河源市市政工程总公司 广东河源 517000
摘要：随着我国经济的不断增长，其市政道路建设也在发生着日新月异的变化。但是，在进行市政道路施工的时候，需要涉及到多个内容，相应的就会有很多因素需要注意，这些因素将会影响到道路建设的质量与进度。其中，最重要的就是道路路基和路面的压实工作，对道路的建设质量影响较大，一旦质量不过关，就会影响今后的使用，影响到人们的日常出行，甚至威胁到人们的生命财产安全。所以，建筑企业必要做好路基路面的压实工作，提高压实技术水平，保证路桥工程的质量，强化路桥的使用的性能。本文就从路桥工程路基路面压实技术的原理、运用的重要性和应用要点及优化措施进行分析，希望能对相关研究提供借鉴的作用。
关键词：市政路桥工程；路基路面；压实技术
在路桥工程建设中必须要时刻注意质量安全问题，才能保证路桥的使用年限。但是在现实中，相关工作人员并没有加以重视，有的建筑企业为了赶工期，在工程施工的过程中，并没有按照相关程序和施工技术要求来进行施工，这就为路桥使用带来了巨大的安全隐患；所以，建筑企业的相关施工人员在日常施工的过程中，必须要按照相关性程序和质量要求进行施工，在发现问题时要及时加以解决，保证工程的顺利进行。随着科技的不断进步，各种应用在路桥建设中的新技术也层出不穷，相关建筑企业一定要认识到路桥工程路基路面压实技术的重要性，在施工中不断应用新技术，为建设符合标准的市政路桥保驾护航。
一、市政路桥工程路基路面压实技术的原理
（一）冲击原理。在市政路桥的路基和路面的施工过程中，为了增强路基和路面的压实效果，往往采用传统的方法，用重压机器，采用不断的向下震动，形成规律性的冲击力，然后对路面和路基进行锤压的过程。这种作业方式适合在作业区相对较低的地方进行，锤压的过程给路面和路基得到了进一步的夯实，有利于施工作业的开展。
（二）强振原理。强振原理，顾名思义，通过快速的高频率的冲击，形成一种力，则会中力在路桥建设过程当中，对软土地基的处理过程也十分的有用，通过将碎石和石渣放在软土地基上，通过强烈高频的震动，产生一种冲击波，让碎石和土壤进行契合，增加路面的硬度，剪力得到加强，土壤成分中中空隙缩小，最终达到适合建设施工的目的。振动力是由连续性的高频冲击荷载而产生的力。路桥建设过
（三）揉搓原理。揉搓力在路桥工程施工当中也非常的有用。在压路机施工时，其重型轮胎会给路面造成很大的揉搓，这种揉搓力压缩了土壤之间的水分和空气，让突然变得越来越密实，将压实的效果发挥到最好。
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（四）液态压原理。使用液态压远离，除了进一步提升了土壤的密度，而且还间接做到了压实的目的。要注意的是，一方面只有在荷载力与液态压力同时存在的情况下，才可以更好的确保市政路桥路面路基的压实效果，另一方面，只有对液态压力进行合理的控制，才不会因为压力太大和太小致使路面土壤的表层结构遭受破坏。
二、市政路桥工程路基路面压实技术应用的重要性探析
（一）提高路桥路基路面的强度。事实证明，在如今的市政路桥建设施工作业中，大力采取路基路面压实技术，可以在恨得程度上提升路基路面的强度，在实际的作业中，现场的施工人员应该对相关技术的实施要点和操作的具体要求进行全面的了解和掌握，只有这样，才能发挥技术的真正效用，曾强路基路面的强度。相反，如果没有很好的掌握相关技术，或是对施工要求不予理睬，就很有可能降低路桥路基和路面的施工质量，从而影响到整个工程的施工进度。
（二）提高路基路面的稳定性。市政路桥的路基和路面压实技术的正确应用，对于如今的路桥工程建设而言，有着举足轻重的作用，除了能够提升路基和路面的强度外，还能在很大程度上提高路基和路面的稳定性，缩小路基土壤颗粒之间的缝隙，使其中的空气和水分得到排出，增强其稳定性，增长路桥的使用寿命。
三、市政路桥路基路面压实技术应用的要点和优化措施分析
（一）严格控制含水量的变化。当下，在路桥工程的路基和路面压实施工中，最大的问题就是施工区域含水量较高的施工难题，如果这种问题不及时解决，就会对路基和路面的压实效果产生较大的影响，从而降低路桥工程的安全性能和稳定性。所以，要改变这样的情况，就要求相关施工人员在进行路基和路面压实之前，就要对整个路基路面的汗水情况进行检测，分析是不是超过定额基准，一旦超过，就要在第一时间采取有效的措施进行控制，使得含水量在正常的状态，然后在进行施工作业。如果含水量超过了定额基准，而施工企业还不采取相应的措施或是直接忽视，势必会影响路桥在今后的使用过程中的使用寿命。另外，如果在检测时发现，含水量低于原定的标准，为了减小施工难度，保证压实的效果，施工人员也要采取相应的措施，将含水量控制在标准范围内，并且对现场的土质进行抽样检测，确保这一区域的含水量合乎标准，确保路桥路基和路面的压实效果最大化。
（二）材料的配比控制要点及优化。路桥施工的过程中，会遇到外加剂用量与原来定的要求不相符的技术问题，如果路桥的路基和路面压实效果不好，除了是应为含水量的原因导致外，最重要的原因就是混合料的配比不合理导致的。针对这种问题，需要相关施工人员除了要对路面混合料的干容重新进行测量外，还需要控制好各种原料的比例，并且要保留标准土样，对各剂量样本进行分析，分析其各种活性物成分和数量是否与规范的基准相吻合，一旦不吻合，就要及时做出调整，要等一切指标都与基准吻合后，才能继续施工，只有这样，才能在最大的程度上以提高路桥的路基和路面压实效果。
（三）结构层的均匀性控制要点和优化。一般情况下，路桥的路基和路面压实效果，必须要通过一套严格的综合评价进行评定。特别是对路基和路面的结构均匀性进行评价，此结构层中的内体板的作用和整体面层稳定性有着十分紧密的联系，所以，控制好路基路面结构层的均匀性，是很重要的。在现实中，相关人员可以通过对路基面层的宽度进行调节来实现，并且对存在问题的体制进行处理，确保施工符合工程标准。
四、结语
总的来说，市政路桥的施工过程中，路基和路面的压实对路桥的施工质量有着不可忽视的作用，起到了稳固地基、做好施工前期工作的目的。这也要求相关施工企业必须高度重视，严格要求相关施工人员按照正确的施工方法和程序进行施工，保障了路基路面压实后对后续的工作开展铺平道路，进而保障了路桥的综合质量，延长其使用寿命。
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论文作者:李维兴
论文发表刊物:《建筑细部》2018年2月上
论文发表时间:2018/9/6
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