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摘要：在公路桥梁施工中采用钻孔灌注桩施工技术，不但能够让工程中的各项资源得到更好地利用，还能够有效提高工程的整体施工水平，促进公路桥梁工程的可持续发展。但是，工程中的施工人员在实际施工过程中，经常会遇到很多困难，这就需要施工人员不断学习先进的钻孔灌注桩施工技术知识，从而保证我国社会经济能够更加快速地发展。本文主要对公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用进行了分析研究。
关键词：公路桥梁；钻孔灌注桩；施工技术；具体应用
引言
在公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术是常见的施工技术，因此应该深入的研究钻孔灌注桩施工技术。在进行桩孔灌注桩施工过程中，应该严格的按照相关的规定来进行各项工作。使用这种施工技术，可以有效的提高施工的速度，并提高公路桥梁的施工质量，进而给人们的出行的安全提供了保证。
1钻孔灌注桩的特点与设计
1.1 钻孔灌注桩优点
（1）施工方法比较简单，设备在搬运中很方便。通常，对钻孔灌注桩技术在实际的应用中，往往首先就需要采用机械设备，在地基当中钻孔，和其他施工类型相比较，这种方式通常比较简单，其对设备的搬运也比较容易，所以这种方式有着很大的优势存在。（2）适用范围较广。在实际的钻孔当中，其对于地基环境适应性非常高。和其他的施工方法相比较，对地基的软硬程度来讲，对地基的组成以及外界环境都非常的严格，钻孔灌注桩技术对于该要求非常低，通常在一些较为平整的地面当中都能够应用，按照地基的相关环境的不同来选取不同的钻孔设备，从而实现良好的效果。（3）施工过程中对周边环境影响较小。在一些大型施工当中，通常需要对其周边的施工环境进行详细的分析，特别是需要对施工场所的相关构筑物进行综合考察，这一点非常的重要。在对钻孔灌注桩技术的有效应用中，因为钻孔灌注桩技术施工过程比较简单，和其他相关的施工方法进行比较中，大部分施工环节所产生的噪音以及震动和粉尘都比较少，能够确保周边环境的人们在相关活动中不会受到影响。
1.2 钻孔灌注桩的设计要点
首先，在设计钻孔灌注桩之前，技术人员应对工程地质进行详细调查，了解施工现状的状况，合理制定钻孔灌注桩的基础形式、使用方式和埋置深度，保证钻孔灌注桩的抗震防裂度；其次，如果钻孔灌注桩附近存在着深厚的淤泥或可液化土层则需要对钻孔灌注桩桩身进行压屈验算；再次，钻孔灌注桩技术应合理估计桩基的承载力，避免桩基承载力太小；再次，钻孔灌注桩打入地面的深度要根据当地的土壤条件和桩基的负载性能制定；最后，钻孔灌注桩的沉降计算要低于承载建筑物的沉降。
2钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁工程中的具体应用
2.1预埋护筒与泥浆护壁的准备
钻孔灌注桩施工技术人员在实际工作中，需要施工人员详细了解施工现场的施工情况，结合施工设备的运行情况，准确定位灌注桩的预埋位置，为下道工序施工打下稳固基础。在公路桥梁工程中，施工人员在预埋护筒时，需要提前进行放样，一般利用全站仪或者经纬仪进行此项工作。放样工作完毕后，需要准确定位桩基的埋放位置，施工人员在进行此项工作时，为了保证埋放位置的准确性，可以对桩基位置进行二次测量。放样与桩基位置工作完毕后，施工人员可以进行护筒的预埋，在预埋护筒的过程中，需要将桩基与护筒的中线保持在同一水平线，如果桩基与护筒的中心线没有在同一水平线，施工人员需要进行二次放样，从根本上保证护筒预埋位置的准确性。除此之外，工程中的施工人员还要做好泥浆与护壁的制作工作，在实际施工过程中，施工人员需要详细了解工地的土壤情况，保证泥浆的搅拌质量。为了保证泥浆的施工质量，可以在泥浆搅拌过程中添加适量的外加剂，提高泥浆的稳定性。根据大量数据显示，在泥浆中，胶体占有率一般大于95%，其密度为1.3左右，黏合度在27～32之间，为了保证泥浆质量，施工人员可以将胶体占有率控制在96%，密度保持在1.4，黏合度在28。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆施工人员在准备泥浆时，需要将工程黏土打碎，然后将定量的黏土放入到护筒当中，从而保证黏土的施工质量。
