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摘要：改性沥青SMS路面施工技术是打破常规的一种施工技术，各方面的性能都要优于传统施工模式。近些年来推广的较好。文章中介绍了SBS改性沥青的概况和配合比设计，并进一步阐述了施工工艺和技术要求，提出如何提升改性沥青SMS施工技术。
关键词：改性沥青；SMS；路面施工；配合比设计；施工工艺
一、SBS改性沥青概述
（一）SBS改性沥青是在原有基质沥青(AH-70)的基础上，掺加2.5％、3.0％、4.0％的SBS改陛剂，改性后的沥青，与原沥青相比，其高温粘度增大，软化点升高。在良好的设计配合比和施工条件下，沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。
（二）SBS改性沥青的主要特点
目前，国内的城市道路建设中，SBS改性沥青被大量应用，与普通的沥青材料相比，其特点主要表现为：（1）SBS改性沥青的软化点明显提高，尤其在夏季高温环境中不易出现软化现象，而且通过工艺和技术改革，有效提高了路面的抗车辙能力和高温抗推移；（2）SBS改性沥青的脆点有所降低，在冬季低温的环境中不发脆，同时具有较为优越的柔韧性，减少了路面裂缝现象的出现几率；（3）SBS改性沥青改善了沥青与集料之间的粘附性，集料可以使用硬质中性岩石。
二、SBS沥青混合料的配合比设计
为了使设计的混合料能够达到实施效果，需要从材料要求、施工工艺、质量控制标准和质量控制方法等诸多方面加以控制。
（一）原材料：用于改性沥青混合料面层的粗集料，宜采用碎石或砾石，其粒径规格和质量要求均应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40_2004)的规定。(1)粗集料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质，且具有一定硬度和强度。并具有良好的颗粒形状，破碎砾石用于高速公路、一级公路时，应采用大砾石破碎，并至少应有两个以上的破碎面。(2)细集料：细集料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质，有适当的颗粒组成，并与改性沥青有良好的粘附陛，其质量应符合JTG F40—2004表49.2的规定。(3)填料：沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基眭岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，其质量应符合JTG F40-2004表4.10.1的要求。(4)SBS改性沥青技术要求。应至少符合《公路沥青路面施工技术规范》表46.2的SBS类中Ⅰ-C类。(5)SBS改性沥青试验中应注意的问题。a试验样品的取样。b.做软化点试验时，必须按试验规程将试样加热至充分流动后，浇注试样环。
（二）沥青混合料配合比设计：改性沥青混合科的配合比设计，应遵循《公路沥青路面施工技术规范》中关于改性沥青混合料的配合比设计的目标配合比、生产配合比及试拌试铺的三个阶段，确定矿料级配及最佳经改性沥青用量。
(1)级配。沥青混合料配合比没计级配应采用贝雷法进行设计，级配选择原则：AC一13型混合料2.36mm以下筛孔通过量应取级配下限以达到密实、嵌挤。(2)粉料比。小于0.075mm含量的多少对沥青混合料体积指标拌和路用性能影响很大，混合料级配中小于0.075mm的含量必须考虑粗集料本应含有的粉尘部分。要求矿粉含量不超过沥青含量，小于0.075mm部分与沥青含量之间的比值即粉料比应在1～1.2之间，对沥青面层混合料矿粉含量宜取4.5％--5％。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆(3)混合料技术指标。为有效的提高沥青路面的性能，表面层沥青混合料一方面要满足泌水条件，另一方面，又要防止出现超密现象。
