沈阳市智慧停车发展现状调查分析论文

沈阳市智慧停车发展现状调查分析

王美霞,余维田

(沈阳工业大学 管理学院,辽宁 沈阳 110870)

[摘 要] “智慧停车”是近年来为缓解停车难问题而推出的一种新型停车模式,笔者及其团队对智慧停车发展现状及前景开展了市场调查,发现智慧停车发展前景较好。智慧停车的推广能有效缓解停车时遇到的难题,改善城市形象,并提出促进智慧停车推广的建议。

[关键词] 智慧停车;城市交通;智慧城市

1 智慧停车产生背景概述

随着我国汽车保有量大幅提升,“停车难”问题日益凸显。停车难不仅是关乎民生的大问题,更是制约城市交通发展的“顽疾”。自2015年国家发展改革委颁布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》后,智慧停车体系开始萌芽而生。近年来,国家政策稳步推进,为智慧停车行业搭桥铺路,“互联网+停车”的模式成为停车产业发展的主要方向。目前,许多城市已逐步开始推行和完善智慧停车体系。

而今,上合峰会已过去半年之久,青岛也进入了后峰会时代,政策红利、资源配备、环境营造正处于有利阶段。但长久以来,青岛的国际知名度、城市的整体国际化水平、国际旅游的配套建设、国际旅游人才培养、市民的国际化意识等方面依然有很多不足。青岛的国际旅游竞争力不足,入境旅游指标不高,与国内热点国际旅游目的地城市还有较大差距。因此,在青岛即将迎来国际旅游热潮之际,我们需要尽快弥补不足,发挥优势,构建科学的发展战略体系,深化并延长“峰会效应”,树立起长久、稳固、特色鲜明的国际旅游目的地品牌,使青岛屹立于国际旅游热点城市之林。

2 沈阳市智慧停车发展现状调查

2.1 调查对象及目的

笔者主要采用简单随机抽样的方式,以沈阳市智慧停车的使用者和管理者为调查对象,采用问卷调查法、电话访谈法、文献调查法等方法开展调查。通过对沈阳市智慧停车现状的调查,深入分析人们对智慧停车现状的满意度和期望,找出沈阳市智慧停车发展过程中存在的问题,总结出影响智慧停车发展的主要因素,从而为相关部门推进和完善智慧停车体系提供切实可行的参考意见。

那您为什么要杀他?从杨小水身上,苏楠突然有了好多感慨。这人啊,就像一只筛子,该漏的得漏下去。漏不下去,筛子就失去了它原有的功能,变成了容器。容器满了,就会溢出来。

2.2 调查情况

在市场调研中发现,在有效的318份智慧停车使用者的调查问卷中,仅有20.44%的人不支持和很不支持推行智慧停车,不同程度地支持推行的多达79.56%,支持程度具体情况如表1所示。从调研结果可以看出,有近八成的使用者希望智慧停车普及,该数据表明使用者对智慧停车的认可程度非常高。

表1 使用者对推行智慧停车的支持程度

在调查者中,有68.55%的人认为智慧停车的推行使得路侧有序;51.89%的人表示线上缴费的模式节省了时间精力;61.32%的人认为改善了城市交通,具体见表2。从这些数据可以看到,智慧停车发展到现在,不仅给人们生活带来了便利,也为城市建设做出巨大贡献。

此外,为进一步了解智慧停车发展现状,对智慧停车管理者也进行了调查,具体情况如表4所示,数字1~5表示程度依次提高。在有效的101份管理者调查问卷中,推行效果、推行力度、服务多样化以及市民接受程度平均得分分别为3.78、3.52、1.78和3.46。从数据可以看出,管理者对智慧停车的推行效果、力度和市民接受程度较满意,这与市民的感受相悖。但管理者能认识到平台提供的服务不能满足人们多样化的需求,这与使用者意见相符。所以,需进一步加强管理者与使用者的沟通。

表2 智慧停车带来的积极影响

表3 智慧停车存在的不足

智慧停车的推行虽然带来了积极影响,但依旧存在一些问题,如表3所示。在使用者看来,目前智慧停车在运营管理上存在一些不足,带来一些较差的服务体验,如平台上信息更新滞后、不能及时告知收费以及路侧泊车,缺乏管理等。

