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摘要：在公路工程施工过程中我们需要认识到在软土路基处理技术应用中存在的问题，然后根据相应的具体情况采取合理地处理措施。我们要严格的遵守施工的工艺流程，运用好技术来保证项目的顺利进行，增强路基承载力，最大化的提升公路工程的效益和质量，给人们创造良好的生活环境。
关键词：公路工程；软土路基；施工技术
1公路工程软土地基的概述
古往今来，软土地基就是我们在进行公路工程建设中，非常复杂的一项工程。我国由于国土面积比较大，各个地方对软土地基的处理办法各不统一，因此，在进行软土地基处理的工程上面临了很大的问题。因此需要我们在施工的过程中，结合当地的实际情况，了解当地软土的特点，做出相对应的施工规划。在进行公路工程的建设过程中，应该将软土地基的处理放到首位，因为假如软土地基处理不好，带来的后果是非常严重的，不仅会造成交通拥挤，还有可能对人们的安全造成一定的影响。
2软土路基的基本特点
2.1透水性较差
在公路工程路基施工中如果软土质量过重就会导致地面所承受的载重增加，进而导致路基沉降缓慢造成软土整体呈流塑状态，导致水分难以顺畅的排出而浸湿道路施工材料，这不利于软土路基的整体排水，它存在的干扰性较大且稳定周期长，容易造成土质疏松。因此需要预先对软土路基进行适当的排水，来保证软土路基的稳定性。
2.2压缩性较高
软土路基比较松软，具有很高的压缩性。压缩性较高的软土通常会直接导致路面开裂并发生沉降，在施工的过程中，随着软土路基承载的重量越来越大，其就会发生严重的变形，进而造成工程的塌陷情况。随着当前我国公路工程总体质量与规模体积的不断扩大，这在客观上加剧了软土路基出现塌陷的几率。
2.3结构不均匀
软土路基的土壤强度和土壤密度一般都比较小，再加上软土路基中各种土质的强度、硬度与密度都是不一样的，这会产生不一样的受力，这就导致了它具有不均匀的结构组成，随着工程量的增加，其软土路基就会出现裂缝破损的情况，甚至引发崩裂事故。
3 公路工程工程中软土路基施工技术的应用探究
3.1排水固结施工技术
排水固结施工技术是公路工程建造的一项准备工作，其主要是通过相应的手段对地基通过加压的方式使得地基牢固增强的一种施工方法。这种方法主要是利用了地基通过排水而变得固化的物力特性，通过这种处理之后土质结构的各种物力特性会有显著地增强，其中最重要的就是抗剪强度显著提高，随之其承载能力和抗变形能力都会有显著的提升。但是在实际工程中该种处理方式通常都和其他处理技术配使用的。从土质的组成成分来看，水是一种主要的成分，而且它还会对整个机构产生不利的影响。而排水固结法却可以行之有效地将软土组织中大部分的水从土质中挤压出来，从而降低了软土结构中的含水量。该种方法是根据土质的组成成分再加上物力手段进行处理的，所以它可以从根本上进行解决问题。这种处理方式操作起来比较方便、简单而且环保，但是不足方面是适用范围有一定的局限性，由于目前压缩机械能力的有限，所以该种方法只适用于一些水分含量较多并且土质不是特别复杂的工程中，尽管如此，但该种处理技术还是应用的十分广泛的。
3.2化学固结处理技术
化学固结处理技术是通过化学手段来改变软土的土壤特点，通过利用化学固化剂和软土进行结合，从而提高软土的硬度和强度。该技术在道路施工中有着广泛的应用，它主要致力于让软土路基具备更强的承载力，这是建立在改善土壤特性的基础上进行的，优点是凝固效果较好。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆该技术是通过将水泥灌注到软土的土壤裂缝中，从而实现软土的强度提高，减少塌陷的程度。该技术主要应用在淤泥等含水量比较高的软土土层，通过加入水泥增强它的抗压能力。
3.3土质更换技术
