摘要：随着社会经济的快速发展，我国工程项目也越来越多，在工程建设当中，起重机具有十分重要的作用。然而在起重机当中，机械松闸装置是一个至关重要的装置，能够起到对起重机保护的作用。起重机机械松闸装置是安装在高速轴液压制动器和起升机构上滑轮之间的。每次起升承载量是物体的100%重量的时候，使用上滑轮装置承载量下压力量驱动机构动作，完成制动器的松闸，从而起到保护起升机构的目的，这个装置高度机械化，对此，不需要外力对其加持，更加不需要人工的作用，具有极高的稳定性以及可靠性，并且非常容易对其进行调解，所以能够完成保护起重机的重任。大型的锻造工厂对起重机进锻造的过程是极其复杂的一个过程，在这当中和压机进行配合的程度好坏将会直接影响到锻件进行锻造的过程，这一点至关重要。因为压机锻压的压缩量是起重机无法控制的，因此，我们必须要好好的维护起重机升起机构。文章就对起重机机械松闸装置的设计与运用进行了简单的探讨，希望能够给相关人员提供一些有用的参考。
关键词：机械松闸装置；组成；起重机；设计；滑轮装置
起重机在当下工程建设中有着重要的作用，一些大型的锻造厂对于起重机的锻造，是需要压机配合的。因为起重机不可控制压机锻压压缩量。想要规避锻造过程中压机载荷传到起重机，所以在达到额定的载荷时，就一定实施起升机构和整机保护，经由制动器松闸装置来实现载荷的释放，从而落实制动方式切换，借此来完成超载保护的目标。起升机构上滑轮组是在塔形弹簧上的，如果升载荷在百分之百的时候（具体按照用户要求决定），那么起升机构上滑轮装置在受载下压的过程当中，高速轴制动器就经由机械方式实施松闸，来防止超载的快速增加。假如超载是1.2倍额定载荷的时候，那么就要触发电气松闸设备，让起升机构的电机转换到电气制动的形态，并且准许在外载作用下减少，直接载荷减少到额定载荷以下，使制动器重新开始制动为止。经由电气松闸和机械松闸相结合的方法，完成起重机超载保护的目标。
1起重机机械松闸装置的机构组成
起重机机械松闸装置主要作用就是在不借助外力的前提下，将起升机构的吊重当做动力源，借此来驱动液压推杆制动器松闸，起升机构的滑轮组是在弹簧上的，当其进行减震缓冲的时候，让吊重变成弹簧变形，对此，设计出了一套相对应的复合连杆机构，把起升机构的滑轮设施和高速轴制动器进行有效的联系，让滑轮组产生的变形和制动器的制动力矩形成关联量。
机械松闸装置可以将其看做是三套晾干机构的组合，就输入端进行探讨。机构Ⅰ部分使用的是型钢和弹性上滑轮装置连接撞尺，每当起升载荷高达额定值的时候，撞尺就会下行到预定的区域，和Ⅱ部的压板（9）相接触，把上滑轮装置受载下压的力量给传到后续连杆上面。机构Ⅱ是属于开式连杆机构，使用的是两件弹簧（8）把连杆（4）和弹簧座（1）进行连接，从而完成连杆机构抚慰及缓冲冲击，连杆（4）的一端经由销轴和连杆（15）进行连接，另外一端具有螺纹，这样就能够让弹簧经由压板与螺母进行高低位置的调节；另一方面在弹簧端使用双螺母，借此来防止松动，确保初始位置的准确性；Ⅰ部撞尺让压板（9）动作，从而促使Ⅱ部整体向下运动，连杆（15）和V部臂架（5）相连接，让其自左向右旋转，然而臂架（5）又经由轴、键等等相关连接件促使Ⅲ部壁（6）进行同步动作，这样让Ⅲ部也就开始动作。
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机构Ⅲ是曲柄摇杆机构，主要功能是把V部旋转运动传到Ⅳ部，主要特征表现在筒（24）经由左旋螺纹和右旋螺纹和两侧杆件连接，让连杆（26）长度可以调节，并且让套筒留出安装孔，来满足装配需要，并且套筒的端部使用双螺母来对其加固。机构Ⅳ是双摇杆机构，和Ⅲ部一起用三角板（29），而三角板两个边分别当做是Ⅲ部与Ⅳ部的连架杆，对此来促进Ⅳ部驱动，在Ⅳ部的连杆也使用左与右的旋螺纹套筒，借此来调节长度。高速轴制动器外接凸轮臂杆当做Ⅳ部末端的连架杆，让其在三角板的驱动下旋转，并且在此过程当中让制动力矩降低。达到松闸功能，落实对升起机构的保护。因为空间因素，Ⅲ、Ⅳ连杆机构不在同一平面。对此进行了带有了铰接支点结构悬臂支座设计，经由轴（35）、（39），三角板（29）与臂架（30）把部在一样平面的Ⅳ与Ⅲ部给联系起来。
2起重机机械松闸装置的应用
起重机机械的松闸装置设计主要采用的是双电动机、双制动器以及单减速机的直列式驱动的方案，在其上滑轮装置上安装单组装置，这样能够使得两套的制动器在工作的时候进行同时的松闸。为了使得加工的过程更加地方便和简单，在装置上全部采用的是光轴，这样就能够使得各个连杆在轴上的横向位置由隔环和不同长度的钢管对其进行确定，使得轴两端的开口销进行限定位置，帮助所有的旋转部位能够留出少量的空余位置，来防止出现卡滞的现象。一系列的可以调节长度和位置的连杆，能够使得上滑轮装置的竖直运动直接转换为制动器凸轮臂杆的旋转运动，使得制动器减少制动的力矩，进而实现制动器松闸，使得整一套的装置不需要其他的外加动力，在工作的过程中也不需要人为的干预。起重机的起升机在升载的压力达到一百的时候，其弹性上滑轮装置能够直接地连接到撞尺，这些将直接会在载重的负荷的影响下，有效地移动到了设定的直接位置，在和弹簧压板进行接触的时候，促使其呈现下压的趋势，使得相关的连杆也出现了相关的下行趋势。这个时候，臂架所经由的相关零件也会使得凸轮臂杆出现旋转的现象，并且在这个过程中能够有效地达到制动的作用，使得力矩降低，进而完成了所要达到的松闸目标。因为这一整套的机构都是在使用机械装置，所以它的动作和起升载荷有着息息相关的关系，使得其上滑轮装置在受载的压力下还能够驱动机构的动作，以此来达到制动机器松闸的目的。因为起重机机械松闸装置的设计比较合理和科学，所以其在使用的过程中并不需要其他任何的外力的加入和支持，就具备了一定的稳定和可靠性。在经过弹簧的位置的设置的时候，为了保证机构能够彻底地进行复位，有效地减少了冲击力。
3结语
随着经济水平的不断提高，科学技术水平也就越来越高，我国的工程项目也在不断地增加，起重机在工程项目中发挥的作用也就越来越重要。起重机机械松闸装置对于起重机来说，是不可小看的一个保护装置之一。这样的设计能够完整地依照客户的要求进行机构初始位置的设定，保证了机构初始位置的准确性，使得其能够在规定的载重的作用下完成工作，进而有效地实现了其中机保护的作用。
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论文作者:刘泽峰,冯精俊
论文发表刊物:《基层建设》2018年第21期
论文发表时间:2018/9/10
标签：起重机论文; 机构论文; 装置论文; 连杆论文; 制动器论文; 滑轮论文; 载荷论文; 《基层建设》2018年第21期论文;