摘要：随着我国经济发展水平的不断提高， 国内的各项事业也都有了巨大的发展和进步， 电力成为了人们日常生活、 生产的必需品。 汽轮机作为电力生产的主要设备之一， 其运行的安全可靠性也变得愈来愈重要。汽轮机是电厂供电的核心设备，对电厂的发展具有重要的意义，但由于其结构机理的特殊性，使得汽轮机的运行环境相对复杂，而且容易发生故障，对此相关人员要做好对汽轮机的入场维护工作，加强对常见故障的控制和管理。鉴于此，本文就对电厂汽轮机在运行中存在的故障进行分析，探讨其处理对策。
关键词：电厂；汽轮机；故障；处理对策
引言
随着电力体制改革工作的进行，我国电厂使用的机组容量越来越大，大型汽轮机在并网运行时，虽然能够满足实际生产需求，但在设计、工艺、环境等因素的影响下，可能引起运行故障。对此，目前在汽轮机故障检测上，采用油分析、发射分析、无损检测等技术手段，能为故障处理提供科学依据。以下结合实践，探讨了汽轮机的运行故障和处理方法。
1、 关于汽轮机的结构及特点概述
汽轮机作为一种动力装置，当然有着很多复杂的部件，为了便于理解，可以简单地将这些部件分为转动部分和静止部分，大体上看转动部分包括叶轮、主轴、联轴器和动叶片等装置，转子在置成之后需要检修人员对其进行试验，联轴器也有着三种类型，有刚性联轴器、挠性联轴器和半挠性联轴器，通过动叶片，汽轮机才能够把蒸汽的动能转化为机械能 [3]。静止部分包括静叶栅、汽封、轴承、汽缸以及隔板等装置，汽缸就是指汽轮机的外壳，它的主要功能是将汽轮机的流动部分和外界大气相隔，这样就能够保证汽轮机可以在内部完成蒸汽能量的转换，不会受到外部影响 。
2、电厂汽轮机运行中常见的故障
2.1 轴承损坏
轴承是汽轮机的重要部件，使用中承受较大的重力和压力，因此容易损坏。分析原因如下：①设计缺陷。汽轮机制造时不满足规范标准要求，例如设计存在偏差、使用劣质材料等，质检不合格就出厂，在后期运行中出现故障。②维修不当。汽轮机在使用期间，应该定期进行保养和维护，及时发现隐患、消除隐患。但部分电厂为了降低维修成本，没有严格执行检修计划，养护措施不到位，缩短了设备使用寿命。③环境影响。汽轮机在长时间运行中，会出现水流冲击、温度下降等现象；或者在恶劣环境下运行，容易造成轴承缺油，降低运行效率。
2.2 真空下降
真空下降也是导致汽轮机运行故障的原因之一，会影响设备运行功能。汽轮机运行期间，零部件相互摩擦会产生热量，保养不到位就会造成真空下降 [1]。具体分为两种情况：一是急速下降，原因在于循环泵的总压力出现零归位；二是缓慢下降，原因在于水量不足，出口温度、进口温度的差异明显，造成出口堵塞。
2.3 油系统故障
汽轮机的运行，需要大量机油进行润滑，是整个机组的动力关键。油系统故障，会导致机组异常运转，影响电力供应，甚至造成设备元件损坏。分析其原因，大多是因为油位、油压问题，例如油位突然增高、突然降低，油压过大、过小，继而导致 DEH 或 EH 油系统出现故障。
2.4 叶片受损
叶片受损的原因分为两点：一是内因，即硬件自身问题，例如叶片设计阶段，没有严格执行设计规范，部分关键参数设置不当；生产时按照错误的设计图纸和参数进行加工，就会带来运行隐患；或者使用的原材料性能不佳，难以满足运行需求。二是外因，即环境问题，在水流冲击、温度变化的影响下，叶片容易发生碰撞、磨损、折断等情况。
2.5 调速系统故障
一是系统部件卡涩，原因在于调门阀杆和阀套之间出现盐垢；或者是油品质量较差。二是机械部件漏油，原因在于部件磨损或老化腐蚀，导致配合缝隙变大；或者机械摩擦引起活塞缸壁损坏，致使两腔室之间出现短路；或者是油品质量差。
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3、汽轮机故障应对策略
3.1 汽轮机轴承损坏的应对策略
