关键词：公路桥梁；钻孔灌注桩；施工工艺；质量控制?
引言
桥梁钻孔灌注桩施工技术的应用广泛度逐渐扩大，桥梁灌注桩施工是提升结构承载力的关键部位，钻孔灌注桩施工质量对于整体施工安全有较大的影响。钻孔灌注桩施工环境具有复杂性和特殊性，施工环节较多，需要采取有效的施工质量管理策略，对每一项施工环节进行严格的管理，保证施工按照规范和工程要求来开展，促使钻孔灌注桩施工达到桥梁工程建设质量标准，保障施工安全实施。
1公路桥梁钻孔灌注桩施工要点
1.1做好施工前的准备工作
钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中的应用，对提升公路桥梁施工的质量有着极大的作用，为保证该技术的顺利实施，需要在其应用之前做好前期的施工准备工作。钻孔灌注桩技术的应用所涉及到的施工材料种类较多且繁杂，任何一项施工材料以及施工设备等出现问题都影响到公路桥梁施工质量。因此施工前的准备工作对于该技术的顺利实施至关重要。首先，应准备好相关的施工材料，如技术实施中所使用的水泥、砂石以及外加剂等相关材料，要求材料的采购需从正规厂家购买，并对所使用的各项原材料进行质量检测，保证各项材料质量达标后再运输到施工现场，进而保证公路桥梁施工的顺利实施。其次，应加强施工机械设备的准备，钻孔灌注桩施工中会涉及到相关的设备，对设备进行校准，同时在设备正式投入使用之前，对设备进行检测和保养维护等，确保设备的可靠性，避免影响到钻孔灌注桩施工技术的顺利实施。再次，应根据钻孔灌注桩技术的具体实施要求以及公路桥梁施工的要求，合理设计施工规划，并结合施工现场情况制定，确保施工规划的可行性、合理性，确保钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中应用的有章可循。
1.2成孔施工工艺要点
在钻孔施工期间，为了有效地控制钻孔开挖的垂直性，要注意在施工中时刻保持天车、桩位与钻孔中心三者保持在同一直线上，确保钻孔深度与位置等不存在过大的误差。在钻机钻进期间，每钻进2m深度要进行一次钻机卡盘测量操作，看其是否依旧保持良好的水平状态，这样可以时刻确保钻孔钻进过程中具有良好的垂直度，否则需要及时纠正存在的施工误差情况。此外，可以采取绳子测量法等传统测量法测量钻孔的深度，且一般钻孔的控制深度一般主要以桩边的深度为依据。如果采取桩心测量为依据，对钻进深度进行测量期间，要注意考虑钻机钻头直径给钻进深度测量带来的干扰。在施工现场如果分布有岩层的时候，那么要注意综合监理单位、设计单位、勘测单位等相关单位分析现场钻进施工实际情况。此外，为了进一步增强钻孔施工质量，还要对钻孔机机架的枕木基础进行仔细地检查，确保其保持良好的稳定性，避免因为钻孔钻机不稳定问题而影响钻孔钻进施工的质量。
1.3清孔及灌注导管安装施工
在钻孔灌注桩施工期间，需要进行两次清孔作业，将施工当中产生的沉渣进行清除，沉渣会影响孔桩内部结构的性能，清孔作业要保证彻底，将沉渣全部清理干净，不能有残余。而导管安装是混凝土泥浆灌注前重要的准备工作，导管的安装要保证导管长度充足，检查导管外表是否有损坏，避免后续灌注施工出现漏浆，导管避免弯折，否则容易产生堵塞。导管位置确定完毕后，需要在端口处进行加固处理，保证导管保持稳定性。
1.4钢筋笼制作与下放施工
在制备钢筋笼时，工程人员应当按照工程质量验收标准中制备标准实施，严格控制钢筋笼误差。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在接头连接施工过程中，需要对机械工艺和挤压施工开展现场试验，确保试验结果合格之后再开始接头连接施工。在焊接吊筋时，需要对吊筋长度进行多次检查，确保其满足要求。此外，还需要对桩中心与钢筋笼中心偏差进行控制，将骨架顶部高度偏差控制在15mm以内。将耳环筋安置在钢筋笼外侧，以此作为钢筋笼外侧保护层。在施工期间，为了防止钢筋笼损坏孔壁，需要将垫块设置在四周，以此减少钢筋笼损坏孔壁问题，确保钢筋笼保护层均匀性。
