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摘要：随着社会经济的快速发展，科学技术也得到了极大的提高，在发展的过程中也取得了较大的成就，但是道路桥梁施工技术在发展的过程中依然面临着一些问题，通过对道路桥梁施工技术的现状、存在的问题进行了分析，提出了道路桥梁施工技术未来的发展方向，只有这样才能促进道路桥梁施工技术不断朝着完善、快速的方向正确发展。
关键词：道路桥梁；施工技术；现状发展
导言
随着道路桥梁建设项目的增多，为了能够确保工程质量，对施工过程中的施工技术提出了更高要求。道路桥梁施工质量对人们生命财产安全和城市经济的建设都产生了重要影响。因此，要对道路桥梁施工技术有足够重视，加强对道路桥梁现场施工技术的研究与应用，确保工程质量。
一、道路桥梁施工技术分析
1.1防水技术推陈出新
我国现阶段的防水技术主要是利用水泥混凝土防水层防水、利用橡胶沥青防水涂料进行涂膜、卷材防水、砌砖墙体防水和密封处砂浆防水等技术。在未来防水技术的发展核心是新材料的发展，新的有机材料和符合材料将会代替传统的混凝土和砂浆，在作为防水层、卷材防水和涂膜防水中扮演重要角色。
1.2节能技术异军突起
随着社会的不断发展，对于节能环保的宣传力度也不断加大，使得节能环保理念逐渐的深入人心，所以在道路桥梁的施工中也要做到节能环保，应充分应用节能环保的新型材料，这样既能有效的实现节能环保，还能保证道路桥梁的施工质量，从而更好的促进道路桥梁施工技术的发展。
1.3智能技术引领潮流
智能技术是新式道路桥梁技术的典型代表，从过去的全手工生活到如今的机器化自动化生活人们没有停止追求更舒适的生活。我国智能技术在短短十几年的发展中已经取得长足进步，已经有许多道路桥梁在施工中使用上了现代网络技术，现代控制技术和现代通信技术。
二、道路桥梁施工技术现状
2.1技术的突破
首先，在路桥地基加固方面，已经可以成熟的应用复合地基加固技术，常用的复合地基有泥土搅拌桩复合地基、高压喷射注浆桩复合地基、砂桩地基、振冲桩复合地基、土和灰土挤密桩复合地基、水泥粉煤灰碎石桩复合地基及夯实水泥土桩复合地基等，同时预应力技术在地基上也得到了一定的应用，并通过理论分析和实际施工，证实在竖向荷载大的施工部位预应力管桩具有比预应力混凝土方桩更好的力学性能。其次，改进了传统的钢筋连接技术，并将冷轧带肋螺纹钢筋应用在实际施工过程中，改进了钢筋混凝土的传统施工方式，将预应力工艺及锚夹具等设备用在了路桥施工中，除此之外各种新型建材如钢绞线、高强度钢丝也得到了广泛应用，使道路桥梁施工更加安全，质量更加可靠。再次，随着我国高分子材料技术的飞速发展，各种新型的高分子防水材料应运而生，主要包括防水卷材、防水涂料、防水密封材料以及防水片材等系列。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在道路桥梁工程建设中，这些新型防水材料的使用改变了过去单一的防水层施工方式，可以根据路桥的施工部位、路桥质量要求等实际情况来选择相应的防水材料，使施工更为灵活，防水效果也大为提高。
2.2存在的不足
2.2.1管理技术存在的不足
施工管理技术上存在的问题主要表现在两方面。第一，由于我国的施工管理技术不是很先进，没有完整的对整个施工步骤进行详细的记录，只是简单的纪录施工步骤而已；第二，道路桥梁施工管理员的职位是一些普通工人代替的，没有接受相关专业知识的培训，不具备管理能力、不熟悉施工管理技术、不懂得新材料、新技术、新工艺的运用，导致施工技术管理困难、施工方法落后、施工技术资料不完整和不全面。
2.2.2施工质量问题
