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摘要：作为电网中重要的组成部分，架空输电线路承担着为广大用电用户输送电力的重要使命，必须保障其良好的运行状态，采取积极的措施对其进行维护与管理。本人结合实际工作经验，对架空输电线路的状态运行和维护管理方式提出了意见和建议。
关键词：架空输电线路；运行状态；维护管理
前 言：近年来，随着我国经济的快速发展，我国的电力工业也步入了大规模建设时期。输电线路作为电网的重要环节，具有点多、面广、线长，长期暴露在野外，极易遭受各种外力的损害。另外，随着社会经济的快速发展，城乡一体化速度加快，城市规模不断扩大，同时电网建设也在飞速发展，更多变化给输电线路运行维护带来了很多问题。所以如何确保输电线路运行的可靠性与经济性是电网企业面临的重要课题。
1 架空输电线路状态运行与维护管理的相关理论概述
架空输电线路状态运行与维护管理是以状态巡视及检修技术为基础，在有限的资源内，实现资源最大化的管理模式。输电线路的状态维运管理是指运用输电线路的运行与维护管理的方法对其健康状况及重要程度进行风险管理的一种运维模式。它是在安全风险评价和状态检修的基础上，采用状态运维策略的一种巡维方法。状态运维是一种比较先进的工作模式，通过运用状态运维及有效的检测手段，对输电线路健康状况进行诊断，它有效的避免输电线路因维修导致的失修或过修问题。状态巡维是运用扫面、检查及观察等方法对输电线路本体及线路保护区通道的状态信息进行采样的过程，它有效的利用资源，提高运维管理效率。状态巡维要求在巡视中发现特殊情况或缺陷时，必须按照输电线路运行管理规定和缺陷管理制度等要求进行记录或登记，利于在进行状态决策或线路维修时有证可循。
2 架空输电线路状态运行与维护管理目前存在的问题
2.1 架空输电线路运维人员少，维护难度大
输电线路的规模在不断发展的国民经济中快速增加，架空输电线路的巡维工作也变得越发重要、严峻。调查显示，按照原来的输电规模配备运检人员已无法满足目前的巡维工作需要，如果在正常的巡检中投入全部的人力，那么特殊巡维以及一般的检修工作则无法开展和满足，更不能及时的处理线路缺陷及发现的问题，线路就存在安全隐患，对线路的安全稳定运行带来潜在的威胁。
2.2 输电线路通道隐患的影响
在对架空输电线路进行管理时，最重要的一部分就是通道管理，通道主要的作用是保证电流的正常输送。如果线路通道出现故障，直接导致电流的非正常运行，为供电系统带去安全隐患。一般来讲，影响通道的主要因素就是设备本身以及环境因素两种。设备问题主要指的就是设备在出厂时出现的问题，以及设备在使用过程中出现的老化与受外力伤害等问题；环境因素主要是自然因素中的雷击、风偏等。据不完全统计，在环境影响因素中，鸟类的频繁活动以及气象、污染等对于线路通道造成的影响最大，带来的危害最大。二者在同类缺陷影响中占90.12%，影响频率最小的是洪水冲刷，因为此类影响因素需要一定的地理、气候等因素的助力才能形成。
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2.3 巡检质量有待提高
输电线路正常的巡视周期每月一次，对于偏僻、荒凉地方的线路巡视周期可适当延长，由于这些线路所处地段偏远，相对来说所受到的安全威胁较小，这样有可能存在巡维人员巡检时出现怠慢、麻痹思想，巡维不到位，造成巡检质量降低。要使巡检的整体工作质量得到提高，就要求巡维人员必须有高度的责任心和过硬的专业知识，同时还要严格执行相关的运检标准，严格按照运维策略要求开展巡维，及时消除缺陷、隐患，加大线路走廊巡检环节风险预控的工作力度。
3 对架空输电线路进行维护与管理的主要手段
3.1 加强对基础资料建设工作的重视
架空输电线路在运行时出现问题的主要原因在于基础性资料不足，当问题发生时无法找到相关材料，这在客观上产生了一定的阻碍。因此，在日后的工作中应当进行基础资料的建设，保证安全问题在出现的时候能够及时找到问题根源，在第一时间制定出相应的解决措施进行处理。从前的基础性资料大都以纸质为主，且分布较为分散，在查找时费时费力，而且在借阅的过程中经常会出现丢失的现象。因此，在建设基础资料的过程中应当不断完善资料系统，将纸质资料改成电子资料，建立起网络资料管理模式，为供电运行提供更为详细、更为及时的参考。
3.2 实现在线监测，完善检测技术
在我国，监控输电线路在建设数量上不断膨胀，人员数量存在着不足的现象，即使大规模的提高人员数量，也不能保证对监控输电线路提供全方位的维护与管理。因此，全靠人力进行维护在我国并不现实，必须要在在线监测应用方面进行加强，争取建立起在线监测系统，实现网络化、智能化管理。从现实情况上看，对输电线路进行检查的主要对象、主要参数保护线路、杆塔以及绝缘子等，这些电力数据对电力系统的整体运行有着决定性的意义，只有利用先进的技术，才能更为有效地掌握电力供给的整体水平，提高电力运行的安全与稳定。
对于架空输电线路来讲，应当建设数字化、网络化的在线监测系统，应用此技术可以实现对线路环境的全方位、全天候的检测，让相关的管理人员能够时刻了解线路的运行情况以及现象的环境变化，保证安全隐患的最小化与事故抢修的最快化。同时，通过在线监测系统能够在原有的基础上降低线路维护成本与人员管理投资，在某种程度上提升了管理的科学化与信息化，对架空输电线路的发展有着重要的推动作用。鉴于此，我国应当严格依照当地的经济发展状况，以当地的实际环境作为基础，建设在线监测系统，保证监测的稳定性与全方位性。只有在当地建立起严格的在线监测系统，才能够巩固之前已建好的电力系统，巩固已有的建设成就，为今后的供电工作提供更大的帮助，更好地实现供电稳定、供电安全。
3.3 构建影像化、智能化的管理平台
在现阶段的架空输电线路状态运行和维护管理中，通常是在监控中心来进行的，线路监控状态大多以数字、图表等形式体现，对管理人员的专业素质水平要求相对较高，运维管理的工作效率、准确性会受到一定程度的限制。
对此，需要建立影像化、智能化的管理平台，以对输电线路进行自动、智能地全面监控，通过影像方式将监测结果表现出来，提高维护效率，使架空输电线路状态运行和维护管理向着智能化、规范化和正规化方向发展。。影像化、智能化管理平台的建立是以现有的管理体系为基础，融入在线监测系统信息和直观影像资料，对输电线路安全的相关因素和危险点进行有效监督，实现对输电线路运行状态的高效、准确掌控。
结束语：
架空输电线路的供电稳定性和安全性联系着全家万户的切身利益，架空输电线路的状态运行和维护管理更是电网的重要工作项目。架空输电线路的运行管理并非易事，其线路长度长、范围广，容易受到各种环境和气候、人为的影响。必须不断提高架空输电线路的状态运行和维护管理的水平，将安全隐患消除在萌芽状态。通过改变运行管理模式，提高线路巡视的科学性和信息化，能够提高线路运行维护的工作效率，更好的维护架空输电线路的供电稳定性。
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论文作者:朱怡凯
论文发表刊物:《北方建筑》2016年12月第36期
论文发表时间:2017/3/31
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