三、SBS沥青混合料的施工工艺与技术要求
（一）运输的技术要求。SBS沥青在生产工厂装车温度必须保持在160℃以上，运到混合料拌和场的温度不低于l40℃，运输车辆须在24h内运到指定地点，并及时把沥青泵送到沥青储存罐中。
（二）沥青拌和场储存的技术要求。SBS沥青的储存温度应保持在150℃左右，避免温度低于所要求的储存温度时SBS沥青粘度过大，而堵塞沥青罐的油管路。沥青热拌厂应尽量少储存SBS沥青，做到随进随用，存贮不宜超过24h。当一天的施工任务完成后，应尽量用完罐中的沥青，以减少沥青与空气接触的表面积，从而防止沥青老化。
（三）泵送的技术要求。SBS沥青运输、储存温度要求较高，当生产混合料时需要用沥青泵送到混合料搅拌机中，为防止某些物质堵塞过滤器网眼，影响沥青的泵送能力，要使用网眼较大的过滤器(95mm以上)，同时加强沥青管线的保温措施，以防止管线中的SBS沥青温度降低堵塞管线。
（四）拌和、运输的技术要求。为保证沥青混合料的质量更稳定，沥青用量更准确，宜采用间隙式拌和机拌和。拌和必须均匀，只有SBS沥青改性剂完全分散在沥青中，才能充分发挥其效能，对于密级配混合料，应做到拌和后的混合料均匀一致，无细料拌和粗料分离及花白、结成团块的现象，由于SBS改性沥青混合料的施工温度要求较高，建议拌和温度控制在160℃。为确保摊铺连续以及平整度大小符合技术规范要求，必须保证摊铺机前至少两辆车等待卸料，决不能出现摊铺机等车现象。
（五）摊铺的技术要求。SBS沥青混合料在摊铺时应尽量连续不断的施工，以减少摊铺机和压路机的停顿，应尽量减少接缝，提高其面层平整度。为提高路面平整度，表面层宜采用摊铺前后保持相同高差的雪橇式摊铺厚度控制方式。而且摊铺机后雪橇是胶轮式结构的必须改成钢滑靴式结构。摊铺速度应控制在2m／min，做到缓慢、均匀、连续不问断地摊铺，禁止随意变换速度或中途停顿。
(1)级配。沥青混合料配合比没计级配应采用贝雷法进行设计，级配选择原则：AC一13型混合料2.36mm以下筛孔通过量应取级配下限以达到密实、嵌挤。(2)粉料比。小于0.075mm含量的多少对沥青混合料体积指标拌和路用性能影响很大，混合料级配中小于0.075mm的含量必须考虑粗集料本应含有的粉尘部分。要求矿粉含量不超过沥青含量，小于0.075mm部分与沥青含量之间的比值即粉料比应在1～1.2之间，对沥青面层混合料矿粉含量宜取4.5％--5％。(3)混合料技术指标。为有效的提高沥青路面的性能，表面层沥青混合料一方面要满足泌水条件，另一方面，又要防止出现超密现象。
（六）碾压的技术要求。对于密级配型混合料．其适宜的碾压温度范围是130～150℃，其最终碾压温度不低于110℃。SBS沥青混合料的压实工艺本着以下原则进行。紧跟、慢压、高频、低幅。摊铺后立即压实，不得等候。SMS路面碾压宜采用钢轮路机初压1～2遍，复压2～4遍，终压1遍，碾压过程中压路机紧跟摊铺机，缓慢匀速。采用振动压路机时，宜用高频率、低振幅。SMS面层不得使用胶轮压路机或组合式压路机，防止胶轮压路机或组合式压路机的轮胎将结构部沥青“泵吸”到路表面，使路表失去纹理和粗糙度。
结束语
沥青玛蹄脂碎石SMS路面是一种特殊的沥青路面，与常规沥青路面相比，要求高、技术严。因此达到理想质量要求必须有大力气层层把关，加强责任心方可达施工控制目标。
参考文献：
[1]吕自权，韦祖翔．公路工程改性沥青SMS路面施工技术与质量控制分析[J]．中小企业管理与科技(上旬刊)，2013，(8)：118—119．
[2]杜江．改性沥青SMS公路路面配合比设计及在施工中的应用分析[J]．黑龙江交通科技，2014，(9)：56
论文作者:顾宪彬
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第11期
论文发表时间:2019/9/10
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