摘要:为全面强化市政道路工程施工质量,本研究定向分析了当前市政道路路面基层施工技术问题,进而对路面工程施工环节需注意工艺要点予以系统研究,并在此基础上提出了具体的施工优化建议,以期通过研究为城市化发展贡献自身绵薄之力。
关键词:市政工程;道路基层;施工工艺;优化措施;分析
一、前言
市政道路工程的建设质量,相应决定着城市整体的交通水平,对于城市化发展起着关键作用。但是客观来讲,当前生活中不乏常见城市路面基层开裂、塌陷等现实问题,而此类问题出现,同市政工程路面基层施工过程中,技术工艺实施的不完善存在着密切的关联,相应影响了城市交通畅通度。因此,市政工程路面基层建设过程中,着重做好每一施工步骤的合理计划、安排,择取科学的施工工艺技术,切实保障工程质量,客观而必要。对此在下文中,笔者将市政道路工程路面施工常见问题,展开系统分析。
二、市政工程路面基层施工常见问题
(一)路面侵蚀问题
从路面基层建设而言,其主体材料多为砂石、水泥等原始颗粒细料,此类材料在予以路面铺设之后,很难有效抵抗外力因素的冲击。如暴雨、冰雹等自然因素冲击,均会相应造成多元的材料侵蚀问题,从而对路面铺设材料紧密性产生破坏。尤其是雨季施工过程中,路面基层预铺设完成的材料因受雨水冲刷,从而会变得松散,影响基层施工质量。
(二)材料离析问题
现实中,沥青混合料使用过程中易产生离析情况,从而导致材料内部组配的不均,极大降低了沥青材料性能。譬如级配离析问题,即是因粗料集中区与细料集中区分布不匀,造成混合料搭配密度失衡。这类问题均会影响到路面基层铺设的密实度与整体质量。其中纵向离析问题是当前沥青施工常见问题。
(三)路面硬化问题
路面硬化问题的出现,多是由于材料配比不当而导致,因为公路路面施工常需应用沥青及混凝土两类主体材料,二者间的配比若不能达到规范标准要求时,那么即会导致路面硬结问题。譬如混凝土过多,而沥青过少的配比方式,便会造成路面沉陷与膨胀问题。
三、市政工程路面基层的施工工艺
为定向避免上述路面施工通病问题,提高路面基层施工质量水平,当前应切实做好施工前的全面准备,通过施工各技术环节的紧密配合,实现施工工艺的综合提升。具体施工技术流程表述如下。
(一)规范施工组织计划
市政工程路面基层施工前,施工单位及建设单位均应做好事先组织安排工作,以确保施工各环节的有序衔接,对工程管理人员及技术人员而言,需于施工前详尽了解施工技术规范要求。图纸标准。施工过程中所涉及的相应合同文件等,通过预先了解,将可能产生的相应问题,借助以往技术经验及时制定应对方案,反应到现场施工人员范畴,使施工人员在项目工程施工中,具有预见性的遵循施工组织计划实施,降低路面施工通病问题的发生。
(二)沥青层施工工艺
沥青层涉及透层及粘层两个具体部分,共同决定着基层施工水平。首先针对透层的施工处理。应在基层环境彻底清洁之后展开,而后洒水,保证相应湿润度,在沥青层稍风干时候。作乳化沥青铺设处理,严格保证厚度的均衡。其后进行石屑铺设,强化透层稳定性,以压路机作透层的压实处理,具体碾压次数根据透层稳定性,以压路机作透层的压实处理,具体碾压次数根据透层的实际情况而定,通常为1-2次,碾压完成之后,保障路面环境的清洁。而对于粘层的处理,市政工程不同的路面基层,对于沥青粘层要求也不相同,所以应根据工程的实际标准,科学分配粘层油,以强化沥青物料同接触面的粘合度。同时切实清理路缘石周侧杂物,并做好物料的分区放置,以避免工程污染与材料离析情况发生。粘层部分的沥青厚度规格,以每立方米0.5kg为准。
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(三)面层施工工艺
面层是基层承接部分,此环节的施工易受到外界环境影响,所以基础施工过程中,应切实保障路面环境同时,及时将各类施工设备准备到位。如运输设备、拌合设备等,并预先估好此类设备的调试工作,规避施工过程中机械设备故障所导致的工程延期情况。在进行材料拌和时,应用导热油维持160℃±10℃左右的拌合温度,集料温度相应偏高。以沥青为准,一般高出15℃左右,拌合时间处于40s左右。沥青拌合过程中,以无结块和离析为最佳,此时沥青失效。运输车辆车厢内应以1:3比例的油水混合液涂抹,以防止沥青粘连车厢内壁,同时作保温处理,以免材料运至施工现场后,难以满足基层施工要求。
(四)砂砾石基层施工工艺
砂砾石基层施工时,应先设置相应的试验路段,大约100m以上长度即可,以确定砂砾石性能,根据基层松散系数,控制基层摊铺厚度,并适当加水稀释,确定试验路段满足规格后,即可全面开工。待基层处铺设完成砂砾石之后,应用压路机,遵循由外至内的顺序有序压实,避免基层出现推移情况,当基层表面无压实轮迹时,即告完工。完工后暂时作道路封闭,并实施工基层保护。
(五)碎石层施工工艺
当沙砾层基层验收合格之后,即可开始实施碎石层的施工处理,进一步完善基层结构,保证路面的稳定性。在碎石层的施工过程中,应当科学测定工程材料的含水量,应用重轮碾压,保证密度达到97%以上,同时施工过程中还应规避水泥凝固,争取在有效时间内顺利完成施工。完工后,应采用草席等设施作基层面的覆盖,并洒水养护,避免配置酷暑天气暴晒,引起路面开裂等问题。以此通过对基层细小环节的统筹处理,保证路面基层施工的高质量标准。
四、市政道路工程路面基层施工质量的综合管控
(一)施工材料质量的综合管控
为切实保障市政工程路面基层施工的质量,现实中应严格做好砂砾、水泥及粒料等主要施工材料的选用。首先,对于水泥材料选用应参考具体的级配标准要求,通常以普通硅酸盐水泥为主,施工期间,既要防止水泥吸水潮解,还要防止水泥凝固。施工使用之前,应仔细查验材料级配、标号,以保障水泥选用的质量;然后砂砾材料应选用中粗状砂砾,杜绝细工砂,确保满足基层材料级配要求;最后是粒料的质量控制,粒料具体是用于路面基层及基层底部,对于基层粒料的选用直径应≤37.5mm,基层底部粒料的选用,直径应≤53mm,利用方孔筛器具进行严格筛选。
(二)施工机械设备的综合管控
路面基层施工中所涉及机械设备相应较多,且基本属于大型的机械设备,无论是路面摊铺还是碾压环节,机械设备的质量控制均具有着重要的决定性作用。例如,压路机型号的选择,根据基层施工的实际情况展开,因为不同型号压路机对基层施工有着不同效益影响,同时也会相应影响到路面压实密实度及质量。因此通过严格控制机械设备质量,稳定提高路面基层施工水平,客观而必要。
五、结语
综上所述可知,新时期若想有效强化市政道路工程路面基层施工水平,须在深入了解路面基层处理的重要性之上,系统制定科学的施工工艺措施展开施工,方能真正达到公路路面基层的平整性、承载性,密实性,延长公路工程服务应用寿命,实现城市交通视野的全面稳定发展。
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论文作者:黄峥嵘
论文发表刊物:《基层建设》2019年第16期
论文发表时间:2019/8/26
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