周全文
广州大运摩托车有限公司
摘要：随着社会经济的不断发展，摩托车工业不断发展。从2013-2018年,我国整体的摩托车产业处于较好的发展阶段，并且在汽车产量上持续保持在较高水平，在有关数据统计下，小型四冲程摩托车的平均生产量达到了900万辆，2018年小型四冲程摩托车的产量为1200万辆,2018年小型四冲程摩托车的总出口量达到了200万辆,小型四冲程摩托车的整体市场发展空间仍然有着较好的前景。数字化辅助设计技术将成为整个摩托车工业技术的重要支撑，并且在很大程度上对现代化的基础性技术做出补充,同时数字化的技术推动下，摩托车整个设计流程发生重要的改变，并且在技术也更加数字化，将设计过程中整体方案智能化，成为摩托车工业设计过程中的重要模式。
关键词：摩托车；工业设计；数字化辅助
前言
随着人们生活水平的不断提高,可以根据客户对摩托车的需求进行相应的工业设计工作，并且在后续的工作过程中进行数字化辅助，将摩托车由原先的代步功能转变为客户的需求以及休闲功能，在当下的时尚范围中有着更多的工业设计。数字化辅助帮助其有着更加高层次的价值观。摩托车在数字化辅助的技术设计中在很大程度上有着节能的特征，并且环保的特征保证摩托车的安全舒适性，帮助其向着人性化的方向发展。在数字化辅助设计技术的发展过程中，可以在最大程度上成为摩托车工业技术的现代化发展，帮助整个摩托车的基础性技术有着更好的发展。
一、工业设计的含义
在学界的研究中，可以发现有很多学者对工业设计进行了详细的概念研究，在现代工业中，强调工业设计与现代的科学技术进行完整融合，并且与相关的人类文化艺术进行结合。在工业设计的过程中，可以在现代化工业的生产基础上进行摩托车产品的工业设计,在包涵了众多技术的过程中，可以将美学材料进行充分的摩托车工业设计工作，并且在人机工程学以及生理学的研究过程中，与工业设计有多的联系。在行为心理学的发展过程中，帮助摩托车的工业设计在很大程度上渗透于各个领域的综合性学科，在很大程度上帮助了产品工业设计的技术发展进程。在20世纪90年代以来,随着网络时代的来临，并且在很大程度上推动了信息技术在摩托车工业设计的应用以及发展,帮助产品在最大成都啊还能上发挥出自身的个性，帮助摩托车工业设计的外观造型在最大程度上满足客户需求，满足摩托车工业设计的宜人性以及排放废气的环保性,在很大程度上受到了摩托车工业设计师的重视,并且在摩托车工业设计产业的竞争中有着重要的地位。
二、摩托车概念设计的数字化辅助
在摩托车的整体化概念设计过程中，主要包括着摩托车概念阶段的初步探索阶段，并且包括后续的方案设计研究，在摩托车的概念图设计过程中要注重相应的概念效果，帮助最终摩托车整体概念的形成。在摩托车概念的形成过程中，主要体现为摩托车设计信息以及经验的转换过程，这体现着摩托车设计师的综合能力。在以往摩托车的概念设计过程中，初期的概念调研往往需要摩托车设计师的群体座谈以及相应的问卷调查工作，在后续的工作过程中，摩托车设计师需要进行定点观察市场的调研手法，以及相应的情况分析方法,以探讨摩托车消费者的具体需求演变以及整个演变过程的发展情况，对摩托车概念发展机进行充分预测的过程,可以在最大程度上达到摩托车的设计概念,从而归纳出整个摩托车产品的特定属性，在相应的概念网络信息中进行数字化辅助系统的设计，帮助摩托车工业的快速发展,让整个摩托车的市场信息发展，并且在最新的资讯传播过程中进行第一时间的传递过程,将摩托车的概念设计更加公开以及透明化。
