摘要：近年来，我国经济发展迅速，国家不断增大对于基础设施的投资力度，这使得越来越多的公路桥梁工程项目出现在城市的四周，在公路桥梁施工过程中，混凝土的质量问题一直是备受行业关注的一个问题，尤其是在混凝土施工时伸缩缝的设置及处理，都直接影响到公路桥梁结构整体的质量，也关系到后期使用过程中安全性，因此一定要重视伸缩缝施工的工艺流程，控制好公路桥梁的质量，基于此，本文简要分析了公路桥梁施工中伸缩缝的形式及其施工工艺。
关键词：公路桥梁；伸缩缝；施工工艺
引言
在公路桥梁施工过程中，为了避免路面及桥身变形通常要在结构合适的位置留置伸缩缝，这样伸缩缝两侧的结构都可以自由伸缩、变形，而不会因为内部应力的作用破坏公路桥梁结构。在伸缩缝的施工过程中很容易因为施工质量控制不严格而造成此处的质量问题，伸缩缝处很容易出现损坏或者下沉，影响车辆的正常行驶。
一、公路桥梁伸缩缝
由于公路桥梁一般都是混凝土结构，混凝土受温度和环境的影响会出现内部的应力，如果道路桥梁结构都是一个整体，主体很容易在这种内部应力的作用下被破坏，为了避免桥体变形及不均匀沉降破坏桥身，需要在公路桥梁横向和纵向设置伸缩缝，这样可以将公路桥梁内部的应力负作用消除到最小，可以提升公路桥梁的稳定性及安全性。
二、公路桥梁伸缩缝施工存在的问题
在公路桥梁的施工过程中，由于在设置伸缩缝时施工工艺不到位或者位置选择不合理，很容易造成伸缩缝处的质量问题，这需要引起行业内人员的重视，要从外界环境因素的影响及人为施工质量控制几个方面进行分析，导致伸缩缝质量问题的原因，笔者结合个人经验做出了以下分析：
1、施工原因
在公路桥梁的施工过程中，由于施工人员仅仅只关注主体结构的质量，重点关注钢筋混凝土的质量控制，却忽视了伸缩缝的质量控制，在伸缩缝的施工过程中，没有按设计要求和相关规范进行伸缩缝的留置，或者位置留置准确，没有严格按照伸缩缝的施工工艺进行施工，起不到分隔整体结构的作用，这样很容易导致伸缩缝两侧结构出现破坏，不利于公路桥梁结构的额稳定性和安全性。
2、伸缩缝施工质量控制不到位
在公路桥梁施工前，没有做好信息和资料的采集分析以及施工整体规划工作，对人员安排、物质供应、相关职能等未能进行合理的部署，导致施工进度的缓慢，施工环境的恶化，进而对伸缩缝施工的质量产生不利影响。由于施工人员对伸缩缝施工技术的应用重视的程度不够，在伸缩缝的施工上没有按照相关标准进行施工技术适用性的检测评估和施工质量的把控，因此在操作中经常出现违规现象，导致伸缩缝施工的质量问题。施工人员操作的不熟悉，技术掌握得不够扎实也是一个重要原因。在工程施工前，没有进行一般技能的培训，未能做好施工可能遇到的技术关卡的应对方案，从而使施工过程出现秩序混乱，蛮干等状况。建筑材料的质量在质量方面也有不小的影响，如果伸缩缝施工所用建筑材料不达标、不符合质量要求最终就会影响到整个公路桥梁的质量。施工现场的天气变化也会造成伸缩缝施工的质量问题，天气的变化会导致混凝土形状的变化，进而影响到它收缩性的功能，伸缩缝则随着混凝土的伸缩而变形，这样加剧了桥梁的负载，造成公路桥梁的破坏。
3、环境影响
公路桥梁伸缩缝的质量还受施工环境的影响，尤其是恶劣的天气原因最容易导致伸缩缝质量问题的出现，高温天气会导致公路桥梁混凝土结构的不均匀收缩及膨胀，这样内部产生的应力最终作用到伸缩缝上，会使得伸缩缝出现变形和损坏等质量问题，起不到分隔结构的作用。
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4、混凝土收缩徐变影响