2.2 钻孔与清孔
在公路桥梁施工中，钻孔灌注桩施工技术人员为了保证工程能够顺利施工，做好钻孔与清孔工作具有特别重要的作用。施工人员需要根据施工现场的地质条件，选择合理的钻头与钻孔方法，从根本上保证钻孔质量。对于那些比较柔软的地质，施工人员可以采用小型钻头并将钻头缓慢投入到土壤当中，在不影响土壤结构的前提下，保证钻孔质量。
对于那些质地比较坚硬的土壤，可以采用大中型钻头，钻头进入到土壤的过程中，可以对钻头施加一定的压力，保证钻头能够钻进土壤当中，提高钻头的工作效率。通常情况下，质地比较柔软的土壤，钻头直径在8mm左右，质地较坚硬的土壤，钻头直径在12mm左右。因此工程中的施工人员在施工过程中，需要根据施工现场土壤的实际情况，选择合理的钻孔方式与钻头直径，从根本上提高钻孔质量。
当钻孔工作完毕后，施工人员需要及时检查钻孔质量是否符合相关要求并做好相应的清孔工作。清孔主要是指清理孔洞中的杂质，将孔洞中多余的土壤与杂质进行清理，保证泥浆灌注工作能够顺利进行。在这个过程中，施工人员需要严格控制灌注泥浆的黏合度与砂粒含量，从根本上保证泥浆在公路桥梁工程中得到更好的利用。
当工程中的钢筋笼安放完毕后，不应该立即进行混凝土灌注工作，施工人员需要对孔洞进行二次清理，提高钻孔的清洁性。只有工程中的钻孔保持在一定的清洁度，钢筋笼比较稳定的情况下，可以进行混凝土浇筑。同时，施工人员在浇灌混凝土的过程中，浇筑的管口与钻孔底部距离一般在50cm左右，混凝土导管的预埋深度保持在3～5m之间，根据大量数据显示，导管的预埋深度在4m时，混凝土能够更好地浇筑。当然，施工人员预埋导管的过程中，需要根据工程的总体施工情况并结合外界空气条件合理调整预埋深度，如果外界温度过高，可以适当降低导管预埋深度，温度过低，需要加深导管埋设深度，从而保证混凝土浇灌工作能够顺利实施。
3钻孔灌注桩在施工中常见的问题与相应的解决对策
3.1漏浆问题的解决对策
钻孔灌注桩在施工的时候，施工人员应该实时的观察泥浆面的改变，假如发现出现了漏浆的情况，就应该依据施工的情况，采用有针对性的措施来解决这一问题。要提高泥浆的粘度与比重，进行出砂的操作，停止钻孔工作，循环泥浆并补浆，以满足泥浆浆面的要求，在泥浆浆面停止下降的时候，再进行钻孔工作；假如不能控制漏浆情况，施工人员可以在泥浆中添加一部分的锯末，并循环的添加，堵塞住漏浆的孔洞，控制住漏浆与渗浆的问题；假如在钢护筒的顶部出现了漏浆的问题，假如使用上述的方法也不能控制漏浆的问题，就可以适当的增加钢护筒的长度，假如还是不能解决漏浆的问题，施工人员就应该及时的添加粘土，停止钻孔工作，在一段时间之后，才可以进行钻孔工作。
3.2钻孔偏移问题的解决对策
在钻孔灌注桩施工过程中常见的一个问题就是钻孔偏移的问题，而引起这种情况的原因是很多的，比如：钻机磨损、钻杆设置不合理、桩架不稳定等的原因都会引发钻孔偏移的问题。因而在施工之前，施工人员应该严格的检查钻机是否垂直、是否稳定，施工人员应该实时的观察钻机工作的过程，假如发现钻孔出现了偏移问题，就应该及时的停止钻孔工作并进行相关的处理。在地层分界的部位，施工人员应该控制桩孔的进度，同时应该降低钻机的压力来进行钻孔工作。在进行钻孔工作的时候，假如遇到体积比较大的石块，使用冲孔机，在低速运转的情况下打碎石块；假如遇到倾轧的基石，则应该使用混凝土填平基石，在混凝土凝固之后才可以进行钻孔工作。
结束语
钻孔灌注桩施工技术较为成熟，被广泛的应用在公路桥梁工程施工中，具有施工便捷、成型快速等优点。开展钻孔灌注桩施工技术，需要按照施工规范加强各环节的把控，以确保工程质量。
参考文献：
[1] 薛建东. 钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用[J]. 工程技术研究，2016（7）：41-42.
[2] 韩思信. 钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用[J]. 西部交通科技，2016，4（8）：71-73.
论文作者:伏法雷
论文发表刊物:《建筑科技》2017年第21期
论文发表时间:2018/2/26
标签：钻孔论文; 泥浆论文; 施工人员论文; 钻头论文; 工作论文; 施工技术论文; 桩基论文; 《建筑科技》2017年第21期论文;