黄忠卿 刘紫康
江苏省特种设备安全监督检验研究院宿迁分院 江苏省宿迁市 223800
摘要：门锁作为电梯门系统最重要的组成部分之一，其安全、可靠性直接关系到人们的生命财产安全，是整台电梯的重要安全保证。因此，门锁安全应引起使用单位、维保单位、检验机构、监管机关以及使用者各方的高度重视，齐心协力，共同确保电梯的安全运行。
一、电梯门锁事故典型案例
1.2010年12月，湖南省衡东县某娱乐城，一名醉酒人员在四楼用脚踹门，并同时用手扳开层门后步入井道，坠落底坑而死亡。分析事故原因，该楼层门锁装置完好无变形，啮合长度满足要求，啮合宽度仅1mm~2mm，在用力踹门并用手扳门的情况下，锁钩脱离钩挡而层门打开，遂发生坠井事故。
2.2015年，省某服装厂，发生了一起电梯致死事故。因失事电梯设备老旧，锁钩磨损加之压紧弹簧预紧不足，门锁啮合深度仅3mm，在门外用手很容易就能将层门打开。一名高性工人在下班后，眼看电梯正要关门，便从约
15m的地方匆忙跑过去，此时电梯层门已关闭并开始向上运行，高某用手强行扳开层门准备迈入轿厢，一步踏空坠入井道当场死亡。
3. 2017年10月，某人在建住宅小区一台新安装完还未经检验机构进行验收检验的电梯，发生一起“开门走
梯”致人死亡事故。事发当时，4名装修工人在16楼乘梯，前两名工人顺利进入了轿厢，在第3个人刚跨入轿厢时，电梯突然向上运行，厅门关闭，将这名工人上肢拖至门楣处剪切致死，最终坠落到底坑，电梯停在了19楼~20楼。
二、检规对门锁要求
TSG T7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》中对门的锁紧要求。
1.应由重力、永久磁铁或弹簧来产生和保持锁紧动作；即使永久磁铁或者弹簧失效，重力亦不能导致开锁。
2.轿厢在锁紧元件啮合不小于7mm时才能启动。
3.门的锁紧由一个电气安全装置来验证，该装置由锁紧元件强制操作而没有任何中间机构，并且能防止误操作。
4.如果轿门采用了门锁装置，该装置也应符合以上要求。
三、门锁检验方法
1.门锁机构检验
门锁装置上应设有铭牌，标明型号、制造单位、型式试验机构等信息，并且有相应的型式试验证书。门锁的弹簧或永久磁铁应能提供足够的锁紧力以保证锁钩能顺利、有效上锁，当锁钩锁紧深度不足时，应及时调整压缩弹簧弹力或磁铁磁力（图1为弹簧弹力不足，导致锁钩上锁深度不足的情况）。当门锁的弹簧弹力或者永久磁铁失效时，门锁的重力不能使锁钩开锁（图2为不符合要求的门锁结构）。此外，门锁锁钩、钩挡等不应有严重磨损或变形，门锁滚轮不应发生缺失、卡阻等现象。
2.对啮合长度的检验
电梯层门或轿门关闭，机械锁紧元件（如锁钩、插销）至少要啮合或钩牢7mm，验证门锁锁闭状态的电气安全装置才能接通，轿厢方能正常运行。找到电气安全装置触点刚接触时的临界点，再测量此时锁钩与钩挡间重合的长度即为门锁啮合长度（图3为不符合要求的门锁啮合长度）。主要检验方法如下。
3.火花法
通过观察锁紧元件在慢慢闭合过程中，刚接触电气安全装置触点时所产生的电弧火花来判断锁紧元件的啮合临界点，保持锁紧元件在这个临界状态，再用钢板尺来测量锁钩啮合长度。此法适用于触点闭合时易产生电弧火花的门锁。
4.声音法
缓慢闭合锁紧元件使电气触点刚接触时，通过听控制柜内接触器吸合的声音来判断门锁啮合的临界点，从而测量啮合长度。此法适用于低层站电梯或离控制柜较近层站的门锁检验。
5.试运行
在缓慢闭合门锁的过程中，持续按压检修下行按钮，当轿厢刚开始运动时即为门锁啮合临界点，测量此时的啮合长度。此法适用于任何电梯、任何层站的门锁啮合检验，但往往具有滞后性，较难得到准确的临界点。
5.电压法
用万用表选择电压档，将万用表的两接线和门锁的两个电气触点相连接，此时万用表读数为某一恒定值V，缓慢闭合锁紧元件，当万用表读数从V值突变为接近于零值时，即为门锁啮合的临界点。此法判断啮合临界点较为准确，但检验起来略显麻烦，适用于对门锁啮合长度的精确检验。
四、门锁啮合宽度检验
GB7588—2003（含一号修改单）和TSG T7001—2009（含第一、二号修改单）均未对门锁啮合宽度做要求，但电梯实际运行中，若门锁水平方向的啮合宽度过小，加之门滑块磨损等
情况，在外力作用下很可能发生案例2.1的情况。所以在实际检验中，对啮合宽度也应进行确认，发现有隐患时应及时进行整改，保证在锁钩水平宽度方向的有效啮合，防患于未然。
五、门锁电气安全装置检验
扳开门锁，断开电气安全触点，电梯应能立即停止运行或者不能启动。断开门锁安全回路，若电梯能继续运行或启动，说明电梯门锁被短接。电梯门锁安全回路被短接，是造成“开门走梯”最常见的原因，会造成人员被轿厢剪切、挤压、坠落等严重的伤亡事故。短接电梯门锁安全回路是被严格禁止的，但还是有些粗心大意、责任意识低下的维保人员挺而走险，造成一个又一个血淋淋的伤亡事件。
TSG T7001—2009第二号修改单（新检规）新增了旁路功能和门回路检测功能，这两装置的装设会在很大程度上避免“开门走梯”类事故的发生，为确保电梯安全新增了一道重要屏障。当旁路装置作用时取消了电梯正常运行，只能在检修或紧急电动状态下运行，并且有声和光的提示，有效避免了电梯作业人员检修门锁后忘取短接线的风险。电梯门回路检测功能，是在轿厢处于开锁区、轿门开启且层门门锁释放时对轿门关闭位置、层门门锁锁紧位置的电气安全装置和轿门监控信号的正确动作进行监控，当检测到上述装置发生故障时，能有效防止电梯的正常运行。
结束语：
电梯作为楼层间垂直升降运输工具，是高层建筑必不可缺的输送媒介，给人们的生活带来极大的便利。随着电梯的日益普及，电梯事故也愈发频繁。据统计，在各类电梯事故中，门系统事故占比为80%左右。门锁装置作为门系统中最重要的组成部分之一，其安全直接影响着电梯的运行安全。
参考文献：
[1]杨水生.电梯门锁啮合深度和底坑空间测量的探讨[J].科技向导，2011（26）：203.
论文作者:黄忠卿,刘紫康
论文发表刊物:《防护工程》2018年第32期
论文发表时间:2019/2/26
标签：门锁论文; 电梯论文; 装置论文; 临界点论文; 触点论文; 事故论文; 长度论文; 《防护工程》2018年第32期论文;