沈阳和佳道桥工程有限公司 辽宁沈阳 110043
摘要：随着我国经济的不断发展，从而推动了交通运输行业的发展，也使我国道路桥梁建设工程在不断的增加。可以说道路桥梁工程在经济发展中具有不可替代的作用，因此有关部门应加强对道路桥梁工程的重视工作。而道路桥梁工程中混凝土施工技术对于整个道路桥梁工程的质量具有重要影响，因此，相关部门应做好的相应的管理与控制措施，从而确保道路桥梁工程的整体质量。本文结合自身多年的工作经验，对混凝土施工技术在道路桥梁工程中的应用做出了相应的分析，为今后的道路桥梁工程建设贡献出自己的一份力量。
关键词：路桥工程；混凝土；施工技术
引言
就当前的市政路桥工程项目施工建设而言，在其中应用最多、最关键的构成部分便是混凝土施工技术，同其他类型的施工技术相比，混凝土施工技术在市政路桥工程项目中的应用优势与特征更明显。但是需要注意的是，其在长时间的应用过程中会遭受湿度、水位和温度的影响，紧接着便会出现一些不良效果，而这便要求做好相关的质量维护与保养工作，科学应用技术，稳步提升质量。
1混凝土施工工艺应用过程中存在的问题
1.1施工裂缝难以控制
由于弹性不足而导致裂缝的形成。混凝土施工工艺可以得到广泛应用与其能够长时间承受较大压力有着直接的联系。因为我国许多路桥工程的运行过程中都需要承受较大的荷载压力，在这一过程中的受力往往也不均匀，故只有使用混凝土工艺才能够确保其强度不会出现持续性的降低，满足工程强度的最低要求。随着我国基础设施建设规模的不断扩大，在这一过程中混凝土施工工艺中裂缝控制的难题也受到了更多的重视，故只有控制好施工裂缝才能够让路桥工程建设项目质量得到切实的保证。
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1.2开裂现象较为严重
开裂现象较为严重主要是指因混凝土施工技术应用不到位而导致的混凝土开裂。许多路桥工程中的混凝土抗拉性较差，因此使其容易出现开裂。这主要是因为许多路桥工程中的混凝土通常都是用水泥、水和骨料拌和而成的，因为水泥本身有着较强的脆弱性缺陷，这导致了受到拉力影响的混凝土容易出现严重的开裂情况。其次，开裂现象的严重化还体现在其难以确保工程实际的施工效果，对于工程往往起到较为严重的延误后果，最终导致工程建设周期的增长。
1.3混凝土收缩严重
混凝土收缩严重的负面效果也同样严重。因为混凝土本身具有较强的收缩性，这会导致其出现变形的概率增加，且混凝土本身的热胀冷缩缺陷会使得其在温度变化明显时出现严重变形。如果其出现了变形，则会导致其抗拉强度逐渐减小，最终促使收缩裂缝的出现。工作人员在施工过程中往往会因为在外界温度的影响下其本身内部水分的蒸发而导致湿度变小，最早出现较为严重的硬化现象。因为混凝土本身结构的蒸发速率存在很大的区别，故往往会导致裂缝的加速出现，最终直接影响到施工质量的提升。故在上述条件下工作人员在应用混凝土施工技术使混凝土路桥时应当着眼于长期保持混凝土本身恒定的应力。从而能够让混凝土本身具有的抗压强度高、价格低廉、养护费用低等优点，但是严重的收缩问题在很大程度上限制了这些优点的发挥。
2路桥工程的混凝土施工技术要点
2.1控制好混凝土配合比
确认施工项目使用的材料以及浇筑方式后，需要适当的降低坍落度以及水灰比，通常将坍落度维持在八十到一百毫米左右，其能够在适当范围内使泌水情况减少。并且还需要将混凝土初凝的时间控制在六到八个小时之内，确保其含气量是在百分之一点七以上。在选择混凝土材料时，选择硅酸盐类的水泥，选择骨料时，需要从连续级配、颜色以及含泥量等方面着手，粒径应当在五到三十一毫米之间。选择细骨料时，含泥量应当在百分之二以下，二点五以上的模数。并选择高效减水剂作为外加剂，确定水泥适应性、掺量以及生产厂商等，防止有坍落度或泌水率提高的情况出现。
2.2模板工程
路桥工程混凝土的实施过程中，在很大程度上直接影响路桥工程整体的质量。在模板的选择过程中，为了避免模板发生变形和施工中出现漏浆等现象，应充分考虑到模板除了自身具有的刚度、强度和牢固性外，还应该对模板的密实程度进行严格控制。在路桥工程模板施工过程中，模板应具有一定的平整性、吸水性和耐腐蚀性。在进行模板施工支撑过程中，一定要确保模板牢固、位置正确、控制好混凝土保护层。完成模板立模拼装以后，要仔细检查模板的侧向弯曲、垂直度等，经质检、监理同意后方可实施下道工序。
2.3混凝土的浇筑
混凝土浇筑前必须要先检查模板支撑的牢固、稳定情况。混凝土浇筑是路桥工程施工关键所在，直接影响着路桥工程的整体质量。浇筑施工是混凝土施工的重点和难点，必须严格控制混凝土送料的时间，充分保证在混凝土初凝前完成送料的工作，混凝土浇筑从发车时起算到浇筑完毕一定要在5h内完成，为了有效避免混凝土浇筑过程中存在冷缝的现象，两次混凝土浇筑时间必须要在1.5h以内完成，交接处用振捣棒均匀的搅动。混凝土浇筑的过程中，振捣持续时间应保证混凝土表面产生浮浆，无气泡，不下沉为止。严格检测混凝土的塌落度，逐车测量，实现对每一立方米的混凝土的质量的有效保证。另外，还应做好混凝土的色彩匹配工作，两次色彩匹配合格后方可进行后续施工。在路桥工程整个混凝土浇筑过程中应严格把控每一个分层的厚度。
2.4混凝土后期养护
（1）针对在对施工过程中出现的相关问题进行合理的处理。如在振捣时出现的气泡没有及时的进行消除、泌水情况没有达到相关的标准等问题都会对混凝土的质量造成一定的影响。在对模版进行拆除后，及时的对混凝土进行相关的复查工作，如果出现问题应第一时间进行相关的修复工作。比如，发现某些部位出现裂缝的现象，应及时的使用纤维布，将纤维布粘在出现裂缝的地方，对混凝土进行相关的填充修补；（2）在混凝土模版拆除后，依据现场及周边的环境，对混凝土进行相关的养护工作。比如，涂刷养护剂、使用遮盖物将混凝土表面进行覆盖，从而防止出现裂缝的现象，对混凝土进行相关的浇水工作处理等。并且，应当将混凝土的养护时间控制在12小时以上，从而确保养护工作的有效性。
结束语
路桥施工中混凝土施工技术的应用可以适应新时期的路桥工程建设需求，故具有很高的应用价值。施工人员在合理应用混凝土施工工艺的同时不能单纯的以满足施工要求为最终目标，而是应当在深入研究混凝土施工的特点后，提出可以优化施工工艺的实际方法。
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论文作者:林泽阳,曾浩
论文发表刊物:《建筑科技》2017年第16期
论文发表时间:2018/1/18
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