我国道路桥梁工程当前对于技术的应用逐步增多，但是各项新型材料的供给依然无法满足桥梁施工面临的复杂环境，且各项技术的应用存在显著的差异，致使桥梁建设在整体强度、使用寿命等方面无法得到有效的保障。以钢筋混凝土技术在道路桥梁中的应用为例，钢筋的抗拉强度、抗腐蚀性等皆处于较低的水平，预应力的混凝土箱梁则需要配合展开将管道预埋进腹板内部的施工，不仅不利于施工工作的便捷开展，还会造成施工成本的增加一，同时难以达到标准的抗震要求。
2.2.3技术缺陷
虽然我国道路桥梁施工技术已经得到了快速的发展，但是仍然存在着许多的缺陷，这其中受到很多因素的影响，导致道路桥梁施工技术不能满足质量要求以及管理要求。
三、道路桥梁施工技术发展方向
3.1信息技术的发展
信息技术进入道路桥梁施工领域构成新型道路桥梁施工技术是道路桥梁行业发展的必然，当前信息技术应用于道路桥梁施工主要依靠自身与施工特点的融合，相信在不久的将来，道路桥梁施工技术与信息技术将会更为有效地融合，发展出更利于道路桥梁建设的新型施工技术。例如：3COM技术、WEB技术、3G技术可以在道路桥梁建设中，以软件、硬件、网络和设备的形式更深地参与到道路桥梁施工的实际，实现对道路桥梁施工全过程、动态性、全面性的控制与管理，做到对道路桥梁施工故障和隐患的控制，提升道路桥梁施工的质量与速度。
3.2道桥设计新技术的广泛运用
作为道桥设计施工新技术中的一种，波形钢腹板预应力技术也将在未来的道桥施工中得到广泛的运用。波形钢腹板能够代替原来使用的普通预应力混凝土腹板，减少箱梁的自重，横载内力也得到减少。同时，波形钢腹板具有褶皱效应，能够减少在弯曲中混凝土顶、底板承受的压力，采用的体外预应力索也减少了腹板内预埋管道的复杂工艺，同时也减少了模板和钢筋的操作工期，具有良好的抗震性能，减少施工中的麻烦，具有较好的经济性能，从而能够让其在道路桥梁施工中得到广泛的运用。另一方面，作为道路桥梁施工中最重要的一个环节，道路桥梁检测对道桥的质量具有重大的影响。未来的道路桥梁检测中，光纤传感技术也将会在未来的道桥施工中发挥更大的作用。光纤传感不仅可以对道桥结构进行检测，还可以对桥梁的工作状态进行检测，发现其中的问题，为道桥施工中技术运用提供一定的参考，保证道桥技术能够得到最好的发展。
3.3桥梁结构形式多样化
不同的桥梁性质会需要不同的施工材料和施工性质，这就导致了桥梁结构的多样化。现代道路桥梁中各种高强度、高密度、防水材料、纳米材料的新型材料运用已经充分扩大了桥梁结构和形态，再结合不同的桥梁型式，比如说斜拉桥、悬索桥等，一定会让桥梁结构趋向多样化。21世纪世界桥梁将实现新型、大跨、轻质、灵敏和美观的国际桥梁发展新目标。
3.4节能化
我国在对道路桥梁施工技术方面进行了节能型研发，如：防水技术、预应力、混泥土技术、钢筋连接等，取得了相应的成果。在防水方面研究出了改性沥青油毡和三元乙丙橡胶材质，其发展方向是有机材料和复合型材料。而在钢筋连接技术方面逐步发展了对头焊接等技术。在混泥土技术方面则是研究出了竹胶板和塑料板来代替木质材料模板。同时，还研制出了低合金钢的材料，这种新材料有可能还将成为未来钢筋的主要材质。
四、结语
随着我国经济的快速发展，人们对于道路交通的需求也越来越大，只有有效掌握社会经济发展对于道路桥梁施工技术的需求，才能使我国的道路桥梁施工技术不断的朝着正确的方向发展，充分的为现代化建设服务。
参考文献
[1] 陈林.浅谈我国道路桥梁施工技术的现状及发展趋势[J].中华民居，2012，（12）.
[2] 朱晓明.桥梁施工技术现状及发展趋势[J].中国新技术新产品，2011，（06）
论文作者:郜雪
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第30期
论文发表时间:2018/3/7
标签：桥梁论文; 道路论文; 技术论文; 施工技术论文; 地基论文; 预应力论文; 腹板论文; 《建筑学研究前沿》2017年第30期论文;