摘要:当前,城市城区之间的交通设施建设日益受到重视,其中跨河桥梁工程建设变得尤为重要。一般跨河桥梁首先需提前施工打桩作业平台、施工栈桥等临时设施。如何能保证前期有效的部署、施工,后期有效的利用、逐步拆除将成为跨河桥梁水上作业的重中之重。为此,本文就市政跨河桥梁工程水上作业施工存在的问题进行了分析。并结合自身的工程施工经验总结了市政桥梁水上作业施工中技术控制要点。希望对市政桥梁水上作业施工起到一定的借鉴作用。
关键词:市政桥梁施工;水上作业;施工技术;控制要点
1.跨河桥梁施工中水上作业存在的问题
1.1前期现场勘查不足,现场实际情况不透彻
施工单位在投标阶段多数考虑重点在于施工部署及整体安排,以及根据现有勘察资料对项目的情况分析,而在实际进场后通过对各河道部门、各现状市政管理部门了解后,不得不重新调整施工部署,造成施工准备阶段的不足,进而造成项目往往是投标一套方案,实际进场后又重新拟定一套方案,给施工项目的准备阶段造成了一定困难。
1.2水上作业临时设施成本控制问题
施工单位在投标时对水上作业临时设施如作业平台、施工栈桥成本考虑不足,对项目各工序的施工工艺分析不全面,造成整体施工方案调整,如上部结构的吊装方案等,进而造成水上作业平台及施工栈桥的方案二次深化设计,增加投入,以满足施工。但甲方一般会在合同里面锁定合同价格,往往会造成施工单位重大损失。
1.3 水上作业测量定位问题
水上作业平台及施工栈桥施工前,需先进行定位放线,因在水上作业施工,在测量定位方面因实际情况存在诸多困难,造成偏差,如:(1)上下游禁止通航,无法采用船只施工;(2)河道过宽,造成累计误差;(3)导向架设置不合理,需要多次调整位置。
1.4水上作业施工过程中施工人员临时作业平台问题
大型设备施工完成后,局部构件施工,还需人员进行施工,如管桩之间的加强连接,施工人员多数乘坐浮船进行施工,施工效率低,另外还要受河流涨潮、落潮影响。
1.5水上作业临时设施构件多,种类多,造成工艺复杂
打桩作业平台、施工栈桥,从下到上可分为管桩、桩帽、横梁、贝雷片、分配梁、桥面板及护栏,各构件连接方法较多。材料往往因工期短,多数采用租赁的方式,施工时,因考虑不足,造成前期施工困难,后期拆除困难,实际使用效果不佳。项目整体施工进度造成影响。
1.6 桥梁桩基础工艺选择不合理造成栈桥投入过大
目前桩基础成孔方式有冲孔工艺、旋挖钻孔工艺、回旋钻孔工艺、全回转工艺等,各类工艺在成孔中都取得过良好成绩。但在水上施工时,往往为考虑施工进度,盲目的采用高、大、上的设备,造成水上作业平台受力过大,从而需投入相应的材料以满足桥梁桩基础施工需求。
1.7上部结构吊装工艺选择不合理,增加施工栈桥投入
桥梁上部结构在吊装方案的选择方面,一般根据上部结构的重量选用相应的设备来作业。但是不同的吊装方法直接影响水上作业的临时设施的设计投入及施工难度。如采用龙门吊吊装,需提前考虑龙门吊轨道栈桥施工;采用履带吊吊装,需提前考虑吊装平台的设计。实际施工中,经常遇到吊装方案,造成前期投入过大,后期在拆除时,施工困难的现象。比较常见的有钢管桩拔除困难,为不影响河道,还需潜水员进行水下切割,造成重大经济损失。
2.跨河桥梁施工中水上作业施工控制要点
2.1前期应充分了解实际情况,以及市政各管理部门
