摘要：新型架体体系—导轨式电动整体爬架具有劳动强度低、适用性强、安全可靠、工效高并且具有良好的经济性的特点，因而被广泛地应用在高层建筑施工中。本文针对于导轨式爬架在高层建筑施工之中的应用展开分析，希望为有关专业人士带来一定的参考与借鉴。
关键词：高层建筑；施工；导轨式爬架；
在选择建筑的外防护架时要切实考虑安全因素，因为其不仅体现了施工企业的管理水平，更是和操作人员的生命安全息息相关。除此之外，选择时还要考虑其经济可行性，本文就根据具体的施工工程，介绍了导轨式爬架在工程中的应用。以下主要围绕着导轨式爬架的工作原理展开简单分析与探讨：
一、导轨式爬架工作原理
导轨式爬架由爬升、动力、支架和安全保障四个系统构成，它是用于高层建筑外脚手架工程中的成套施工设备。其中爬升系统包括连墙挂板、可调拉杆、导轨、滑轮组件和导轮组，其工作时通过拉杆使主体和导轨相连，五个导轮一端环抱导轨，另一端固定于桁架上，将挂板固定在建筑上则通过穿墙螺栓实现；动力系统包括提升挂座和电动葫芦，将提升葫芦挂在挂座上，下边和提升滑轮的钢丝绳挂钩，最后由电动葫芦实现支架的升降；支架系统由槽钢构成，利用定型钢管桁架与导轨组件相连；限位锁锁夹、限位锁、防坠装置和保险钢丝绳构成安全保障系统[1]。
二、导轨式爬架体安装及使用要求
（一）导轨式爬架安装
导轨式爬架的主要施工步骤为：（1）爬架平台安装→水平支撑架组装→组装主框架整体→架体组装→安全网封闭、脚手板铺设→防坠器和防雷施工安装→检查验收等。
爬架平台安装：为使后续的施工和操作更加方便，在搭设脚手架时，安装爬架平台要放在第一步，钢管和材料的调运可利用滑轮组实现；（2）水平支撑架组装：当高层建筑进入标准层施工阶段后，理应在标准层外侧组装水平支撑架，组装前要先查看电梯、塔吊位置，安装过程中要严格控制支撑框架和主体间的距离，为了其他分项工程不被干扰，可以在地面进行转角水平支撑架的安装，或者在两处以上的拐角开始，再进行整体的起吊安装；（3）组装主框架整体：主框架的吊装在水平支撑架开始组装后，过程中要慎重选择吊点，为保证其整体性，组装完成后要在避免主体框架倾倒和倾斜的情况下为其加上必要的斜撑固定；（4）架体组装：架体要始终超过主体操作层一步架，所以随着主体工程施工的进行，架体也要随时搭设，同时要安装固定导向座，利用直径50mm的钢管组装立杆、辅脚手架、大小横杆；（5）安全网封闭、脚手板铺设：在施工层所在架体上悬挂安全网、铺设脚手板的工作要在架体搭设结束后，此过程中不能出现滑移等质量问题，保证稳定牢固，以此来保障施工人员的安全[2]。
（二）爬架安装要求
（1）安装爬架时，架体步高要高于1.8m，宽度在0.6m-0.9m之间，附着跨距在5m-7m之间。（2）提升滑轮组件的立杆中心应与预埋件中心对齐安装偏差<20mm,立杆中心离墙距离允许偏差<10mm。（3）安装平台应承受10KN/m2的荷载，平面水平度应控制在20mm之内，平面内边缘离墙距离300mm，平面上脚手板铺设留出安装导轨的孔洞。（4）孔洞的预留工作要做好，为保证连墙挂板能够准确地在预定位置进行安装，在安装穿墙螺栓时，要严格控制导轨中心线与连墙挂板的偏差。（5）防止抱死导轨现象的出现离不开安全坠落装置的良好性能的保持，所以要对装置及时做好维修和养护。（6）楼层高度确定保险钢丝绳和提升钢丝绳的长度，提升钢丝绳的电动长度L=2倍层高+1.8m。（7）2对限位锁及2个限位锁夹是每套爬升机构的标配，对应导轨的内排立杆节点之下是限位锁夹的安装位置，每对限位锁夹安装在对应支架的第一、三层楼位置，在应安限位锁夹的位置，要用木契将限位锁与限位锁夹契实[3]。
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三、防雷措施及防坠安全系统安装
