浅析预应力混凝土桥梁施工技术要点论文_张昌裕

浅析预应力混凝土桥梁施工技术要点论文_张昌裕

张昌裕

贵港市交通投资建设有限公司 广西贵港市 537100

摘要:在我国大多数的桥梁工程施工当中都利用到了预应力技术,随着实际施工需求的不断提升,必须要增强对于预应力混凝土原理的探讨与分析,通过引入先进的技术、设备以及原材料,来满足桥梁施工的高要求与高标准,使得我国桥梁工程的建设水准得到整体的提升。

关键词:预应力混凝土;桥梁;施工技术

引言

随着我国社会经济的高速发展,基础性工程建设也随之扩大,其中桥梁工程建设成为当代基础性工程建设中的重要组成部分,而实现桥梁工程施工现代化管理也成为社会的关注点。后张法预应力混凝土施工技术由于具有提高桥梁承载力、延长桥梁耐久性等优点,而被大量运用于桥梁施工工程建设中,从而提升桥梁工程建设的质量。

1.后张法预应力混凝土桥梁施工技术概述

后张法预应力混凝土施工技术为预应力桥梁工程中的重要技术之一,由于其有着较好的承载特性以及大跨径、重量轻、投用临时装置少等特点,可使得桥梁总体的施工效果得到更好提高。所以,后张法预应力混凝土施工技术才能够被广泛的应用。后张法是指前提做好水泥混凝土浇筑工作,确保其强度符合设计规定75%左右后,可进行预应力钢材张拉工作,以此形成预应力混凝土构件施工方式。构件制作后,并根据预应力筋位置在构件体内进行一定孔道预留,确保构件混凝土强度符合相应强度后,在预留孔道内将预应力筋穿入并张拉,通过锚具将张拉后预应力筋在构件端部锚固,并利用构件端部锚具把预应力筋预张拉力向混凝土传递,以此达到预压应力产生的目的。

2.后张法预应力混凝土桥梁施工技术要点

2.1材料检验

因后张法预应力混凝土施工工艺所需设备均要具备非常强的专业性与特殊性,所以,在选用后张法预应力材料与装置时,需慎重考虑。对于预应力材料能否应用在桥梁建筑之中的问题,还需要经过严格的计算和检验。例如,在桥梁施工中必须使用的后张法预应力施工材料之一钢绞线,进行施工之前,要对钢绞线进行严格的排查,每批钢绞线的质量最多不能超过60t。随机抽取任意一盘钢绞线,进行力学性能的测试以及质量的检测,在合格的情况下还需要再进行抽样的检查,直至抽样检查合格之后才能投入到桥梁施工之中,

2.2安装支架和模板

安装桥梁支架前,首先要了解工程所在地地基的具体承载力,同时进行加固处理,保障桥梁支架的承载能力,便可进行桥梁支架的安装。桥梁支架安装好后就可以搭设模板,搭设模板要严格按照先底模、再侧模、后顶模的搭设流程,同时结合本工程施工的具体要求,科学的预留拱度,并认真检查搭设的模板质量,查看其是否符合设计要求。此外,为保障搭设模板的平整度,可以在模板底端设置沉降观测点,以便于观测施工中的沉降值。

2.3绑扎钢筋

桥梁施工过程中,钢筋使用形式包括很多种,重点包括架立钢筋和受力筋等。在对钢筋进行绑扎期间,应先焊接立体钢筋骨架,绑扎完钢筋后,依据设计预应力筋的具体位置做标记,最后固定定位筋和绑扎固定筋。

2.4管道成孔

后张法梁作为孔道成型的重要施工环节,抽拔式、预埋式为成孔器的主要类型。通常选取特制橡胶管作为抽拔式施工材料,在梁体钢盘内通过井字架固定,完成浇筑后一段时间即可拔除。可反复利用橡胶管,以此达到成本降低的目的。按照相关实践分析,当梁长在20米以下时,孔道曲率较小时选取该方式具有良好的施工效果。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆选取专用特制铁皮波纹管直接成孔作为埋置式的主要方式,当梁长在25米以上时,孔道曲率较大则施工效果更甚。选取波纹管作为预应力管道成孔材料,要求管道接头位置管径必须大一些,选取OVM型锚具、配套设施作为锚具,一般需按照设计要求进行波纹管定位筋布置,并在钢筋骨架上点焊定位筋。选取小锤整平波纹施工接头,避免穿束施工中导致翻卷现象出现于波纹管内,随后通过胶带将接头密封,做好密封工作。根据预应力管道具体位置通过井字架将波纹管固定,并进行端模、锚垫板安装,锚垫板需与管道轴线垂直,并确保其具备正确位置。为避免锚具内渗入水泥浆液。需通过胶带处理锚垫板接头位置。