针对市政专业、水上作业的特殊性,施工单位在进场前,应充分了解现场实际情况以及各市政管理部门(如:河道管理部门、两岸绿化拆迁管理部门、地下管线管理部门、现状交通管理部门)的现行管理制度;甲方提供的红线征地范围与现状实地情况的关系;河道上、下游通航情况;两岸绿化、管线、现状构筑物拆迁是否在征地红线以内;甲方是否已在前期沟通好各部门;水上桩基础是否采用一孔一钻的勘察探孔。应提前确定沟通方案,完善实地情况,制定有效的施工方案。项目启动阶段应充分考虑实际情况,充分安排好项目开始阶段的工期安排、材料准备、技术措施等工作。
2.2 水上作业临时设施成本控制要点
针对水上临时设施如作业平台、施工栈桥等,应根据项目设计图纸、项目实际情况。在投标阶段必须进行首次深化设计,在投标文件中明确项目实际情况,以及根据实际情况可能存在的调整,对项目各工序的施工工艺要全面分析,制定科学的施工组织设计。根据招标文件的相应要求,作出合理技术应对措施。
2.3水上作业测量定位技术要点
水上作业测量方面,应因地制宜,多向测量及复测,另外根据实际情况选择合理的解决办法,对于不方便设置导向架区域,以及考虑导向架变形及吊装费时费力情况,可根据实际情况调整。如下图采用贝雷片作为导向架:
2.4水上作业施工过程中施工人员临时作业平台问题
小型构件作业工人施工的临时施工平台,目前多为小型浮船,穿过钢管桩进行游动作业,实际施工时因考虑涨潮及落潮影响,可在局部构件部位提前设置临时措施,以便工人上下同行方便且能有效的固定浮船;局部构件焊接较多部位可设置临时平台或者以贝雷片作为临时措施方便工人施工。
2.5水上作业临时设施构件因尽量工艺简单降低施工难度
水上临时设施在制定施工图纸及深化设计时,应尽量简化连接方法,减少构件,减少焊接,以方便施工时快速安装。后期拆除时拆除便利,尽量减低对材料的破坏。如管桩桩顶尽量避免设置桩帽(可在桩顶开槽然后进行有效加固)、管桩之间尽量采用抱箍的方式连接尽量避免焊接、贝雷片与分配的连接尽量采用螺栓连接。平台及栈桥在设计时应根据材料尺寸特点合理设计平面尺寸及间距,达到材料利用的最大化。
2.6桥梁桩基础工艺选择不合理造成栈桥投入过大
水上桩基础在施工工艺方面,应根据实际情况,具体分析,投入合理的设备,配套相应受力体系,选择合适且经济的成孔工艺。根据桩基础本身桩长,地质情况,进度要求,科学、合理的选择设备。进而在深化设计方面对施工作业平台作出合理部署。
2.7上部结构吊装工艺应合理选择部署,降低栈桥成本
跨河桥梁在吊装方案的选择方面,应根据结构本身特点及实际情况来制定,在吊装方法上,应选择快速、安全有效的方法,且对周边环境影响最低方案进行施工。实际施工中,应综合考虑吊装进度及临时栈桥对应的施工难度及施工时间。防止头重脚轻,另外特别需要考虑吊装作业平台后期的临时设施拆除作业。一方面要保证吊装安全、有效、快捷;另一方面需要保证临时栈桥方便施工、拆除。
3、结束语
总之,跨河桥梁水上作业对市政桥梁的建设尤为重要,市政施工桥梁的良好发展,有利于加速我国的城市城区建设发展,促进我国的经济建设,因此,对跨河桥梁水上作业需完善质量控制体制,确保施工质量,在最大程度上降低风险与隐患,从而提高我国的市政施工桥梁建设的质量。
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[3]陈军浅.论道路桥梁施工中应注意的问题及处理措施[J].科技与企业.2013.
论文作者:郭江江
论文发表刊物:《基层建设》2018年第24期
论文发表时间:2018/9/18
标签:作业论文; 水上论文; 桥梁论文; 栈桥论文; 实际情况论文; 市政论文; 平台论文; 《基层建设》2018年第24期论文;