防雷措施：各种防雷接地工作应当与建筑施工同步进行。爬架也需要安装防雷装置，同时还要保证其冲击接电电阻值不能大于30Ω；为保证架体接地良好，通常利用建筑物的竖向钢筋作为引下线，若不能将引下线接地，每次升降架完成一次上升后，将架体与主体结构的竖向钢筋用直径大于16mm的圆钢进行连接，也能起到良好的防雷作用。
防坠安全系统：防坠安全系统的主要作用是避免在出现意外情况时架体发生下滑。防坠器固定在爬杆上，用连接螺栓连接上下两个托板，其工作原理来源于卡头内部锥斜面与内部楔块因为施加的向下压力产生的紧锁作用，压力越大，锁得越紧，有效地保证了使用过程中的安全。
四、爬架的升降
爬架采用电动葫芦升降，因此在施工前，为了保证其正常升降，要设置专门的电器控制线路：在配电系统中设置错断相保护、漏电保护、正反转、整体升降接地保护和过载保护等装置[4]。
（一）准备工作：在升降前，要对各层混凝土的强度还有架体及其附着装置分别进行仔细检查。前者要求上层混凝土强度达到100%；后者要对施工的设备和机具进行检查和保养，同时确保吊环、吊索、吊钩和构件焊缝均满足施工要求。两者均检查无误，方可进行升降工作。
（二）固定吊挂件：升降吊挂件要使用M27穿墙螺栓将其固定在剪力墙或者能够承受荷载的结构上，然后将电动葫芦固定在上面，为保证受力平衡，要用吊环和吊索将架体的底部钩挂住。
（三）架体升降：在施工前爬架可根据需求分组布置，后续看施工情况选择提升。架体升降时在每榀导轨主框架最上面的导向座旁边固定吊挂件，在本层工作都完成后，让全部的葫芦同步提升500mm后，将定位传力扣件拆掉，然后在葫芦继续提升后达到设计高度前，拆除最低面的导向座将其安装在最上面。达到设计高度后，以30mm为每组架最大高差，10mm为两榀导轨承力架最大高度来对整个爬模进行水平度调整。
五、爬架的拆除
外装饰层的施工要在主体施工结束后马上开始，全部施工完成后，要将爬架整体降落至首层，再依循以下步骤进行拆除：在爬架下方划出安全区域，禁止任何人员进入→拆除上部悬臂部分→自上而下拆除架子→拆除水平连接构件、杆件→用塔吊将固定导向座和导轨主框架下降至地面[5]。
六、经济、社会效益分析
（一）节约人工费用：若结构采用传统的吊篮进行外装修，防护外架采用悬挑式双排外架全封闭施工，这样架体的综合人工费为12元/m2，而使用爬架时的人工费仅为9元/m2。
（二）节约材料费用：5层是利用爬架整体施工的最高层数，其能显著减少扣件和钢管的使用，使用爬架比传统的双排脚手架可节约70%以上的钢材及辅料。
（三）提供工作效率：使用爬架进行施工时，大约4d就能完成建筑一层的施工，施工效率得到了明显的提高，大大减少了施工成本的同时也缩短了工期。
结语：
导轨式电动整体爬架是一种低劳动强度、高施工效率、强适用性的施工技术，因为其可以明显提升生产效率进而产生巨大经济效益，所以导轨式电动整体爬架在高层建筑施工中迅速得到发展应用。
参考文献：
[1]李存富.浅谈高层建筑外墙爬架施工技术[J].居舍,2018,14:55.
[2]陈润.高层建筑施工技术难点分析[J].城市住宅,2019,2605:167-168.
[3]苏维鼎.装配式建筑应用集成式爬架技术应用探讨[J].中国设备工程,2019,15:224-226.
[4]武俊晖.探究新型防火型全钢防护智能爬架在高层建筑中的应用[J].工程建设与设计,2019,18:266-267.
[5]杨再清.外曲面收缩工程可伸缩调节式爬架施工技术研究[J].铁道建筑技术,
2019,08:134-137.
论文作者:陈林
论文发表刊物:《城镇建设》2020年第3期
论文发表时间:2020/4/14
标签：导轨论文; 支撑架论文; 防雷论文; 钢丝绳论文; 水平论文; 框架论文; 主体论文; 《城镇建设》2020年第3期论文;