2.5钢绞线施工

安装钢绞线主要包含钢绞线的下料、制束、编束、穿束等,主要做好以下几个方面的工作:第一,根据实际情况计算确定预应力筋的下料长度,切割时还要保障预应力筋的平直,避免损坏、污染预应力筋的表面,下料之前切割口两端各5cm处要用铁线绑扎好,然后用无齿锯来切割。第二,制束钢绞线前,要梳理平直,防止绞缠,同时在制束、移动中要注意防止污染、碰伤,下料场地也要整理平整,并在下面垫上方木、彩条布,制束期间防止钢绞线触碰到地面,避免其生锈,同时也不能在地面直接拉拽钢绞线,防止其磨损。第三,由于钢绞线本身具有弹力,所以在下料时,应预制简易铁笼,下料之前将其放进铁笼中,后将其从盘卷中逐条抽出,避免钢绞线弹出时伤到人。第四,钢绞线编束一般利用18号铁线每间隔1m~1.5m做一次绑扎,编束要理顺钢绞线,同时尽量使钢绞线松紧同步。

2.6混凝土施工

混凝土搅拌采取集中拌和方法,拌和时间应控制在60s~90s之间,保障混凝土的均匀度和混凝土拌和物的和易性,为下步施工打好基础。浇筑混凝土之前,还要对波纹管和预埋件进行检查,保障其满足要求,方可浇筑混凝土,同时还要注意混凝土浇筑的入模温度。通常混凝土分两次浇筑,首先浇筑底板和腹板,后浇筑顶板和翼板。同时,一定要控制好混凝土的坍落度,还要做好振捣,要振捣至混凝土表面不冒泡,在施工实践过程中还要注意保护波纹管,防止损坏。当混凝土初凝后便可进行养护,同时保持混凝土湿润度,以防止出现干湿循环。

2.7预应力张拉

施工后张法预应力施工技术的关键是预应力张拉,它的施工效果直接会影响桥梁工程结构的稳定性,所以在预应力张拉施工过程中,需要做好以下措施:第一,检验预应力张拉材料,施工期间,必须对预应力材料指标进行严格检查,重点对钢绞线的弹性模量、面积数据进行检查,同时要研究分析该数据对桥梁工程建设可能产生的影响。第二,千斤顶的标定,在进行千斤顶与油表配套标定时,油表的数据要确保准确无误,标定时,要细分进油曲线、进回油曲线。第三,要测试预应力管道摩擦力,帮助施工人员依据管道摩擦力适时对张拉力进行调整,从而保障预应力张拉的真实准确度。

2.8孔道压浆

张拉预应力筋后,压浆工作需在14天进行。通常分2次压浆,各个孔道需在2端前后各进行一次压浆,30到45分钟为2次间隔时间,为确保压浆具有饱满性,也可选取一次性压浆施工方式。从下到上为孔道压浆的顺序,需先集中完成一个位置的孔道压浆工作。如因故障必须暂定压浆施工,应及时清理干净孔道内的水泥浆,为再次压浆提供便利,避免孔道堵塞现象的出现。通常需按照从低到高的顺利进行曲线孔道、竖向孔道施工,一般需从最低点压浆孔压入,排气、泌水则需由最高点排气孔施工。灌浆施工前,先通过0.3到0.5MPa压力水将孔道冲洗干净,再按照从下到上顺序灌浆,并将稳压阀设置于孔道末端,另一端在灌浆施工中出现浓浆溢出现象后需将稳压阀关闭,随后进行1分钟屏浆,有压情况下水泥浆凝结,应确保压浆质量。灌浆施工中应确保各条孔道一次灌注成功,不能存在中断现象。

3.结语

在预应力施工技术不断发展的情况下,后张法预应力混凝土桥梁施工技术的使用仍然存在一定的问题,因此,施工单位一定要注意该施工技术的核心要素,不断提升该施工技术的使用效果,防止不必要的质量问题出现。从施工方面来说,不但需要严格遵照设计要求,还需要从实际出发,对施工方案进行相应的整改,进而使得桥梁施工可以达到最初的设计目标,进而促进我国桥梁建设事业的飞速发展。

参考文献:

[1]林广军.浅议预应力在道路桥梁施工中的应用[J].科技创业家,2013(3).

[2]王振.道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题探析[J].科技传播,2014(4).

论文作者:张昌裕

论文发表刊物:《基层建设》2016年2期

论文发表时间:2016/5/27

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

浅析预应力混凝土桥梁施工技术要点论文_张昌裕
下载Doc文档

猜你喜欢