第一,完善运营管理模式,制定合理的收费体制,建设保障机制,提升停车服务水平。停车泊位运营需定义收费性质,收费有据可依,从而减少矛盾、提高运营效益;保障机制是保护使用者合法权益的必要条件,应尽快落实,确保爱车在停车过程中不受损坏;可将道路救援、汽车保养、违章查询,甚至贯通社交娱乐、购物等周边服务融入到智慧停车体系中,利用这一庞大流量端口打造更大的市场。

表4 管理者认知程度

3 沈阳市智慧停车发展相关建议

3.1 基于智慧停车使用者

第二,对智慧停车推行和实施的整个过程进行监督和反馈。智慧停车的推行,关键是要和使用者的需求相匹配。在使用过程中,使用者应及时向有关部门反馈问题并进行监督,形成完整的智慧治理架构。

第一,树立正确的智慧停车理念。使用者应主动去认识智慧停车,正确理解智慧停车,配合地区政府一起积极推广智慧停车,让更多的人享受到智慧停车的便利。

3.2 基于智慧停车管理者

光谱数据经Savitzky-Golay平滑(7点2次平滑)、多元散射校正(MSC)等预处理以后,选择主因子数为2,建立芝麻油中花生油含量的PLS定标模型,经内部交互验证,并发现多元散射校正(MSC)处理后的效果最佳。芝麻油中花生油含量的预测值与真实值相关关系图如图5所示。由图5可知模型的交互验证相关系数R2为95.2%,内部交互验证均方根误差(RMSECV)为1.5%。

第二,重视系统应用的建设。建议完善智慧停车硬件(地磁、视频摄像)开发安装以及泊位的规划与建设,还需重视停车联网数据接入的数量与质量。同时,停车联网信息化管理需广泛接入各分散停车场数据,才能实现停车资源统筹配置与共享利用。因此,重视系统应用建设才能使智慧停车整体效益最优。

第三,加强执行引导监督力度。政府应通过网络、电视广播、广告牌等媒体让更多人了解智慧停车的意义,消除人们的误解,并出台相关法规规范停车泊位的使用和管理。界定停车管理权责,明确经营权授予方式和停车管理权责。在停车费收取方式与计价规则方面,鼓励采用分时、分区、分类的控制性收费方式,利用价格调控停车需求,用诚信和处罚来约束不合理的停车行为。

根除沈阳停车难“顽疾”道阻且长,这将是一个不断探索、不断尝试的过程,需智慧停车的使用者、运营管理者及政府进一步密切沟通合作、共同寻求更为优化的智慧停车之道。

孔老一正在为一只手打没了的老兵扎绷带,顺着声音看去,见是老三,惊得嘴都合不拢。尽管衢州城离兰溪不过几十公里地,但这兵荒马乱的,老三不听政府号召疏散转移,反而跑阵地上来干什么吗?

参考文献:

[1]喻雅琼,陈钊正.智慧交通之智慧出行研究[J].中国交通信息化,2017(6):18-23.

[2]黄溅华,刘海峰,李翔.基于互联网+的智慧停车云服务实践研究[J].交通工程,2017,17(5):46-51.

[3]王川页.智慧出行的发展与应用[J].科技传播,2018(12):131-132.

[DOI] 10.13939/j.cnki.zgsc.2019.29.033

[基金项目] 辽宁省哲学社会科学规划基金项目“科技创新领军人才群体能力特征识别与成长规律研究”(项目编号:L18BGL025);2018年度辽宁省普通高等教育本科教学改革研究项目“物流管理学生创新创业能力培养的机制研究和实践”(序号70,指南题号4—15);辽宁省教育科学“十三五”规划立项课题“高校创业导师能力特征识别与成长规律研究”(项目编号:JG17DB377)。

[作者简介] 王美霞(1997—),女,汉族,辽宁丹东人,沈阳工业大学,本科,物流管理专业;

通讯作者: 余维田(1979—),男,满族,辽宁沈阳人,沈阳工业大学,副教授、硕士学位,研究方向:物流与供应链管理、组织行为与人力资源管理、技术创新与科技管理。

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