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在摩托车的消费者需求调查方面，会有更多的隐蔽情况，在整个市场的发展信息空间中有着不同的发展途径，但是在具体的调研过程中，因为每个接收者在文化背景以及经验上产生更多的不同，将摩托车的知识进行更多方面的差异性理解,将造成摩托车设计师的概念研究在很大程度上出现方向上的不同。透过摩托车的数字化工具发展过程中，有了更多的方式建立其摩托车新的客户互动模式,如BBS、网络论坛专题以及个人博客等。摩托车设计师可以在最大程度上透过数字化的相对处理,来对摩托车的概念设计进行知识化转变,便可以让更多层次的摩托车设计师以及消费者加入,达到在快速变化的社会时代中有着更强的竞争力，提供具有市场性的摩托车差异化概念形成，设计师在这种情况下展开摩托车的概念草图。
随着在摩托车工业设计中，计算机辅助设计技术的发展,以及其为摩托车设计师带来的巨大方便以及快捷度,在这样的工作环境中，可以在很大程度上帮助大部分的摩托车设计师使用各种辅助绘图软件进行摩托车的效果图绘制工作,如Painter。摩托车设计师可以将手绘的效果图与计算机的技术进行有机的结合，最终得到更加漂亮的摩托车概念效果图,以更加清晰的摩托车设计表现效果呈现出来,保证在摩托车设计阶段的模型更加符合原本的设计意图,最终实现由抽象的摩托车设计概念转化为具体的摩托车产品。
三、摩托车的模型制作的数字化辅助
在摩托车的模型制作的设计过程中，对于摩托车这类投资较大,并且在具体的外形上有着较高要求的产品，可以利用数字化辅助技术的直立三维模型进行设计工作,帮助摩托车设计师可以通过特定的屏幕进行显示的影像设计，可以达到真实环境的设计工作相同的标准。在后续的研究过程中，发现与现实的模型制作有着较大的差距,缺乏一定的摩托车制造的空间感。在数字化辅助技术参与过程中，可以将摩托车的设计质感有着更多的把握,并且可以作为整个传统摩托车设计工业的发展基矗
在摩托车的设计过程中，可以进行设计性较强的摩托车产品中，可以进行更多的油泥摩托车模型制作,并且可以进行摩托车设计的综合美学研究，在摩托车的工艺结构上进行更多方面的检讨以及相应的评审工作。在整体的模型的构建过程中,不同的摩托车制造公司与具体的建设方法有着很多的不同之处。
在不同的摩托车模型制作过程中，其数字化辅助技术的进行程度也有着很大的不同,目前可以主要分为两种方式：一种是摩托车的油土模型，这种模型由传统的手工操作过程进行,并采用特定的逆向激光扫描技术，对特定的模型进行制作信息的收集以及处理工作,转换成相应的3D摩托车设计信息数据,透过大量的数字化设计软件进行摩托车制作模型的后期处理工作。
在其他的摩托车模型制作过程中，其数字化的主要方式是主要在油土模型的数据进行3D化处理，有着成本较低以及设计周期更长的特点,在这个过程中可以受到摩托车设计方式的影响，这个模型制作方法可以作为目前公司所采用的主要方法。在摩托车的精细效果图完成后,可以使用三维模型系统进行摩托车模型设计工作,将摩托车的效果图变为具体化电脑数据模型,利用现有的摩托车模型3D打印技术,可以快速实现RP样车的制作。
结语
综上所述，在摩托车的数字化设计工作过程中，在整个现代产品开发有着应用日趋广泛的特征,摩托车的数字化设计技术往往是当下先进技术的代表,并进行不断的完善,缩短摩托车产品的整个开发周期,加速摩托车设计技术的研发力度，促进摩托车工业设计的发展。
参考文献
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[2]史春涛,张宝欢,王韬,孙立星.实现摩托车数字化设计的关键技术综述[J].机械设计,2005(08):5-7+36.
[3]洪志聪.浅谈摩托车工业设计中的数字化辅助[J].科技风,2015(08):41.
论文作者:周全文
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第12期
论文发表时间:2019/9/19
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