关键词：道桥施工；技术问题；措施分析
引言
近年来在我国经济快速发展脚步带动下，交通运输业得到了全新的发展，其中各类道路桥梁工程项目越发增多，但其作为一项系统化且较为复杂的工程，涉及到多个方面，从而带来的影响因素也在一定程度上对施工质量造成相对不良，其中属施工技术问题最为普遍，这就给道桥施工质量控制作业中加大了难度系数，同时道桥工程质量的不合格关乎到施工单位甚至社会的经济效益，倘若道桥发生质量问题必将引起重大事故[1]。
1、道桥施工中常见的技术问题
1.1.1道路施工中接缝作业不合格
在道路工程中，大部分雨水井都安装在道路上，因此有许多辅助设施。 此外，尽管巷道中有许多排水监督员和检查井，但当回程的宽度较窄时，回填和压缩是非常困难的。 检查压缩程度也很困难。 施工过程中经常发生的疏忽和监测不可避免地会造成工程质量问题，同时雨水井和路面之间的连接处坍落，从而导致车辆在行驶过程中引起跳跃现象。
1.1.2路基的稳定性以及路床不平整
路基是道桥工程的基础，其稳定性是路桥工程质量的基本条件。 如果路基不稳定，会直接影响路面的平整度，将对交通状况产生严重影响，因此路面的压缩程度直接影响路基的稳定性和安全性。 为此，严格控制施工过程中的道路稳定性，严格控制道路压缩，是保证工程质量的根本要点。未铺装的路基与软基的铺装结构相同，软基结构的缝隙较大。雨水和水的渗入增加了软土的含水量，使其土基的柔软度，稳定性的恶化，导致无法支撑路面结构，进而对路面平整度造成一定程度上的影响。
1.1.3裂缝
道桥施工中对混凝土的运用导致后期出现裂缝问题最为严重，而造成裂缝的原因来自多方面，诸如季节温差的变化，同时包括混凝土本身进行浇注时所产生热度，特别是夏季和冬季的混凝土本身的环境温度。发生的可能性会更大。当夏季炎热，冬季温度突然下降时，桥梁的混凝土开裂会变得脆弱，此类现象普遍发生。
1.1.4道桥排水管道渗漏以及桥面麻面
管道质量差，裂缝和局部混凝土松动，渗透性差，容易泄漏。此外，在桥梁的施工中，混凝土桥梁的表面有时看起来不舒服，形成影响整体外观的蜂窝桨。 当出现大面积的蜂窝坑时，它表示存在安全隐患，但在建造混凝土桥梁时仅难以避免少量的蜂窝坑[2]。
1.2上述问题成因分析
桥梁建设的原因比较复杂，总体情况总结如下。 首先，混凝土的压缩程度不够。 由于腹板的预应力管道的高密度，当混凝土浇筑时，在局部位置，特别是在预应力管道下，很容易引起混凝土的振动和压缩不足。 过度的振动等会在混凝土表面产生诸如麻点和孔洞等缺陷，进而降低纤维网混凝土的强度；其次为温度压力。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆 在混凝土浇筑前期由于水泥的水化热量大量积聚内部导致其温度直线升高，但将模具中的混凝土取出时，其表面温度经历急剧下降，如此大的温差反应，导致混凝土表面出现膨胀应力，混凝土的初始拉伸强度较低，表面的拉应力容易超过混凝土的最大抗拉强度，在而就是无法实现有效的预压。 由于施工线预应力不够准确，管线出现部分弯曲现象，导致预应力钢筋位置偏离实际位置，在此位置 发生径向位置。 最后一点为一些承包商倾向于有经济顾虑，可以不断降低建设成本，节省项目投资，导致承包商这个项目价格相对较低 为了获取利润，在施工现场施工中采用低质低价的建筑材料，工程机械设备频频受到困扰。 质量的保证没有任何争议的余地。 这导致许多技术问题产生。
2、针对道桥施工施工技术问题提出相关解决措施
2.1进一步加强技术管理
对道桥施工技术问题最有效的措施就是对其技术管理进行有效强化。因此，在实际建设中需严格对施工原材料质量检验工作加强力度，其次依据相关设计方案和提交方案进行相关项目的施工，最后要求相关管理人员建立且全面实施相应的质量责任制度。同时，应加强重量监测予以实时检查。在工程进行中，需对其施工方案、维修等主要施工阶段的控制，以此保证工程的整体质量。
2.2施工方案的合理设计
在此阶段最为常见的是综合机械化和机械化施工方法组合使用，主辅机协同配合机械作用。在实际工程施工中还需根据具体项目内容及施工环境进行合理科学的分配，推崇最佳施工方法进行作业，使机械操作能够满足工程要求，同时尽量减少不必要建设成本。
2.3施工各个进度的安排
在整个施工过程中调整其施工组织、技术、现场、建筑管理这四个方面，对作业人员的施工水平加以严格监控和管理。同时施工人员务必严格按照设计和监理人员的准确指示进行相关设计作业以及有效展开工作。此外，通常进行地下土木工程程序如下： 首先对地面底部加以处理，以此确定钻孔位置及其填充详细步骤，最后对地面进行压缩工作。
2.4施工工艺的严格把控
尤其是保证了预应力束的张拉效果。同时在后张法中，由于十个应力损失引起的应力为0.75fpk或更小，并且需要采取措施来检测由于伞形摩擦（管道，锚环，锚）以及测量的锚回缩造成的应力损失[3]。束控制的总体应力检测是这样的，即当锚被锁定时，0.75fpk是其标准控制应力，以此有效完善实现预应力。
2.5确保混凝土的质量及防裂设计
在监督在建混凝土的质量时，要实时监督商品混凝土进场的质量保证，同时严格监督原材料以满足施工要求，检查是否符合质量标准 你必须。 严格控制水泥用量，科学比较水泥和水泥的比例，选择符合质量标准的水泥混凝土，缓解施工过程中水泥和土质质量缺陷造成的问题。 关于混凝土的开裂，需要注意工程设计中混凝土结构的抗裂设计，为了防止开裂，可以使用侧向抗冲击增强材料， 防止混凝土结构出现裂缝，提高稳定性和有效性。
3、结束语
综上所述，道桥施工的整体质量与交通安全有着紧密关联，且责任重中之重，因此，相关施工人员一定做到严格把控质量，实时关注施工质量是否合格，在材料选用及施工技术等各个方面加强监督，有效提高施工整体质量合格率，与此同时还需做好相应预防工作，在问题发生时第一时间加以解决，以此达到完善施工中的每个环节，对道路桥梁的安全性起到有效保障。
参考文献
[1]杨黎黎.道路桥梁施工常见的技术问题及应对措施分析[J].环境监控与预警,2016,8（1）：252-253.
[2]刘奇斌.论道桥施工中常见的技术问题及解决对策[J].工程科技，2014,23（18）：281.
[3]吴 萌.道桥施工中常见的技术问题及解决对策[J].民营科技，2014,6（1）：195.
论文作者:潘星颖
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第33期
论文发表时间:2019/3/6
标签：混凝土论文; 道桥论文; 质量论文; 桥梁论文; 预应力论文; 应力论文; 作业论文; 《建筑学研究前沿》2018年第33期论文;