为了减小汽轮机轴承的损坏， 同时为了保障汽轮机工作的安全性， 首先就需要严格暗战相关标准， 生产或者采购质量有保证的轴承。同时， 对于电厂工作人员， 也要在工作之前， 对轴承进行重点检查， 仔细检测是否有裂纹等损坏现象。若是发现问题， 需要及时上报， 并更换轴承。而在平常的工作中， 也要做好汽轮机轴承的防护工作， 避免其损坏。可以将防轴电流装置安装在轴承的相关环节上， 并需要对轴承周围温度进行严密监控， 避免温度过高对轴承造成的损坏。当轴承在检修工作中被发现有故障时， 就需要做好维修工作， 及时排除故障。在故障排除工作中， 必须保证安全， 工作也必须在装置完全关闭下进行。而当故障排除完毕后， 也不能立即运行汽轮机， 而应该是试运行， 查看故障是否排除到位。只有试运行通过后，轴承才能重新投入到工作运行中。
3.2 汽轮机真空下降应对策略
对于真空下降问题， 关键是要找到其故障出现的原因。因此， 对于此类故障， 首先需要安排有经验的工作人员， 更具整个汽轮机的运行状态， 分析出真空下降的类型和原因所在。在分析相关数据后， 就需要进行故障处理。当经过多次处理后，真空下降故障还是无法解决时， 就需要根据有关制度和规定， 可以采取降低载荷的措施， 避免汽轮机的真空下降保持下去。
3.3 汽轮机叶片受损应对策略
对于叶片受损问题， 也要找到故障发生的额原因。对于内部原因导致的叶片受损问题， 就需要更换叶片， 使用符合标准的高质量叶片。而对于外部原因导致的叶片损坏问题， 就需要对各个运行环节加强检测， 做好维修工作， 对有问题的叶片及时维修。同时， 要找到受损原因所在并采取相应的措施， 以减小这些因素对叶片的损坏。
3.4 汽轮机受到水冲击严重应对策略
水冲击问题对汽轮机会产生很大的负面影响， 同时影响到电厂的安全。当发现水冲击现象时， 工作人员首先就需要切断设备电源， 保证相关机械设备处于关闭状态。此后， 工作人员可以打开疏水管道的阀门， 对相关部位采取技术处理， 以排除故障。当这些故障处理完毕后， 还要检查汽轮机轴承的问题， 做好记录工作。这些工作完成后， 才可以将机械设备重新工作。倘若重新工作后， 还存在故障， 就需要重复上面的故障处理程序， 直到汽轮机正常工作为止。
3.5 汽轮机运行速度过快应对策略
对于汽轮机运行速度过快的问题， 其处理相对简单， 其一般方法是要求工作人员按照一定的维修标准调整汽轮机的运行速度。当运行速度被调整到正常的范围内之后， 这类故障就可以得到排除。
3.6 汽轮机油系统非正常运行应对策略
为了减小油系统非正常运故障的发生， 关键是要在故障发生之前， 通过详细和严格的检查工作， 排除安全隐患。工作人员应该按照规定和标准， 定期对汽轮机的油系统进行检查， 一旦发现故障， 就需要采取措施加以排除。工作人员应该重点检查油系统的阀门情况， 看看其是否有松动现象。同时， 也要检查油系统内部是否有杂质， 系统管道是否被阻塞。为了避免杂质和通道阻塞， 也要做好定期对油系统的清理工作。当这些措施都无法排除油系统非正常运行故障时， 就可以更换相关部件， 以保证其正常工作。
结束语
总而言之，汽轮机是保障电厂运行的重要设备，对整个电厂安全稳定运行有着重要的意义。这就需要相关工作人员加强对设备的监督、检查和维护，及时找出存在与汽轮机各个部件中存在的故障，对已经发生故障不能使用的零件和设备进行更换，并对存在隐患问题的位置和部件进行维修，提高设备的运行效率。
参考文献:
[1]王昊.电厂汽轮机运行优化研究[J].内燃机与配件,2017(23):10-11.
[2]陈喜庆,张德君,宋华,安洋.电厂汽轮机运行中的常见故障及应对策略[J].工程技术研究,2017(11):116-117.
[3]孙建新.探讨电厂汽轮机的常见故障及检修处理[J].科技资讯,2017,15(31):86-87.
论文作者:吴传臣
论文发表刊物:《电力设备》2018年第27期
论文发表时间:2019/3/12
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