在公路桥梁主体混凝土浇筑完成后，混凝土在后期成型的过程中由于自由特性会慢慢收缩，体积也会慢慢发生微小的变化，这种结构同时作用会导致混凝土的徐变，在公路桥梁施工时，要考虑到混凝土这一特性，并将伸缩缝的位置设置在变化最小的位置，同时要合理安排伸缩缝的施工时间，避免混凝土收缩徐变影响伸缩缝质量。
三、公路桥梁伸缩缝施工的施工工艺
在明确了伸缩缝的作用之后，在公路桥梁施工中一定要重视伸缩缝的施工质量控制，合理安排施工工艺，消除不利因素对伸缩缝质量的影响，从而保证整体结构的稳定性和安全性。
1、施工前的准备工作
在施工伸缩缝之前，应做好准备工作，首先要结合工程的实际情况和周围环境组织施工，在组织施工的过程中，要保证施工人员和材料准备到位，对于施工的具体流程要分工明确，包括切缝开槽、安装、浇筑等，在熟悉了其流程后要根据施工流程制定重难点施工工序质量控制措施，这样可以充分准备保证伸缩缝的施工质量。
2、切缝
在公路桥梁主体结构施工完成后，在设计规定的位置要预留伸缩缝，伸缩缝的宽度根据相关设计要求及规范而定，切缝时，要考虑混凝土的收缩徐变对于伸缩缝的影响，尽量将切缝时间控制在其收缩徐变量最小的时候，这样可以避免结构内部作用影响伸缩缝质量。
3、开槽并调整预埋钢筋
在对公路桥梁结构切缝完成后，要进行开槽施工，槽宽和深度根据伸缩缝的尺寸而定，同时要考虑模板支设及预留工作面，在开槽完成后，要剔除混凝土结构表面的浮浆和松散的石子，并将缝内的废料清理干净。
4、安装伸缩装置
安装伸缩装置时要选择合适的温度条件，并考虑桥梁实际长度，及时精确的调整组装定位空隙值。伸缩缝对接时要保证将两段伸缩缝的上平面在同一水平面上，并确保伸缩缝的中心线与梁端中心线重合。然后进行伸缩缝标高与直线度测量和调整，达到设计要求后便可以进行临时固定。
5、模板安装
在伸缩缝装置安装完成后要用模板进行位置固定，要保证模板支护系统的稳定性，避免在后期混凝土的施工和振捣时导致模板移动，最终使得伸缩缝装置偏位，起不到有效的作用。
6、浇筑混凝土
在钢筋和模板及伸缩缝装置都施工完成后，可以进行混凝土的浇筑，一般选用比原混凝土等级强一个标号的混凝土施工伸缩缝，这样可以保证伸缩缝的强度，同时要控制好伸缩缝混凝土的施工时间和施工温度，时间过长，可能会导致伸缩缝出现分段分层的情况，起不到分隔结构的作用；温度过高会导致混凝土的热收缩过大，后期导致不均匀收缩影响伸缩缝的质量；在混凝土浇筑过程中，要从两侧对称进行振捣，避免一侧振捣破坏结构。
7、混凝土养护
在伸缩缝施工完成后，要及时进行养护，按照与主体结构相同的养护方式进行养护，避免温度过高或水分蒸发过快导致伸缩缝的不均匀收缩，损害伸缩缝装置。在养护期间，要避免公路桥梁上的石渣和废料进入伸缩缝内部，做好伸缩缝的密封处理，要在伸缩缝混凝土强度达到设计要求后才可以允许车辆行驶。
结语
综上所述，为了保证公路桥梁主体结构的质量，必须按规范和要求进行伸缩缝的设置，在伸缩缝的施工中，要重视其质量控制，消除不利因素对其质量影响，在具体的施工工艺中，有组织有准备的进行施工，合理安排，遵循相关要求和规范，保证伸缩缝的施工质量，从而提升公路桥梁结构的稳定性和安全性，更好的促进我国公路桥梁建设行业的发展。
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论文作者:侯永华
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年11期
论文发表时间:2019/8/23
标签：伸缩缝论文; 桥梁论文; 公路论文; 混凝土论文; 结构论文; 质量论文; 质量控制论文; 《建筑学研究前沿》2019年11期论文;