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摘要：随着我国交通体系的日益完善，在这一过程中经济发展对路基路面的使用质量与工程寿命提出了更高的要求。因此，只有选择合适的路基路面检测技术，才能够真正起到质量控制的效果。
关键词：路基路面；检测技术；质量控制
1 道路路基施工的检测方法
1.1填筑检测
由于道路的路基施工中需要保证应用的填筑形式有效，所以需要根据实际施工情况分析道路路基施工的质量检测形式以及填筑形式，综合考虑之后进行最优检测方式的选择。在检测过程中，为了确保施工质量符合相关标准，必须进行合理的碾压技术应用，再根据实际情况以及设计标准选择合适的工艺参数。需要注意的是，在碾压过程中一定要由轻到重的进行，主要原因是铺设前期的土层较为松软，所以需要缓慢的轻压，在多次轻压之后，便可进行重压。由于路基的质量控制检测和路基的检测填料含水量有着密切的联系，所以必须进行多次试验，在现场监理工程师允许的情况下才可以进行最后控制标准的确定。
1.2地基检测
在进行路基设计时，必须注意相应的质量问题，由于路基施工是道路施工的重要部分，因此，在进行质量检测和控制时，需要事先做好基础性检查工作，确保路基施工形式的有序性和合理性。另外，路基的设计形式也会影响到整个道路的施工体系，因此，在施工过程中相应的检查工作必须到位，具体分析对地基质量有影响的环境因素和地质因素，根据具体情况，进行施工材料的选择，结合设计要求以及设计图纸，对地基牢固性进行检测。除此之外，在开始施工前将周围杂物清理，确保地基施工安全进行。
1.3压实度检测
在进行道路施工时，对路基施工质量进行检测应用最多的方法是压实法，通常采用的是灌砂压实法。这种方法主要是利用粒径是0.25~0.50mm或0.30~0.60mm的均匀砂，并将均匀砂从固定的高度以自由落体运动落入洞内，以单位重不变原理的要求为依据，根据标准化施工形式控制好集料的含水量，并做好相关的质量控制工作，使其应用效果得以提升，最后满足路基施工要求。
2 路面检测技术分析
2.1路面混合料方面
对于粗集料，需检验其抗压强度、磨耗损失、磨光值、压碎值和级配等指标；对于细集料，检验其级配组成、含水量和含泥量等指标；而对于矿粉，则应对其相对密度和含水量进行检验并筛析，并且在检验材料质量时，要以同一料源、同一次购入并运至生产现场的材料为一批进行。其次在混合料生产过程中，必须按相关规定的检查项目与频度，对各种原材料进行抽样检测，例如材料的出厂合格证、检验报告等，同时材料的拌和温度和出厂温度应符合有关规定，工地的试验室必须进行现场抽样取料工作，并通过随机抽样法进行水泥用量、矿料级配等的检验。
2.2路面结构强度方面
在检测路面结构强度时，弯沉值主要是指在标准的轴载作用下，在给路面表层的轮隙位置施压后，其所产生的垂直变形或是回弹变形的情况，能反映路面的整体承载力，现目前已演变为贝克曼梁法―自动弯沉仪法―落锤式弯沉仪法，应用最为广泛的是落锤式弯沉仪技术。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆该技术操作简单，路面结构强度测量精度高，操作环节也并不复杂，并能很好地和路面结构分析软件结合，提高了承载力评价和路面弯沉检测的科学化水平。其次在此基础上，相关研究单位研究了更为先进的激光弯沉仪，工作原理是先向路面发射激光束，并在第一时间接受反射信号，通过结合激光的多普勒原理，能够准确测量出地面在载荷作用下位移时的速率数值，并能根据相关公式，计算出路面的最大弯沉值，此种测量技术不需要和地面直接接触，测试速度一般在30～70km/h以上，测量精度也较高。
2.3路面抗滑方面
道路路面的抗滑能力是道路在建设过程中需要重点考虑的因素，而道路路面的抗滑能力主要跟其摩擦系数有关，因此，使用路面抗滑检测技术用来检测道路路面的抗滑能力，通过有效检测来提高道路路面的抗滑能力是非常有必要的。路面抗滑检测技术主要包括摆式摩擦仪静态与单点检测、制动测距的动态与连续检测以及对车辆全刹车时的最大减速度测定这3个方面，如今应用的最为广泛的就是制动测距的动态与连续检测以及对车辆全刹车时的最大减速度测定这2种方法，这二者的区别就在于制动测距的动态与连续检测这一方法具有极大的指导难度以及较高的检测费用，相对而言，对车辆全刹车时的最大减速度测定这一方法可以根据路面摩擦系数和最大减速度之间存在的相关性进行更好的检测。
2.4路面平整度方面
平整度是路面评价及施工验收中的一项重要指标，主要以路面纵断面剖面曲线的平整性表示其平整度，测试设备可分为断面类和反应类两种。在测定路表凹凸情况时，应利用断面类测试设备进行测试，目前断面类设备主要有3m直尺、连续式平整度仪和激光路面平整度测定仪等；当测定路表不平整程度时，则应使用反应类测试设备进行测试，目前反应类设备主要有车载式颠簸累积仪等。
3 道路路基路面检测质量的控制措施
3.1建立健全的规章制度
健全的规章制度是工程建设的有力依据，也是重要保障，可以在一定程度上增强道路检测技术作用。在进行道路路基路面质量检测工作过程中，质量检测制度的规范性与检测结果的可靠性和真实性存在密不可分的关系，另一方面，质量检测制度的科学与否可以直接体现企业、施工单位以及管理部门的管理力度。而建立健全的规章制度的目的在于对道路工程检测行为起到规范的作用，提高检测工作的质量，为检测技术的可持续发展提供真实、有效的数据参考。此外，为提高道路路基路面检测质量，不仅健全各项规章制度，还要充分落实部门责任制，加大执行力度，制定相关的惩处措施，确保道路检测技术能够全面、有效的应用于实际工作中，为交通运输提供安全性保障。
3.2重视道路路基路面检测的重要性
在道路路基路面检测技术实践过程中，技术人员应与国际接轨，秉持先进的管理观念，重视道路路基路面质量检测的重要性。对于道路路基路面的检测工作，相关技术人员应明确工作内容和自身职能，充分了解检测工作的重要性，结合自身娴熟且高超的技术，全面落实道路路基路面检测工作，以提高道路路基路面检测质量，进而提升道路质量，为国家级人们的生命、财产安全提供保障。
3.3积极引进先进的硬件设备
积极引进先进的检测设备可以有大大降低技术人员的工作强度，还能保证检测工作的准确度和可靠性。在道路工程建设中，管理者不但要强化监督管理工作，还要充分借助先进设备的优势，根据施工特点以及检测对象的不同，采用适合的检测设备，避免各项检测工作的互相干扰，提高道路路基路面检测的科学性和有效性。
4 结语
路基路面检测技术与质量控制是一项系统性的工作，其主要目标在于降低交通工程路基、路面施工质量失控等问题出现的概率，因此，选择合适的检测技术，并且执行具有针对性的质量控制措施，为提升路基路面工程质量而提供科学有效的保障基础。
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论文作者:裴瑞
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第27期
论文发表时间:2018/2/26
标签：路面论文; 路基论文; 道路论文; 检测技术论文; 质量控制论文; 工作论文; 过程中论文; 《建筑学研究前沿》2017年第27期论文;