摘 要:公路交通标志,能够提供易懂的、直观的、明确的交通信息给交通参与者,确保出行者在行车路上能够保持安全以及顺畅,在最大限度上发挥了公路的功能。因此,对于公路交通安全设施标志以及其施工过程,需要进行严格地控制,有效的确保其质量能够得到保障,从而促进我国公路交通的良好发展。本文分析了公路交通安全设施标志施工当中的质量控制工作。
关键词:公路交通;安全设施标志;质量控制
1 交通标志、标牌的作用与设置特点
(1)一般情况下标志均设置在公路的右侧,驾驶员正急于寻找的位置。对于超车道、行车道、紧急停车带这类车道划分和公路指示标志,设置在路侧确有困难时,通常采用门架式支撑,将标志板安装在公路上方,为了便于驾驶员判读,确保交通安全,在高速公路终点附近,还将一些禁令或警告标志设置在中央分隔带内。
(2)交通标志的设置位置均保证标志与标志之间互不影响,而且没有其它结构物阻挡视线。
(3)互通式立交及服务区附近的标志设置,以交通车辆接近交叉口或分流、合流处不会影响驾驶员视线为原则。
(4)标志设置能保证驾驶员有足够的反应时间以便作出安全运行所必须的判断。因此,为了使标志内容起到应有的作用,标志的设置应有一段提前量。这里,还需要明确一点,即板面尺寸越大,标志内容越简单,这个距离提前量可以越小。
(5)路侧标志保证与路肩外缘有25cm的净距,标志板下边缘与紧急停车带外侧路面间有2m的净空。在公路上方设置的标志,保证板下边缘与路面间的净距>5m。
(6)标志板正面面向来车方向,与公路走向基本成直角布置,板面稍向内倾斜。关于路侧标志的倾斜问题,目前尚有不同意见。有些国家的规范认为,只有当标志板与路肩边缘相距9m以上时才向内倾斜,当标志板与路肩外缘相距不足9m时,为防止反光造成的目眩现象,反而将它向外倾斜3°。
2 交通标志的设置原则
(1)在策划设置交通标志的位置时,首要条件是保证旗帜和标志之间相互独立,确保没有其他结构挡住驾驶员的视线,防止交通事故的发生。而在交汇处附近的标志和服务区的设置,要在运输车辆接近公路路口或车辆分流处,以合流之处不会影响司机的视线为原则来修建,保证司机驾驶时视野的通畅,保护司机和行人的生命安全。
(2)注意交通标志设置与公路的间隔,确保车辆的畅通。一般情况下,公路两侧的标志与路肩的空间设置是非常重要的,规定路侧的交通标志要保证与路肩外缘有25cm 的净空间距离。而对于标志板牌的制造也有一定的要求,标志牌的方形下边缘要与公路上紧急车辆停靠区域在竖直方向上有2米左右的空间间隔,防止刮蹭汽车,造成不必要的麻烦。而在公路上方设置的标志,保证板下边缘与路面间的净距在5米以内,不宜过高,造成司机视线的模糊。而对于标志牌的放置,应使标志板正面朝向车流驶来的方位,确保司机在第一时间看清标志牌上的内容,并且标志牌设置时要与公路的方向基本呈90度,可使板面稍向内倾斜。而在倾斜设置时,据国家有关规定,只有在交通标志牌距地面高度大于9米时才可向内倾斜,或当标志板与公路路面距离在9米范围内时,从科学上为减少标志牌反射阳光对驾驶人员造成的影响,反而将它向外倾斜 3°,以确保驾驶的安全性。
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3 交通安全设施标志施工过程质量控制
3.1 做好质量控制准备工作
