对钢筋进行切割和焊接。这也是桥梁路基质量控制中的要点。
2.2科学规划桥梁路基填挖压实工作
桥梁路基实密程度不足会带来很多的危害，因此必须要科学规划桥梁路基的填挖压实工作。在桥梁路基施工之前，就需要根据建筑材料、建筑承载能力等进行桥梁路基压实厚度的预估计算。在进行桥梁路基的施工时，桥梁路基的压实厚度需要向预估的压实厚度靠拢，不可大幅度的偏离预估的压实厚度。还需要结合施工时具体的施工条件，确定桥梁路基的填挖压实力度和压实次数。桥梁路基填挖压实的具体工作顺序也是需要科学规划的，一般情况下，桥梁路基的填挖压实工作应该按照先静压，后弱振，再强振，最后依旧静压收尾的次序进行。当然结合实际的施工情况，会出现缺少或重复部分压实步骤的情况。桥梁路基的压实还需要科学规划压实速度。压实速度与桥梁建筑的质量有很密切的关系，如果桥梁路基压实速度过快，可能会出现桥面不平的现象，如果桥梁路基压实速度过慢，可能会造成降低桥梁承载力的结果。需要科学的规划，确定合理的桥梁路基压实速度，并在施工中将压实速度控制在确定的速度范围内。
2.3设计功能完备的排水系统
桥梁建筑如果没有功能完备的排水系统，就会在很大程度上影响桥梁建筑的质量和使用年限，这就需要设计功能完备的桥梁路基排水系统。排水沟是桥梁建筑主要的排水系统，要想保证排水沟不被来往车辆破坏，排水沟必须安装在与桥梁路基有一定距离的地方，这是保证桥梁建筑正常排水的关键。排水沟的设计也是需要研究的，一般情况下，都会在排水沟的设计出一定弧度的弧线，保证排水系统的排水质量。排水沟排水弧线的设计与桥梁所处环境气候有关，要设计适合桥梁的排水沟。桥梁路基排水系统不仅要排出桥梁表面的积水，还要排出地下水。地下水的有害物质含量很高，对桥梁路基的威胁更大，需要功能完备的排水系统排出桥梁路基。
3.结语
近些年来，交通运输变得更为重要，桥梁建筑在交通运输行业中发挥的作用也越来越明显，桥梁路基的质量需要得到相关部门的关注。我国在桥梁路基的施工方面还存在着许多问题，这些问题会直接影响到桥梁建筑的质量，从而影响到交通运输行业。需要分析桥梁路基的施工，提高桥梁路基的施工技术，解决桥梁路基施工中的问题，对桥梁路基的施工进行严格把关，保证桥梁路基的施工质量，满足企业的经济效益，也为我国交通运输行业做出一定的贡献
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论文作者:古冰
论文发表刊物:《基层建设》2018年第10期
论文发表时间:2018/5/29
标签：路基论文; 桥梁论文; 建筑论文; 压实论文; 排水沟论文; 质量控制论文; 程度论文; 《基层建设》2018年第10期论文;