在实际的工程施工过程中，如果只是简单的对表层进行处理，难么也只能是治标不治本，虽然可以短时间内将缺陷处理掉，但是根本无法从根本上解决掉缺陷问题，严格的讲这种养护的方式是不可取的。针对某些重要或者特殊工程，技术人员创造出了一种比较昂贵的处理技术，那就是软土路基处理置换技术。顾名思义这种方法就是采用一系列手段将工程段的软土进行置换。这种处理方式可以从根本上解决后顾之忧，相比其他处理方式更加的稳定和有效，但是这种方法会对地区原来的土质结构造成严重的破坏，而且施工工程比较大，成本也非常的昂贵。现如今该项技术应用范围还是很有限的，未来需要工程人员继续对该种技术进行优化革新。
3.4桩基础处理技术
桩基处理技术是土木工程中十分常见的工程手段，在路基工程中该项技术也被广泛应用，其中比较常见的有粉煤灰碎石桩和水泥旋喷桩。
所谓的粉煤灰碎石桩就是通过将将粉煤灰或矿渣同碎石进行混合，然后再再其中并掺入适量水泥，然后将其注入桩洞内，当其内部的水泥凝结后，就会形成一个强度优良的胶结体，从而使得桩体与桩周围的土体形成稳定的基础。而水泥旋喷桩与前者有所不同，其主要是通过将带有特殊喷嘴的注浆管通过一系列专用方法注入到土层中去，然后一边旋转一边的注入浆液，这种浆液会和土质搅拌的的过程渐渐固化从而形成稳定的基础。这种方法选择时应充分考虑路基土质的成分。
4公路工程软土路基处理时应考虑的因素
4.1质量要求
公路工程的建设中，一般都是软土路基的情况，因此，对软土路基就要采取一定的处理方法来使它达到工程的要求标准。公路工程也是多种多样，具有不同的使用用途和建设要求，因此，在公路工程的建设中就要根据其实际情况进行软土路基的处理，而不是以将软土路基的处理尽善尽美为前提条件，在公路工程的质量要求下，就需要对公路工程多方面的因素进行综合考虑，来选择合适的软土路基处理方法来进行土质处理。
4.2地质情况
在公路工程建设中，由于道路复杂多样，其路基也有很大的差别，因此处理的方法也不尽相同，所以要根据施工区域的实际地质情况，采取科学的方法来对其进行处理。道路的路基中常常会出现黏土路基，对于这种路基就可以通过用重物对其冲压使其密实度增大的方法来处理，用这种方法的目的主要是黏土的强度会根据受到的扰动而发生改变。如果是遇到软土路基的话，因为它的土层比较浅，所以只需要对软土路基的表层进行相应的处理。某些情况下只需要对其进行挖掘换土处理。
4.3施工环境
由于道路项目的施工位置和施工环境不同，就需要根据具体的位置环境来实施相应的软土路基处理技术，施工方案随着地理环境的变化而变化，因此，在施工的过程中需要仔细的分析施工的周围环境，充分的考虑这些影响因素可能造成的后果。在选择施工技术和机器时需要根据施工路基的实际情况来进行合理的选择，避免在施工过程中出现路基坍塌或沉降现象。仔细考虑施工道路的各种特性，针对它们的不同来制定相应的施工措施，再对其进行科学有效的施工，提高整个工程项目的效益。
结束语
随着社会经济的快速发展，我国交通事业发展也取得了重大进步，在交通事业发展的过程中，其中有一项施工技术十分常见，也拥有十分重要的地位，即软土路基工程施工技术。在我国现阶段公路工程工程中软土路基施工技术直接关乎整个公路工程的施工质量，本文将结合我国公路工程工程的现状和基本特点展开讨论，并据此提出公路工程工程施工技术的建议，希望为我国的公路工程工程施工的发展贡献一份力量。
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论文作者:杨利军,赵雪花
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第30期
论文发表时间:2019/1/10
标签：土路论文; 公路工程论文; 土质论文; 路基论文; 技术论文; 施工技术论文; 工程论文; 《建筑学研究前沿》2018年第30期论文;