在施工前,应该做好质量控制准备工作,组织技术人员认真会审设计文件和图纸,切实了解和掌握工程要求和施工技术标准,有不明之处,及时地向设计单位提出书面报告。充分发挥设计施工优势,进行设计变更,对不合理的设计,提出优化设计,提高了公路的安全性能。根据工程要求及特点,组织专业技术人员编写具体施工组织设计,严格按质量体系程序内容要求编写施工计划,确定适用的施工设备并落实配备,使控制手段、检验设备、辅助装置、资源等达到规定质量要求。开工前,做好各部位、工序技术交底工作,使各级施工人员清楚地掌握将要施工的工程部位、工序、工艺、技术规范等,对特殊和重点部位真正做到心中有数,确保施工操作的准确性和规范性。
3.2 严格地把握材料质量关
严格材料质量关,是施工成败的关键。有关部门应该加强质量管理,从原材料进场抓起,实行材料公开招标,选用优质材料。材料采购是交通工程的核心,交通工程80%的成本是材料。应该成立采购领导小组,在广泛询价基础上统一招标采购。对进场材料逐一检查,采取自检、驻地办抽检、取样送相关工程监理检测中心进行检测,确保材料合格,杜绝不合格材料用于施工。
3.3 加强施工全过程质量控制
施工单位应该加强施工全过程质量控制,配齐满足工程施工需要的人力资源,有针对性地组织各类施工人员进行必要的施工前培训,保证工程施工需要,特殊工种作业人员须持有效证件上岗。技术人员、管理人员必须熟悉所负责工程的技术、工艺要求,了解工程的特点和现场情况,确保工程施工正常运转。严格按照设计文件和图纸、变更令及技术规范进行施工。编制详细合理的施工组织设计、施工技术方案和操作规程,并合理组织和调配材料、机械设备和人员,使工程施工优质、高效、低耗进行。自有设备必须经检修、试机、检验合格后,方能进场施工。外租设备在进场前,要进行检验和认可后,才可进行施工。工程施工实行现场标牌管理,标识牌上注明分项工程作业内容、工艺和要求、施工及质量负责人姓名等。
3.4 严把过程检验和试验关
在施工中,通过严把过程检验和试验关,保证工程施工的每一段、每一部位的质量受到控制。质检员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检,并按检验点分类和按有关规范进行检验、试验、标识和记录,对发现的问题,及时组织有关人员进行研究分析,制定整改和预防措施,确保达到实施效果,经过监理工程师认可后,才能进行下一工序施工。施工单位应该加强标志、标线、护栏检测,进行现场逐一排查,对标志立柱竖直度、净空高度不符合规范要求的进行调整,对标线逆反射系数、厚度值偏小的进行返工处理,对护栏线形不顺畅的进行调整,力保优质工程。为保证标线质量,施工单位应该加强涂料质量、玻璃珠含量及涂料加热温度控制,保证了标线色泽均匀,标线厚度、逆反射系数等指标均满足设计和规范要求。为保证波形梁护栏线形顺直,施工单位应该对护栏立柱防线进行加密,并做到当天打的桩,当天调整,这样能够有效地保证护栏的顺直度。
结 语:
交通标志是交通安全设施的重要组成部分,是公路行驶的引导者,交通标志在公路中设置状况的好坏施与施工状况息息相关,并且是公路建造艺术美学的集中体现,所以,在施工过程中,积极做到对交通标志设置质量的严加控制是确保公路工程质量和完善交通设施的重要方面。而更重要的,交通标志的设置更是关系到驾驶人员生命安全的重担。因此,不论从何种角度来分析,交通标志质量控制具有十分重要的现实意义。
参考文献:
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[3]于晓春,孙丽,田聪章. 浅议公路交通安全设施施工及质量控制的重要性[J]. 城市建设理论研究:电子版, 2013(13).
论文作者:饶卫国
论文发表刊物:《防护工程》2017年第12期
论文发表时间:2017/9/22
标签:标志论文; 公路论文; 交通标志论文; 质量控制论文; 交通安全论文; 路肩论文; 材料论文; 《防护工程》2017年第12期论文;