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摘要：沥青路基的处理在公路工程的施工建设之中是一个非常必要的组成部分之一。这个部分需要我们时刻的关注。针对于此，本人根据多年的工作经验在本文中对这个问题进行分析。从沥青路基的处理还有路面平整处理技术两个方面出发，除此之外还对未来施工过程中所需要重视的问题展开探讨。希望此文能够促进我国现代公路工程项目的稳定。
关键词：公路工程；施工项目；沥青路基；路面整平；研究分析
目前，我国公路施工建设正在高速的发展。在沥青路面还有路基的处理上面已经有了实质性的进展。但是我们还需要不断的提升沥青路基处理的水平。进而为我国的公路工程施工打下一个坚实的基础。我国城市建设还有经济发展离不开公路工程的施工。这就更加要求我们在工作中要保持积极的心态去完成相关的施工任务。
一、公路工程项目沥青路面路基施工问题
针对现代化的公路工程项目之中沥青路基路面的常见质量问题进行深入的分析，有助于在研究的过程之中找寻出导致问题的根本原因，并且进行着手改进。在公路工程施工建设之中沥青路面的处理属于柔性路面施工处理的范围之内，而柔性路面往往在重大的荷载力之下，会出现变形的状况。另外由于沥青路面在使用过程之中具有抗弯强度较低、刚度较低、抗拉强度较差等缺陷，所以还需要在实践的施工操作当中加强质量的管理，加强施工工艺技术的管控。往往沥青路面路基出现质量缺陷的因素较多，诸如路基施工当中的衔接工作和搭接工作没有完善，会出现路基不均匀沉降的现象，进而使得路面和路基之间的结构层出现纵向的裂缝，严重之时会导致错台现象的发生，对于交通行车安全形成直接的威胁。而在公路工程施工当中针对特殊地基的处理技术之时，如若处理措施不恰当，尤其是针对低洼部位、积水路段的处理不好，会使得路基的排水性能和防护性能大大降低，最终使得路基出现局部变形或者是沉陷的情况，最终使得整个路面的平整度受到巨大的影响。
二、公路工程沥青施工的影响因素分析
2.1公路工程沥青混合料的质量因素
首先是公路工程施工之中的沥青混合料的质量，这一点对于后续施工有着直接的影响。沥青混合料的质量选择需要明确相关矿料的实际规格，同时针对矿料的最大粒径选择需要结合设计值来进行确定，如若出现在矿料的最大粒径超过了所规定范围的情况，在实践当中通常需要使用摊铺机等机械设备将碎石进行处理，进而使得路面上层形成一条较长的小沟。另外，由于受到了摊铺层实际厚度和外部作用力的影响，往往在夯实施工操作当中会出现碎石被砸碎的情况，会直接的对公路工程施工建设的平整度造成影响，所以应当加以重视。
2.2公路工程施工技术的因素
除了上述分析的沥青混合料的质量和处理之外，在公路工程施工当中施工工艺技术的使用和现场的施工管理，对于平整度也是不可忽视的影响。诸如面层的施工工艺和现场的工艺管理，都需要进行控制，主要的不足之处表现在对相关材料的运输、拌合处理以及混合料的温度控制等几个环节之中，需要确保摊铺的能力可以与实践的操作相互匹配，而在施工的工艺技术之中，如果技术人员不能够及时的、科学合理的对工艺进行管控，则会对后期的沥青施工造成影响，对公路形成巨大的安全隐患。
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2.3公路工程机械设施的因素
机械设施和相关设备也是重大的影响因素之一。在现代化的公路工程施工建设之中，广泛的使用到了各种类型的机械设备，而设备之间的配合以及设备性能的高低，都将对相关操作的规范与否形成影响，所以还需要结合实际的情况进行具体的分析，以最为科学的机械设备组合为沥青路面和路基施工平整度的提高奠定基础。
2.4公路工程其他方面的因素
最后，在公路工程施工的实践操作之中，相关施工的科学控制也是巨大的因素，诸如底层的施工建设平整度的施工标准、施工的数据分析、施工的科学技术管理和现场的人才素质等等，上述因素对于公路工程沥青路面路基的平整度也有着一定的影响，所以各大施工企业还需要从全局着手，注重对细节和细微部位的科学管控，对施工的现场进行动态化的分析，全面的增强沥青施工的水准，增强路基和路面的平整度。
三、公路工程沥青路面不平整的原因分析
3.1路基不均匀沉降现象
在公路工程施工建设之中路基的不均匀沉降是导致出现路基平整度不佳的一个重要原因，在针对我国的多条高速公路的实践测试和分析过程当中，可以发现一旦路基出现不均匀沉降，则会进一步的引发路面出现局部沉陷的情况，最终会导致路面出现大范围的沉陷，使得公路的平整度受到影响。路基出现不均匀沉降主要是路基内部的结构层在受到了外界垂直力的影响之下，出现大面积的、大范围的沉陷，而现阶段在我国的公路之中出现不均匀沉降一把都是由于两种原因造成的：第一，路基的基础部分，自身的承载力出现下降，进而导致不均匀沉降；第二，路基的自重较大，再加上外部荷载力的影响，使得路面出现沉降，或者是路面的两侧被挤压出来，最终形成不均匀的沉降。总的来讲，导致路基出现不均匀沉降的主要原因是由于填筑方式不科学、填筑材料的选择不合理而导致的，所以需要加以重视。
3.2桥头跳车现象
桥头跳车也是一个重要的路基路面平整度的影响因素。当前的公路工程施工建设之中出现桥头跳车的情况比较频繁，由于上述的情况会对车辆的行驶和车辆的速度产生影响，进而使得行车的安全性、行车的舒适性大大降低，部分情况之下还会导致恶劣的交通事故发生。一般的情况之下出现桥头跳车的情况会对车辆产生冲击，并且会使得车辆出现跳动，所以还需要在公路工程施工建设之中加强对路面附加冲击力和附加荷载力的分析。最后还需要明确的是出现桥头跳车的情况会使得公路工程自身的效益和寿命出现重大的影响，所以需要严肃的对待。
四、结束语
根据上文的分析与研究可知。我国目前所具备的公路工程沥青路基路面施工平整度控制还有相关措施还有方案已经逐渐趋于完善。但是与国外发达国家还是有一定的差距。这就要求我们还需要不断的研究与探讨。为我国的经济建设贡献出自己的全部力量。
参考文献
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[4]石明晖.公路工程沥青路面的施工技术关键[J].交通世界，2017（33）
论文作者:张燕晋
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第8期
论文发表时间:2018/8/7
标签：路基论文; 路面论文; 沥青论文; 公路论文; 公路工程论文; 平整度论文; 工程施工论文; 《建筑学研究前沿》2018年第8期论文;