在钢筋笼施工过程中，应当根据不同长度直径做好分类处理。针对长度比较长且直径大于1.3m的钢筋笼，则需要将加强筋（直径1.5mm）添加至主筋结构，且相隔140cm设置一个箍筋。为了加强箍筋性能，使其发挥出支撑效应，需要将井结构框架设置在合理位置，通过焊接措施加强稳固性。其次，由于钢筋笼体积比较大，因此为了便于运输，在施工期间需要划分为两部分，通过点焊措施加强主筋与箍筋的稳定性，且平整度差值必须控制在45mm以内。对20mm以上钢筋采用机械连接，以确保其连接效果。
1.5混凝土灌注
混凝土灌注施工环节是在钢筋笼吊放并加固完整后进行灌注，在灌注之前对孔内实施二次清理，确保孔内的清洁性。混凝土浇筑阶段应控制好浇筑管口与钻孔底部的距离，通常距离控制在50cm左右，避免距离太大而出现混凝土离析的问题。在混凝土施工具体浇筑的过程中，应根据工程的实际施工情况进行灌注，保证灌注的合理性、有效性。例如，灌注阶段应密切关注室外的温度变化情况，根据工程的总体施工情况并结合外界空气条件合理调整预埋深度，如果外界温度过高，可以适当降低导管预埋深度，温度过低，需要加深导管埋设深度，从而保证混凝土浇灌工作能够顺利实施，进而保证钻孔灌注桩技术的实施质量。
2钻孔灌注桩施工中的常见问题及处理对策
2.1坍孔
若发生坍孔的区域较浅，可以采取提高护筒埋藏深度的方式，在护筒周边回填土，并夯实牢固，之后再进行钻孔。对于轻度坍孔，需提高水位，提高泥浆的相对密度。对于严重坍孔，则需在孔中加入黏土，待孔壁稳定之后，低速钻进。
2.2漏浆
在钻孔施工期间最常见到的就是漏浆问题，导致该种现象的原因主要是裂隙透水所致。为了避免施工期间出现漏浆情况，可以从以下几个方面进行处理：(1)在钻孔过程中需要密切注意护筒内泥浆面的变化情况，若泥浆面下降期间出现漏浆情况，则需要及时将钻头提出，并且将泥浆或者水注入孔内，确保孔内水头压力。(2)在施工期间若裂隙比较大，由于透水性比较大会导致漏浆问题，此时需要加大泥浆比重，控制钻进速度或者改善泥浆稠度等可以减少漏浆情况。(3)如果钢护筒底部出现漏浆情况，则持续下沉钢护筒，并且使用黏土将护筒周边的缝隙进行封闭处理，避免地表水持续渗透。
结语
综上所述，钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中的应用，结合公路桥梁施工的具体要求以及实际的施工环境，采取有效的应用控制，保证钻孔灌注桩技术的施工质量。在本文的研究中主要针对钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中应用的几方面问题进行剖析，同时也对具体的应用措施以及不同施工环节的注意事项和质量控制等方面内容进行研究，希望可以为相关岗位人员提供一定的帮助。
参考文献
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[2]邵李珉华，杨璐.钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中的应用[J].黑龙江交通科技，2018，41（11）：139-140.
[3]王永春，焦晓明.钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].科技风，2018（28）：95.
论文作者: 张金保
论文发表刊物:《城镇建设》2019年20期
论文发表时间:2019/12/9
标签：钻孔论文; 桥梁论文; 钢筋论文; 公路论文; 导管论文; 深度论文; 泥浆论文; 《城镇建设》2019年20期论文;